业绩总结 - 2024年度营业收入76305.33万元，同比降低63.85%[1] - 2024年度归属上市公司股东净利润-149533.33万元，同比下降1138.31%[1] - 2024年度归属上市公司股东扣非净利润-159461.15万元，同比下降2114.15%[1] - 2024年度经营活动现金流净额28862.97万元，上年同期-49651.12万元[1] - 2024年末归属上市公司股东净资产366793.40万元，同比减少29.80%[1] - 2024年度基本每股收益-2.65元/股，同比下降1160.00%[1] - 2024年度加权平均净资产收益率-33.69%，同比减少36.48个百分点[1] - 2025年第一季度营业收入23248.73万元，同比下降33.08%[40] - 2025年第一季度归属上市公司股东净利润-8927.21万元，同比减亏[40] 研发情况 - 2024年研发费用10967.46万元，占营收比例14.37%，比去年增加7.31个百分点[21] - 2024年公司50项专利获授权证书，其中发明专利24项[22] - 2024年度费用化研发投入10967.46万元，同比下降26.41%[28] 项目进展 - 乘用车用金属基衬片开发预计总投资1500万元，本期投入247.96万元，累计投入1215.78万元[29] - 时速160 - 250公里动力集中动车组粉末冶金闸片开发预计总投资1500万元，本期投入276.95万元，累计投入1208.36万元，已考核26万公里[29] - 新能源汽车碳陶盘用高耐热性低噪音金属基衬片开发预计总投资1500万元，本期投入393.42万元，累计投入957.12万元[30] - 新能源汽车涂层盘用高耐热性低噪音金属基衬片开发预计总投资1500万元，本期投入399.24万元，累计投入971.36万元[30] - 特种车碳陶盘用高性能金属基衬片开发预计总投资1300万元，本期投入425.10万元，累计投入425.10万元，实现2个小批量供货[30] - 无人机用金属基衬片开发预计总投资900万元，本期投入400.10万元，累计投入400.10万元，交付3套样件[30] - 新能源汽车用高性能碳陶制动盘开发预计总投资2000万元，本期投入303.90万元，累计投入1324.49万元[30] - N2类特种车用碳陶制动盘开发预计总投资1500万元，本期投入165.76万元，累计投入908.74万元，装车路试应用进行中[30] - 飞行汽车用高性能碳陶制动盘项目预计总投资1000万元，本期投入82.88万元，累计投入645.10万元[31] - 碳基板材开发与应用项目预计总投资600万元，本期投入86.71万元，累计投入793.36万元，已结项[31] - 航天器复合材料部件开发项目预计总投资1600万元，本期投入747.78万元，累计投入1699.76万元，已结项[31] - 航空飞行器复合材料制备工艺开发项目预计总投资1500万元，本期投入303.24万元，累计投入687.55万元[31] - 海洋船舶领域复合材料工艺研究项目预计总投资800万元，本期投入273.06万元，累计投入462.64万元[31] - 超级隔热节能保温筒的开发应用项目预计总投资500万元，本期投入0万元，累计投入405.90万元，已结项[32] - 光伏单晶炉用碳碳主加热器的开发项目预计总投资1000万元，本期投入95.51万元，累计投入95.51万元[32] - 单晶炉用保温系统的开发项目预计总投资500万元，本期投入115.11万元，累计投入115.11万元[32] - 负极领域用碳碳/碳陶匣钵产品技术研究项目预计总投资1000万元，本期投入69.70万元，累计投入69.70万元[32] - 高结构强度、高密度、超薄保温筒的开发应用项目预计总投资1000万元，本期投入276.86万元，累计投入276.86万元[32] - 新能源轻型卡车低粉尘低噪音衬片开发研究预计总投资410万元，本期投入349.74万元，累计投入349.74万元[33] - 长安面包车低金属衬片开发研究预计总投资330万元，本期投入183.29万元，累计投入183.29万元[33] - 低断弧率的石墨电极结构设计开发预计总投资800万元，本期投入279.90万元，累计投入279.90万元[33] - 减少内表层微气泡的熔制工艺开发预计总投资1800万元，本期投入1213.69万元，累计投入1213.69万元，微气泡数量下降50%，内表层微气泡对比传统工艺降低40%[33] - 石英坩埚自动化布料结构研发预计总投资2000万元，本期投入688.16万元，累计投入688.16万元，原料过程污染概率降至0.5%以下，布料不均匀问题概率降至0.1%以下[33] - 改善表面白斑的吹气管路布置结构研发，生产过程白斑异常发生率降至小于1.5%，利用该功能后白斑异常率控制在0.5%以下[34] - 提升石英坩埚上口透明层质量的模具结构研发预计总投资200万元，本期投入12.66万元，累计投入12.66万元[34] - 高温玻璃管放料方式改进结构研发预计总投资300万元，本期投入0.05万元，累计投入0.05万元，下料效率至少提高25%[34] 其他情况 - 保荐人于2025年4月10 - 11日在四川省江油市、4月28日在北京市对公司进行现场检查[3] - 公司账面货币资金余额较短期负债小，面临一定流动性压力，正采取措施缓解风险[8][41][42] - 公司生产经营产生较大规模应收账款，存在坏账风险[9] - 公司新增多处厂房及多条产线，固定资产折旧增加，存在新增固定资产折旧风险[10] - 行业竞争加剧可能致公司主要产品销售价格下降，毛利率下滑[12] - 受国铁集团集采低价中标政策影响，公司轨道交通业务受较大影响[8][13] - 光伏行业全产业链供需错配，公司光伏新能源业务受冲击[8][13] - 公司开拓新业务应用领域，面临市场发展不及预期风险[8] - 2024年度公司董监高年初持股总数127118480股，年末持股总数127064480股，减少54000股，仅曹静武减持54000股[39] - 截至2024年12月31日，公司控股股东、董监高持有的公司股份无质押、冻结情况[39] - 公司董事长、实际控制人吴佩芳于2024年第一季度被留置，后解除留置，目前正常履职，未对公司经营造成重大不利影响[43] - 2024年4月，公司及相关人员因未及时披露董事长被留置信息，收到上交所监管警示和北京证监局警示函[44] - 公司针对信息披露不及时进行内部整改，保荐人已督导并组织相关人员学习规则和案例[44] - 本持续督导期间公司无新增业务[35] - 本持续督导期间未发现公司违规使用募集资金的情形[36]