业绩总结 - 2024年公司实现营业收入1184039.61万元，同比增长60.03%[48][49][88] - 2024年归属于上市公司股东的净利润25269.84万元，同比增长5.22%[48][49] - 2024年末公司经营活动产生的现金流量净额48245.67万元，同比增长343.41%[48][49][91] - 2024年营业总成本同比增长62.19%，达114.68亿元[88] - 2024年营业利润同比增长14.78%，达4.12亿元[88] - 2024年净利润同比增长9.00%，达3.15亿元[88] - 2024年销售费用增加59.83万元，增长0.43%[89] - 2024年财务费用增加814.35万元，增长88.09%[88] - 2024年投资活动现金流量净额 -1.55亿元，较去年增长416.01%[92] - 2024年筹资活动现金流量净额 -2.04亿元，较去年减少21.96%[92] - 2024年流动比率1.6，较2023年下降15.34%[93] - 2024年速动比率1.57，较2023年下降15.59%[93] - 2024年资产负债比率42.53%，较2023年增长17.78%[93] - 2024年总资产周转率2.87，较2023年增长47.94%[93] - 2024年应收账款周转率8.23，较2023年增长25.27%[93] - 2024年末流动资产增加4.17亿元，增长19.31%[85] - 2024年末非流动资产增加2.25亿元，增长13.62%[85] - 2024年末流动负债增加4.73亿元，增长41.39%[85] - 2024年末非流动负债增加0.45亿元，增长19.16%[85] 用户数据 - 2024年印尼资源转运物流过驳量1513万吨，同比增长83%[54] 未来展望 - 2025年度营业收入预算为900000.00万元，较2024年度减少284039.61万元，幅度为 -23.99%[63][94] - 2025年度营业成本预算为834000.00万元，较2024年度减少288998.31万元，幅度为 -25.73%[63] - 2025年度销售费用预算为13745.00万元，较2024年度减少355.64万元，幅度为 -2.52%[63] - 2025年度管理费用预算为6000.00万元，较2024年度减少259.21万元，幅度为 -4.14%[63] - 2025年度利润总额预算为45500.00万元，较2024年度增加3851.03万元，幅度为9.25%[63][94] - 2025年公司将坚持“一体两翼、两个务必”战略，传统跨境集装箱业务稳中求进[67] - 2025年公司国内新能源工程物流将新疆及中亚作为重点拓展区域[67] 新产品和新技术研发 - 2025年公司将深化数智化转型，推进海外业务系统开发和场站系统迭代等项目[71] 市场扩张和并购 - 公司开通“日照 - 武汉”航线，拓展沿海运输网络[51] - 公司在新疆哈密合资设公司，拓展西北地区市场[52] - 公司与MEDLOG S.A.签订冷链物流战略合作协议[53] 其他新策略 - 公司拟将“物流信息化建设项目”“沿海运输集散两用船舶购置项目”结项后的节余募集资金9629.44万元永久补充流动资金[40] - 公司拟为大连港散货物流中心有限公司提供最高不超过7200万元的财务资助，期限三年，年化利率参照LPR协商确定[44] - 2025年度公司及子公司拟向银行申请不超过129500万元的综合授信额度，公司为子公司提供不超过29500万元的担保[33] - 2025年董事会执行委员会委员基本年薪100万元/年，财务总监/董事会秘书基本年薪70万元/年，副总经理基本年薪100万元/年[37][38] - 2024年公司拟以346666710股为基数，每10股派发现金股利6元，共计派发现金股利208000026元，现金分红总额占净利润比例为82.31%[30]