业绩数据 - 2025年Q1 GAAP运营收入和净利润均为4亿美元，非GAAP净利润为9亿美元[5] - 2025年Q1运营现金流为22亿美元，自由现金流为7亿美元，现金和投资增加4亿美元至370亿美元[5] - 2025年Q1总汽车收入为139.67亿美元，同比下降20%；能源生成和存储收入为27.3亿美元，同比增长67%；服务和其他收入为26.38亿美元，同比增长15%[11] - 2025年Q1总收入为193.35亿美元，同比下降9%；总毛利润为31.53亿美元，同比下降15%[11] - 2025年Q1运营收入为3.99亿美元，同比下降66%，运营利润率为2.1%[11] - 2025年Q1 GAAP归属于普通股股东的净利润为4.09亿美元，同比下降71%；非GAAP为9.34亿美元，同比下降39%[11] - 2025年第一季度总营收为193.35亿美元，较2024年第四季度的257.07亿美元下降24.78%[71] - 2025年第一季度净利润为4.2亿美元，较2024年第四季度的21.43亿美元下降80.40%[71] - 截至2025年3月31日，总资产为1251.11亿美元，较2024年3月31日的1097.23亿美元增长14.02%[72] - 截至2025年3月31日，总负债为496.93亿美元，较2024年3月31日的440.46亿美元增长12.82%[72] - 2025年第一季度经营活动产生的现金流量净额为21.56亿美元，较2024年第四季度的48.14亿美元下降55.22%[73] - 2025年第一季度投资活动使用的现金流量净额为16.51亿美元，较2024年第四季度的76.03亿美元下降78.28%[73] - 2025年第一季度融资活动使用的现金流量净额为3.32亿美元，而2024年第四季度为提供9.85亿美元[73] - 2025年第一季度末现金及现金等价物和受限现金为172.5亿美元，较上季度末的170.37亿美元增长1.25%[73] - 2025年第一季度汽车销售收入为129.25亿美元，较2024年第四季度的186.59亿美元下降30.73%[71] - 2025年第一季度研发费用为14.09亿美元，较2024年第四季度的12.76亿美元增长10.42%[71] 用户数据 - 特斯拉中国市场份额为7%[23][25] - 服务及其他业务新增超1800个超级充电站，网络同比增长17%，向特斯拉和非特斯拉客户分别交付1.4TWh电力，充电会话数同比分别增长26%和27%[34] 未来展望 - 公司计划6月在奥斯汀试点推出Robotaxi，2025年在弗里蒙特试点生产线生产Optimus[26] - 公司计划2025年上半年开始生产新车型，包括更实惠的车型，有望使产量在2024年基础上增长超60%，接近300万辆[39] - 专用Robotaxi产品Cybercab计划2026年开始量产[39] 新产品和新技术研发 - 4月，得州超级工厂生产了第40万辆汽车，并推出长续航版Cybertruck；内华达超级工厂实现电池组创纪录生产[17] - 上海Model Y工厂六周内全面提高产量，是公司有史以来最快的车型爬坡速度；在中国推出FSD（有监督）[18] - 公司推出符合IRA标准的4680电池，使Cybertruck有资格获得7500美元消费者税收抵免[28] - Powerwall 3单班产量达1500台[58] - 上海超级工厂首台Megapack下线[59] 市场扩张和其他数据 - 2025年Q1 Model 3/Y产量为345,454辆，同比下降16%；总交付量为336,681辆，同比下降13%[15] - 2025年Q1储能部署量为10.4GWh，同比增长154%[15] - 能源存储部署在过去十二个月（TTM）持续增长，Powerwall部署量首次突破1GWh，上海超级工厂生产超100个Megapack[32][33] - 上海超级工厂目前年产能20GWh，有能力翻倍至40GWh[33]