募资情况 - 公司向特定对象发行60,726,104股A股，发行价57.88元/股，募资3,514,826,899.52元，净额3,498,437,798.43元[3] - 截至2024年6月30日，募集资金已投入78,528.11万元，占比22.4%[5] 项目投资调整 - 智能驾驶研发中心项目投资总额增至44,400.00万元，拟用募资增至37,000.00万元[6] - 宁波前湾项目变更17,000.00万元募资投向智能驾驶研发中心项目[4][6] 项目投入进度 - 重庆项目已投入22,137.22万元，占比36.9%[5] - 宁波前湾年产220万套轻量化底盘系统项目已投入10,435.26万元，占比13.9%[5] - 宁波前湾年产50万套汽车内饰功能件项目已投入3,616.91万元，占比36.2%[5] - 宁波前湾年产160万套轻量化底盘系统项目已投入1,218.41万元，占比2.4%[5] - 安徽寿县项目已投入8,401.86万元，占比42.3%[5] - 湖州长兴项目已投入11,129.69万元，占比74.2%[5] - 智能驾驶研发中心项目累计投入13,399.89万元，进度67.00%，未用募资6,600.11万元[12][13] - 宁波前湾项目累计投入8,188.87万元，进度8.19%，未用募资91,811.13万元[14][15] 项目情况 - 宁波前湾项目总投资203,610.72万元，拟用募资100,000.00万元，达产年营收452,200.00万元，净利润42,717.00万元，内部收益率20.85%，静态回收期6.59年[10][11] - 智能驾驶研发中心项目建安工程费增加后为36,300.00万元，设备购置及安装费为1,700.00万元[21] - 智能驾驶研发中心项目建设期24个月[22] - 宁波前湾项目定位就近配套整车厂和负责出口产品生产，因客户工厂选址不确定控制投入[18] 业绩情况 - 2024年汽车电子业务快速提升，闭式空气悬架系统交付24万余套[16] 研发方向 - 智能驾驶研发中心项目建成后研发线控转向和空气悬架系统[23] 风险与审议 - 募投项目实施可能受宏观经济、产业政策等因素影响，面临投资预期效果不能完全实现的风险[26] - 2025年3月3日，董事会、监事会审议通过相关议案[27][28] - 保荐人认为增加部分募投项目投资规模并变更部分募资投资项目合理，无异议[30]