业绩总结 - 2024年公司实现营业收入43.68亿元，归母净利润4.59亿元[2] - 划小经营核算单元改革实现增收节支超1200万元[6] 用户数据 - 旗下9家机场全年保障旅客2462.62万人次，起降架次16.11万架次，货邮吞吐量12.34万吨[3] 未来展望 - 2025年是“十四五”与“十五五”承上启下、海南自贸港封关运作扩大开放之年[11] - 三亚机场争取2025年开通更多境外客运航线，增开首条第七航权航线[13] - 2025年对标世界一流提升机场综合保障和服务水平[16] - 2025年高标准推进“一主一次，两支一货运”机场群建设[16] 新产品和新技术研发 无 市场扩张和并购 无 其他新策略 - 继续加大引入重奢品牌，优化免税货品结构，提升服务品质[13] - 统筹配置资源，推进“去地产化”，加快地产存量项目开发[14] - 物业管理深化业务合作模式，建立深度合作关系[14] - 酒店业务建立完善管理体制，挖掘需求提竞争力和盈利能力[15] - 飞行训练维护客户关系，拓展市场，创新研学产品设计及教学[15] 其他亮点 - 三亚机场恢复执飞29条国际及地区客运航线，博鳌机场实现定期国际客运航线“零突破”[4] - 三亚机场提前190天完成3号机坪改造，停机位恢复至80个（拆分后91个）[4] - 公司以品牌价值195.93亿元登“中国品牌500强榜单”，位列第332位[7] - 三亚机场获评二星级“双碳机场”[8] - 海南物管荣膺2024中国物业服务综合实力百强企业第16名[8] - 海南迎宾馆登“2024年度中国会议酒店百强榜”[8] 会议情况 - 2024年董事会召开13次会议[9] - 召开6次审计、1次薪酬与考核、2次提名、2次战略、2次ESG管理委员会会议[10]