募集资金情况 - 2021年8月26日公司非公开发行A股48,555,253股，每股12.24元，募集资金总额594,316,296.72元，净额583,228,278.12元[1] - 截至2024年12月31日，累计使用募集资金473,517,060.59元（不含2024年临时补充流动资金99,000,000.00元），2024年使用63,498,209.41元[2][3] - 截至2024年12月31日，募集资金余额为27,661,917.20元[4] 项目资金使用 - 2024年波兰汽车空调管路扩能项目使用15,165,593.31元，欧洲研发中心项目使用9,824,236.52元，汽车排气高温传感器及配套铂电阻项目使用12,831,600.00元[5][6] - 将“汽车排气高温传感器及配套铂电阻项目”9013.29万元募集资金用于“马来西亚项目”[13] 资金管理 - 公司制定《常州腾龙汽车零部件股份有限公司募集资金管理制度》，实行专户存储[8] - 2021 - 2024年与多家银行及保荐机构签订《三方监管协议》[8][9][10] - 2024年归还临时补充流动资金96,000,000.00元，临时补充流动资金100,000,000.00元，利息收入扣除手续费净额1,400,916.36元[7] - 2024年使用闲置募集资金购买银行保本理财产品实现收益118.67万元[14] 项目进度 - 波兰汽车空调项目截至期末累计投入进度为64.55%[33] - 安徽工厂新能源汽车热管理管路系统项目截至期末投入进度为100.71%[34] - 广东工厂新能源汽车热管理管路系统项目截至期末投入进度为102.09%[34] - 欧洲研发中心项目截至期末投入进度为110.71%[35] - 腾龙股份本部研发中心扩建项目截至期末投入进度为100.71%[35] - 湖北工厂新能源汽车热管理管路系统项目截至期末投入进度为100.92%[35] - 汽车排气高温传感器及配套铂电阻项目完成率153.27%[36] - 马来西亚年产项目完成率31.26%，预计2026年4月建成[36] 项目调整 - “波兰汽车空调管路扩能项目”原计划使用募集资金27693.75万元调整为16193.75万元，11500万元变更用于其他项目[22] - “欧洲研发中心项目”原计划使用募集资金5387.38万元调整为887.38万元，4500万元变更用于其他项目[22] - 2023年3月将“汽车排气高温传感器及配套铂电阻项目”延期，原计划2023年2月，调整后2024年8月[37] - 2023年8月将“波兰汽车空调管路扩能项目”和“欧洲研发中心项目”延期，原计划2024年8月，调整后2025年8月[37]