2024年业绩 - 营业收入169,195万元，同比下降63.91%[12] - 成本、费用、税金合计101,706万元，同比下降73.57%[13] - 投资及公允价值变动收益合计40,580万元，同比增加22,848万元[15] - 资产及信用减值损失合计 -16,521万元，较上年减少25,187万元[16] - 利润总额119,416万元，净利润93,166万元，较上年上升42.98%[17] - 资产合计173.69亿元，较期初下降40.86%[19] - 负债合计74.09亿元，较期初下降35.37%[19] - 股东权益合计99.60亿元，较期初下降44.37%[19] - 年末流动比率为2.38，同比上升221.62%[21] - 年末资产负债率为42.66%，较年初上升3.62个百分点[21] 2024年人员薪酬 - 4名独立董事津贴均为8万/人[29] - 非独立董事王庆明、林永森薪酬分别为109.49万元、137.28万元[30] - 监事燕勇、卢润蔚报酬分别为66.37万元、53.15万元[31] - 6名高管薪酬76.06万元至25.25万元不等[33] 2025年展望 - 莞深高速预计全年收入下降约20%，减少通行费收入约2.68亿元[36] - 预计营业总收入138,201.93万元，较2024年下降18.32%[39] - 预计高速公路通行费收入104,854.37万元，类金融板块收入19,683.62万元，新能源板块收入10,472.39万元[39] - 预计营业总成本71,352.92万元，较2024年下降5.44%[39]