重整进程 - 2024年4月19日法院裁定受理华菱汽车等四家公司重整申请并指定管理人[1] - 2024年11月8日法院裁定受理汉马科技及子公司芜湖福马重整申请并指定管理人[2] - 2024年12月10日债权人会议网络召开并表决通过重整计划草案[2] 表决数据 - 汉马科技出席会议普通债权组351家，总额37.662240217亿美元，95.73%债权人同意，代表债权占比93.77%[4] - 华菱汽车有财产担保债权组7家，债权8.4042888337亿美元，100%同意[4][5] - 华菱汽车普通债权组1038家，总额23.2560121094亿美元，94.32%债权人同意，代表债权占比94.62%[6] - 星马专汽有财产担保债权组2家，债权1.6102205367亿美元，100%同意[6] - 星马专汽普通债权组381家，总额10.3406140989亿美元，99.21%债权人同意，代表债权占比99.77%[7] - 福马零部件有财产担保债权组1家，债权686.509423万美元，100%同意[7] - 福马零部件普通债权组190家，总额24671.083759万美元，97.89%债权人同意，代表债权占比99.50%[8] - 130家债权人同意芜湖福马重整计划草案，占出席会议有表决权普通债权组人数96.30%[11] - 同意芜湖福马重整计划草案的债权人代表债权金额占普通债权组总额99.76%[11] 后续情况 - 6个重整计划草案已由公司及子公司债权人会议各表决组通过[11] - 公司出资人组会议表决通过出资人权益调整方案[12] - 公司及五家子公司已向法院提交裁定批准重整计划的申请[12] - 重整计划草案虽获通过，但法院尚未裁定批准[13] 风险提示 - 若不执行或不能执行重整计划，公司将被宣告破产，股票面临终止上市风险[13] - 重整计划实施后需对股票开盘参考价除权调整，预计股价可能向下调整[13][14] - 公司因2023年末净资产为负被实施退市风险警示，若出现规定情形，股票可能被终止上市[14]