业绩数据 - 2021 - 2024年1 - 9月公司营业收入分别为241022.86万元、299927.43万元、290505.47万元、227439.02万元，变动比例分别为24.44%、 - 3.14%、14.35%[11] - 2021 - 2024年1 - 9月公司综合毛利率分别为20.25%、19.14%、16.57%、12.19%，变动比例分别为 - 1.11%、 - 2.57%、 - 5.31%[12] - 2021 - 2024年1 - 9月归属于母公司股东的净利润分别为20626.86万元、20459.72万元、14178.80万元、5559.73万元，变动比例分别为 - 0.81%、 - 30.70%、 - 46.96%[12] 业务数据 - 2021 - 2024年1 - 9月汽车部件销售收入分别为117917.65万元、205598.92万元、193307.02万元、143245.99万元，2022 - 2023年变动幅度分别为74.36%、 - 5.98%[34] - 2021 - 2024年1 - 9月电子消费品销售收入分别为49193.36万元、54374.61万元、50987.04万元、69355.86万元，变动分别为6.64%、 - 26.48%、36.02%[56] - 2024年1 - 9月发行人耐用消费品销售收入15424.97万元，销售成本11959.17万元，毛利额3465.80万元，销量3337.73吨[69] 成本与价格 - 2022年铝锭（A00）和铝棒（6063铝棒）市场均价较上年上涨5.54%和5.41%，公司铝锭和铝棒平均采购价格较2021年分别上升3.49%和7.54%[14][18] - 2023年汽车部件、电子消费品、耐用消费品平均价格降幅分别为4.33%、5.26%、6.14%，单位成本降幅分别为1.03%、2.36%、4.20%[19][21] - 2024年1 - 9月汽车部件单位成本较2023年度增加10.22%，综合毛利率较2023年同期下降5.31个百分点[22] 客户与市场 - 2021 - 2024年1 - 9月前五大客户销售收入占比分别为45.75%、62.88%、66.71%和63.96%，第一大客户宁德时代销售占比分别为24.68%、46.32%、46.42%和45.65%[5] - 2021 - 2023年我国新能源汽车销量从352.10万辆增至949.50万辆，年均复合增长率64.22%[171] - 2021 - 2024年1 - 9月我国动力电池行业前五名厂商装车量占比分别为83.42%、85.34%、87.35%和84.63%[173] 存货情况 - 2024年9月30日，公司存货总额为54,637.32万元，其中汽车部件36,056.46万元，占比65.99%[133] - 2024年9月末，汽车部件库龄1年以上的存货占比增加，主要因部分终端车型销售不及预期[135] - 2024年1 - 9月、2023年度、2022年度、2021年度存货跌价准备金额分别为948.50万元、871.35万元、1014.40万元、513.20万元，计提比例分别为1.74%、1.86%、2.21%、1.53%[153][154] 现金流与利润差异 - 2021 - 2024年1 - 9月经营活动现金流量净额与净利润差异率分别为 - 77.31%、 - 81.62%、 - 193.29%、883.76%[93] - 2024年1 - 9月净利润同比下降46.78%，经营活动现金流量净额同比增长477.84%[100] - 经营活动现金流量波动大因客户与供应商结算政策差异[101] 合作与战略 - 公司与客户A于2022年12月签署《战略合作协议》，有效期至2026年12月31日，开始合作于2018年[182] - 公司与客户B于2019年签署《生产性物料采购框架协议》，协议长期有效，开始合作于2017年[182] - 公司实施大客户优先战略，保障业务稳定性和持续性[178] 其他要点 - 报告期内子公司因违规受到1万元和5000元行政处罚[6] - 2021 - 2022年度财务报表现金流量表存在前期会计差错，因工作人员疏忽和规则理解不准确[118] - 公司针对会计差错采取完成更正公告、完善内控、强化内审等整改措施[123][124][125]