募集资金情况 - 2016年非公开发行股票募集资金总额为3.9999999502亿元，净额为3.8976974229亿元[1] - 2021年向特定对象发行股票募集资金总额为5.99999995亿元，净额为5.79518863亿元[2][3] 资金使用情况 - 截至2024年12月31日，2016年非公开发行股票累计使用资金及利息39746.15万元，已全部使用完毕[4] - 本报告期2016年非公开发行股票使用资金及利息991.33万元，其中利息2.98万元[4] - 截至2024年12月31日，2021年向特定对象发行股票累计使用资金19640.15万元[4] - 本报告期2021年向特定对象发行股票使用资金281.98万元[5] 资金结余情况 - 截至2024年12月31日，2021年向特定对象发行股票未投入资金及利息收入合计39401.33万元[5] - 截至2024年12月31日，募集资金专户余额为2.2401329743亿元，与募集资金结余金额3.9401329743亿元存在差异，原因是暂时补充流动资金1.7亿元[14][15] 项目进展情况 - 2016年非公开发行股票的轨道交通车辆制动系统产业化建设等四个承诺投资项目截至期末投资进度均达100%[29] - 航空装备和航空零部件研发制造基地承诺投资32000万元，截至期末累计投入3087.91万元，投资进度9.65%[35] - 年产3000台起重机新型智能起重小车新建项目承诺投资10000万元，截至期末累计投入600.35万元，投资进度6.00%[35] - 永久补充流动资金承诺投资18000万元，调整后为15951.89万元，截至期末累计投入15951.89万元，投资进度100.00%[35] 项目变更情况 - 2016年12月27日公司将“工业制动器产业服务化建设项目”变更为“航空发动机零部件小批量生产项目”[31] - 2019年3月11日公司将“航空发动机零部件小批量生产项目”实施方式调整，实施地点变更[31] - 2022年公司将“轨道交通车辆制动系统产业化建设项目”部分募集资金2600万元变更用途，结余资金940.58万元永久补充流动资金[32] - 2023年公司将“航空飞机零部件批量生产项目”结余资金1027.22万元永久补充流动资金[32] 项目延期情况 - 2021年4月22日公司对航空飞机零部件批量生产项目预定可使用状态时间进行延期[31] - 2023年4月20日公司拟将金驹实业自建房屋项目达到预定可使用状态时间延期至2023年12月31日[31] - “航空装备和航空零部件研发制造基地”项目延期至2026年6月30日[36] - “年产3000台起重机新型智能起重小车新建项目”于2025年1月7日终止[37] 其他情况 - 2024年11月22日公司取得地铁制动系统产品配套供应资质，轨道交通车辆制动系统项目订单增长未达预期[30] - 报告期内航空板块下游客户需求放缓，航空发动机零部件小批量生产等项目未实现预期效益[31] - 公司已披露的募集资金使用相关信息不存在未及时、真实、准确、完整披露的情况，募集资金存放、使用、管理及披露不存在违规情形[26]