募集资金情况 - 2022年2月9日公司公开发行2250万股，每股发行价40.25元，共募集资金9.05625亿元，净额8.3804536533亿元[1][9] - 截至2024年12月31日，募投项目累计投入2.6145556702亿元，本年度使用4614.052645万元[2] - 截至2024年12月31日，累计使用超募资金2.4037198368亿元，本年度使用8005.269961万元[3] - 截至2024年12月31日，募集资金余额为3.7508751615亿元[3] - 2024年度投入募集资金1.261932亿元，2023年度投入1.214990亿元，2022年度投入2.541353亿元[23] 资金存放与收益 - 截至2024年12月31日，各银行募集资金初时存放总额8.55454581亿元，截止日余额7738.751615万元[7] - 2024年度利息收入与现金管理收益3887.357879万元，手续费支出3877.27元[10] 现金管理 - 2023年公司获批使用不超5亿元闲置募集资金和不超6亿元闲置自有资金进行现金管理[12] - 公司拟使用不超4亿元闲置募集资金和不超8亿元闲置自有资金进行现金管理，使用期限12个月[13] - 截至2024年12月31日，公司使用闲置募集资金进行现金管理的投资金额和截止日金额均为2.977亿元[17] 募投项目进度 - 新能源汽车电池冷却系统管路建设项目承诺投资2.055819亿元，本报告期投入0.161109亿元，累计投入0.564581亿元，进度27.46%[23] - 汽车动力系统连接管路及连接件扩产项目承诺投资1.757175亿元，本报告期投入0.250207亿元，累计投入0.698925亿元，进度39.78%[23] - 研发中心建设项目承诺投资6,540.87万元，累计投入1,443.68万元，投入进度22.07%[24] - 补充流动资金项目承诺投资12,000.00万元，累计投入12,066.82万元，投入进度100.56%[24] 项目时间调整 - 新能源汽车电池冷却系统管路建设项目达到预定可使用状态日期延长至2026年2月21日[24] - 汽车动力系统连接管路及连接件扩产项目达到预定可使用状态日期延长至2026年2月21日[24] - 研发中心建设项目达到预定可使用状态日期延长至2026年2月21日[24] 超募资金使用 - 公司拟使用8000万元超募资金永久补充流动资金，占超募资金总额29.48%[26] - 截止2024年12月31日，公司超募资金余额为4180.22万元，使用4170万元进行现金管理，剩余10.22万元存于专户[26] 其他 - 公司一次或十二个月内累计从专户支取超5000万元或募集资金净额20%，需通知保荐机构[5] - 公司不存在变更募投项目或募投项目发生对外转让或置换的情况[18] - 公司已披露的募集资金使用相关信息及时、真实、准确、完整，使用和管理不存在违规情况[19] - 2022年公司以募集资金置换预先投入募投项目的自筹资金3434.39万元[26]