中国船舶(600150) - 中信证券股份有限公司关于中国船舶工业股份有限公司2024年度募集资金存放与使用情况的专项核查意见
中国船舶中国船舶(SH:600150)2025-04-29 22:01

募集资金情况 - 2020年向11名投资者非公开发行250,440,414股,发行价每股15.44元,募资386,680.00万元,扣除承销费后实际到账382,813.20万元[3] - 截至2023年12月31日,使用募集资金220,551.79万元,未使用183,862.44万元[5] - 2024年以募集资金投入募投项目21,930.84万元,截至2024年12月31日累计投入52,546.85万元[7] - 截至2024年12月31日,累计补充流动资金及支付相关费用189,935.78万元,未使用164,558.82万元[7] - 截至2024年12月31日,募集资金专户存储余额1,645,588,243.49元[11] - 承诺投入募集资金总额386,680.00万元,本年度投入21,930.84万元,累计投入242,482.63万元[29] 募投项目进展 - 广船国际中小型豪华客滚船能力建设项目总投资49,985.00万元,截至2024年12月31日投入5,404.51万元,进度10.81%[13] - 广船国际智能制造项目总投资48,056.00万元,截至2024年12月31日投入5,519.83万元,进度11.49%[13] - 广船国际绿色发展建设项目总投资37,488.00万元,截至2024年12月31日投入6,375.22万元,进度17.01%[14] - 江南造船数字造船创新示范工程项目变更为大型LNG船建造能力条件保障项目[15] - 高端超大型集装箱船舶技术提升及产项目承诺投资21,390.50万元,截至2024年底累计投入4,330.53万元,进度20.25%,本年度效益6,233.32万元[29] - 大型LNG船建造能力条件保障项目总投资额48,441万元,承诺投入39,760.50万元,截至2024年底投入30,916.76万元,进度77.76%[17] 项目延期情况 - 江南造船大型LNG船建造保障项目原计划2024年底前达可使用状态,延期至2025年底前[23] - 广船国际三个募投项目原计划2025年一季度前达可使用状态,延期至2025年底前[24] 其他情况 - 变更用途的募集资金总额为39,760.50万元,占比10.28%[29] - 致同会计师事务所认为公司2024年度专项报告符合规定,如实反映募集资金存放和使用情况[25] - 中信证券认为公司2024年度募集资金存放与使用符合法规,无违规情况[26] - 公司不存在募集资金投资项目已对外转让或置换情况[20] - 2024年12月31日,使用募集资金补充流动资金175,000.00万元[31] - 2024年12月31日,使用募集资金支付中介机构及其他费用9,714.43万元[31] - 实际支付中介机构及其他费用小于计划部分金额5,221.35万元补充流动资金[31]

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