业绩总结 - 2022 - 2024年度营业收入分别为457,741.41万元、456,335.64万元、470,121.41万元[120] - 2024年度付现成本总额425,030.74万元，营业成本387,310.66万元，期间费用总额64,165.92万元，非付现成本总额26,445.84万元[117] - 2021 - 2024年度发行人营业收入复合增长率为4.52%，预计2025 - 2027年按4.50%增长[112] - 2025 - 2027年预计营业收入分别为491,276.87万元、513,384.33万元、536,486.63万元[114] 新产品和新技术研发 - 公司突破航空用大功率高速永磁电机核心环节，完成多款样机研制，关键性能达国内外领先水平[15] - 公司研制国内首套矿用浮选机永磁直驱系统，通过永磁转子拓扑优化技术实现高效、可靠、低能耗[17] - 公司在飞轮储能装置研制中突破低损耗高可靠性大承载力混合磁轴承等关键技术，打破国外垄断[17] - 公司大型永磁风力发电机通过仿真技术优化磁路设计，确保运行可靠并提高发电效率[17] - 公司自主研发的矿用新型摇床设备攻克高压超薄绝缘技术并通过国家级鉴定[17] 市场扩张和并购 - 公司已与深圳市中瑞远博智能系统有限公司等客户签订意向协议[4] - 公司在国防领域承接航空重点工程，在民用航空领域与宗申航发签署战略合作协议[20] - 公司与中国科学院电工研究所开展科研合作，承担某型货运大重量无人机和某中大型纯电动飞机电机电控系统研发[20] 未来展望 - 预计到2030年我国低空经济市场规模将突破万亿元[81] - 2030年我国eVTOL保有量有望增长至3.87万架，带动电机电控前装市场规模攀升至309.31亿元[139] - 2029年全球磁悬浮轴承涡轮鼓风机市场规模将增加至230.24亿元[143] - 2025年我国磁悬浮轴承真空泵市场规模将增长至64亿元[143] - 2030年全球磁悬浮轴承空气压缩机市场规模将增加至6.08亿美元[143] 募投项目情况 - 本次募投项目包括“航空电气系统系列化研制及产业化项目”和“磁悬浮轴承高速电机系统研发及产业化项目”，均于2025年4月16日获环评批复[6][99] - 本次募集资金200,000.00万元，97,000万元用于航空电气系统项目、52,000万元用于磁悬浮轴承高速电机项目、51,000万元用于补充流动资金[107] - 航空电气系统项目总投资118,334.11万元，拟使用募集资金投入97,000万元，全部用于资本性支出[180][181] - 磁悬浮轴承高速电机项目总投资61,963.02万元，拟使用募集资金投入52,000万元，全部用于资本性支出[180][184] 研发费用及资本化 - 本次募投项目研发活动预计总投资33,888.00万元，开发阶段研发费用预计23,538.70万元，资本化比例69.46%[123] - 航空电气系统项目研发支出总额22,808.00万元，开发阶段支出14,252.17万元，资本化比例62.49%[125] - 磁悬浮轴承高速电机系统项目研发支出总额11,080.00万元，开发阶段支出9,286.53万元，资本化比例83.81%[125] 其他 - 2022年度非公开发行17,045.45万股A股股票，募集资金300,000.00万元，净额296,686.52万元[154][196] - 2022年度非公开发行股票募投项目中两项目分别延期至2024年12月和2026年1月[195] - 轨交牵引项目原计划2024年1月达预定可使用状态，后延期至2024年12月[196][197]