财务数据关键指标变化 - 截至2024年12月31日，公司期末可供分配利润为10.6154976381亿元[7] - 2024年度公司拟向全体股东每10股派发现金红利1.27元（含税）[7] - 截至2024年12月31日，公司总股本13.08633334亿股，合计拟派发现金红利1.6619643342亿元（含税）[7] - 本年度公司现金分红占2024年度归母净利润的比例为30.01%[7] - 2024年营业收入52.72亿元，同比增长17.95%；净利润5.54亿元，同比增长9.86%[23] - 2024年经营活动产生的现金流量净额10.87亿元，同比上升31.15%，主要因业务量增加[23][24] - 2024年末归属于上市公司股东的净资产57.87亿元，同比增长6.61%；总资产82.09亿元，同比增长3.92%[23] - 2024年基本每股收益0.42元/股，同比增长7.69%；加权平均净资产收益率9.90%，较上年增加0.32个百分点[24] - 2024年非经常性损益合计2999.81万元，较2023年的4581.35万元有所减少[28] - 2024年度公司实现营业收入527,153.85万元，较上年同期增长17.95%[58] - 2024年公司实现归属于上市公司股东的净利润为55,373.92万元，较上年同期增长9.86%[58] - 2024年公司营业成本4,452,718,401.57元，较上年同期增长19.89%[60] - 2024年公司研发费用8,657,064.55元，较上年同期增长30.00%[60] - 2024年公司经营活动产生的现金流量净额1,086,574,568.85元，较上年同期增长31.15%[60] - 运输服务营业收入45.51亿元，营业成本39.73亿元，毛利率12.71%，营业收入比上年增长25.53%，营业成本比上年增长21.57%，毛利率增加2.84个百分点[63] - 综合物流及代理服务营业收入6.25亿元，营业成本4.56亿元，毛利率26.94%，营业收入比上年增长10.83%，营业成本比上年增长13.03%，毛利率减少1.42个百分点[63] - 合计营业收入51.76亿元，营业成本44.29亿元，毛利率14.43%，营业收入比上年增长23.55%，营业成本比上年增长20.63%，毛利率增加2.07个百分点[63] - 前五名客户销售额12.28亿元，占年度销售总额23.29%；其中关联方销售额1.73亿元，占年度销售总额3.28%[68] - 前五名供应商采购额14.36亿元，占年度采购总额32.25%；其中关联方采购额8.90亿元，占年度采购总额19.99%[69] - 本期费用化研发投入865.71万元，研发投入合计865.71万元，研发投入总额占营业收入比例0.16%，研发投入资本化的比重0.00%[71] - 管理费用1.75亿元，较上年增长10.90%，主要系人工成本增加所致；财务费用 -4036.58万元，主要系汇兑收益增加所致[72] - 经营活动产生的现金流量10.87亿元，较上期增长31.15%，主要系公司本期业务量增加所致[74] - 投资活动产生的现金流量 -8.85亿元，筹资活动产生的现金流量 -3.72亿元，分别主要系公司本期船舶及集装箱建造款支付增加、偿还债务支付现金增加所致[74] - 应收账款本期期末数为1,055,271,069.89元，占总资产比例12.86%，较上期期末增长33.06%[77] - 境外资产为580,211,867.69元，占总资产比例7.07%[78] - 货币资金期末账面余额732,535.18元因住房基金受限[80] - 2023年度以总股本1,308,633,334股为基数，每10股派发现金红利1.16元，共计派发现金红利151,801,466.74元，占2023年度归母净利润的比例为30.12%[161] - 截至2024年12月31日，公司期末可供分配利润为1,061,549,763.81元，总股本1,308,633,334股，拟每10股派发现金红利1.27元，合计拟派发现金红利166,196,433.42元，占2024年度归母净利润的比例为30.01%[162] - 每10股派息1.27元（含税），现金分红金额为1.6619643342亿元，占合并报表中归属于上市公司普通股股东净利润的比率为30.01%[165] - 最近三个会计年度累计现金分红金额为5.195274336亿元，年均净利润金额为5.7588845178亿元，现金分红比例为90.21%[167] - 最近一个会计年度合并报表中归属于上市公司普通股股东的净利润为5.5373922761亿元，母公司报表年度末未分配利润为10.6154976381亿元[168] 各条业务线数据关键指标变化 - 2024年集装箱运输量513万TEU，同比增长14.5%；散货业务量2588.4万吨，同比增长6.1%[32] - 近洋及跨洋业务全年完成箱量63.9万TEU，开通广岛、马尼拉等新航线[32] - 内贸业务全年完成箱量115.2万TEU，保障宁钢焦炭“散改集”项目运行[32] - 支线业务全年完成支线箱量333.9万TEU，推进“浙北航区一体化”等工作[34] - 2025年公司计划集装箱运输量完成565万TEU，散货业务量完成2620万吨[91] 公司基本信息 - 公司法定代表人为徐宗权[16] - 公司董事会秘书为蔡宇霞，证券事务代表为柳亚珍[17] - 公司注册地址为浙江省宁波市江北区北岸财富中心2幢，历史上有多次变更[19] - 公司股票为A股，在上海证券交易所上市，简称宁波远洋，代码601022[21] - 公司聘请的境内会计师事务所为德勤华永会计师事务所(特殊普通合伙) [22] - 报告期内履行持续督导职责的保荐机构为浙商证券股份有限公司，持续督导期间为2022年12月8日至2024年12月31日[22] 公司业务运营情况 - 报告期内公司经营船舶达百艘，在全球集装箱班轮运力排名中跻身前23位，内地排名跃进前三甲[35] - 年度内公司2艘740TEU纯电动敞口集装箱海船进入实际建造阶段，6艘香港籍船舶获香港海事绿色低碳船舶奖励[35] - 年度内公司18名员工成功申报宁波市高级人才[36] - 公司上市以来公告零差错、零更正，荣获最佳ESG新秀奖，成为浙江省首家获评AAA级主体信用等级的航运企业[37][38] - 报告期内公司6艘船舶、6名船长分别被授予年度全国安全诚信船舶和安全诚信船长称号[39] - 公司推动274项双促课题与12期赋能号党建服务直通车向基层党支部延伸[40] - 公司经营集装箱船舶90艘，运营航线40条，周均航班138班次，覆盖49个主要港口[48] - 公司自有散货运输船舶10艘，运力达26.57万载重吨[48] - 2024年宁波舟山港连续16年货物吞吐量位居全球第一[51] - 截至报告期末，公司位列世界集装箱班轮公司运力百强榜第23位[54] - 公司共经营船舶100艘，含10艘散货船舶[54] - 宁波兴港国际船舶代理有限公司注册资本7,000,000.00元，持股比例100%，总资产560,732,084.30元，净资产235,667,661.35元，净利润71,735,604.79元[84] - 公司完成吸收合并全资子公司浙江海港航运有限公司事项[85] - 宁波兴港国际船舶代理有限公司主营业务收入119,016,175.67元，主营业务利润91,716,439.43元，净利润71,735,604.79元，投资收益13,055,000.85元[87] 市场行情数据 - 2024年国际集运市场CCFI全年均值较去年同比增长约65.43%[42] - 2024年国内内贸集装箱运价指数PDCI均值较2023年下滑11.82%左右[43] - 2024年中国沿海散货运价指数价格中枢较2023年小幅下移0.67%左右[46] 公司未来发展规划 - 公司以“浙江省航运服务业高质量发展战略”和“世界一流强港、世界一流企业”建设战略为指导推进核心目标落实[91] - 集装箱运输板块聚焦“三条业务发展主线”扩大业务辐射与提升服务效能[91] - 散货运输板块加强“内外联动”，拓展新货源货种，提升抗周期、抗风险能力[91] - 公司加快“数字远洋”建设，推进内贸电商、箱管系统等项目发展进程[92] - 公司推进“雏鹰”“飞鹰”“雄鹰”三大类人才培养计划[92] 公司面临风险 - 公司面临宏观经济波动、市场竞争、航运运输安全、行业监管等风险[96][97][98][99] 公司治理情况 - 公司与控股股东在人员、资产等方面做到五独立，关联交易运作规范[104] - 公司严格按照相关法律法规要求，坚持规范运作，提高公司治理水平[102] - 公司董事会由9名董事组成，其中独立董事3名，报告期内召开10次董事会会议[105] - 公司监事会由3名监事组成，其中职工代表监事1名，年度内召开9次监事会会议[106] - 报告期内公司共披露定期报告4份，临时公告46则[107] - 报告期内公司召开3次业绩说明会，上证E互动问答回复率达100%[108] - 报告期内公司完成上一年度权益分配，派发现金红利约1.52亿元（含税）[108] - 公司《2024年度ESG报告》于2025年3月26日在上交所网站披露[109] - 公司拥有独立完整的经营性资产，无被占用和担保情形[110] - 公司高级管理人员和财务人员未在控股股东等关联企业兼职或领薪[111] - 公司设有独立财务部门，有独立核算体系和管理制度，独立纳税[112] - 公司拥有独立完整业务体系，与控股股东等不存在同业竞争和显失公平关联交易[114] - 2024年第一次临时股东大会于1月31日召开，审议通过3项议案[116][117] - 2023年年度股东大会于4月16日召开，审议通过14项议案[116][117] - 2024年第二次临时股东大会于6月12日召开，审议通过2项议案[116][119] - 2024年第三次临时股东大会于12月27日召开，审议通过1项议案[116][119] 公司人员薪酬与任职情况 - 董事长徐宗权报告期内从公司获得税前报酬总额86.67万元[120] - 董事、总经理陈晓峰报告期内从公司获得税前报酬总额86.49万元[120] - 董事、副总经理陈加挺报告期内从公司获得税前报酬总额74.27万元[120] - 董事、副总经理庄雷君报告期内从公司获得税前报酬总额74.55万元[120] - 独立董事周亚力、金玉来、范厚明报告期内从公司获得税前报酬均为10.00万元[120] - 监事会主席、监事杨定照报告期内从公司获得税前报酬总额63.40万元[120] - 郭增锋任监事（离任）时间为2021年3月21日至2024年1月31日[121] - 黄勇任监事（离任）时间为2024年1月31日至2024年6月12日[121] - 俞伟耀任副总经理（离任）时间为2021年3月21日至2024年11月12日，对应数值为74.53[121] - 励平任财务总监（离任）时间为2021年3月21日至2024年4月16日，对应数值为59.05[121] - 相关人员合计数值为784.05[121] - 徐宗权现任宁波远洋运输股份有限公司党委书记、董事长、董事[121] - 陈晓峰现任宁波远洋运输股份有限公司党委副书记、董事、总经理等职[121] - 陈加挺现任宁波远洋运输股份有限公司党委委员、董事、副总经理等职，2024年11月公司更名[121] - 庄雷君曾在多家公司任职，有丰富工作经历[121] - 2024年1月10日，倪维芳和郭增锋因工作调整申请辞去公司监事会主席、监事职务，辞职申请于1月31日公司完成补选后正式生效[125] - 2024年1月31日，公司召开第一次临时股东大会，选举杨定照、黄勇为第一届监事会非职工代表监事，同日监事会选举杨定照为监事会主席[125] - 2024年4月16日，公司完成第二届董事会、监事会换届选举和高级管理人员聘任工作[125] - 公司第二届董事会成员为徐宗权、陶荣君等9人，徐宗权为董事长[125] - 公司第二届监事会成员为杨定照、黄勇和戎超峰[125] - 董事会同意续聘陈晓峰为总经理，俞伟耀、陈加挺为副总经理，庄雷君为副总经理及董事会秘书，聘任卢自奋为财务总监[125] - 2024年5月27日，监事黄勇因工作调整申请辞职，6月12日辞职生效[127] - 2024年6月4日，董事会秘书庄雷君因工作调整辞职，辞职后继续担任董事、副总经理[127] - 2024年6月12日，公司补选张路为第二届监事会非职工代表监事[127] - 2024年6月12日，公司聘任蔡宇霞为副总经理、董事会秘书[127] - 2024年11月12日，副总经理俞伟耀因工作调整辞职[127] - 2024年11月27