业绩总结 - 2021 - 2024年公司营业收入分别为411,753.73万元、457,741.41万元、456,335.64万元和470,121.41万元，复合增长率为4.52%[9][10] - 2021 - 2024年公司经营活动现金流量净额分别为 - 9,635.67万元、37,575.22万元、53,471.09万元和28,391.82万元，占比分别为 - 2.34%、8.21%、11.72%和6.04%[9] - 2021 - 2024年公司净利润分别为12,855.94万元、28,993.61万元、29,984.34万元和24,411.07万元，净利率分别为3.12%、6.33%、6.57%和5.19%，均值为5.30%[10] - 2024年主营业务收入196245.08万元，2023年为194581.05万元，2022年为119521.53万元[197] - 2024年主营业务成本152066.96万元，2023年为150561.34万元，2022年为94418.18万元[197] - 2024年毛利率22.51%，2023年为22.62%，2022年为21.00%[197] 资金情况 - 本次向特定对象发行股票募集资金总额不超20亿元，9.7亿元用于航空电气项目、5.2亿元用于磁悬浮轴承项目、5.1亿元补充流动资金[4] - 截至2024年12月31日，公司未来三年货币资金缺口为222,985.13万元[6] - 期末可自由支配货币资金余额为197,241.35万元[7] - 未来三年预计日常经营积累为71,324.60万元[7] - 最低现金保有量为251,573.20万元[7] - 未来三年资本性支出所需资金为178,344.40万元[7] 未来展望 - 2025 - 2027年度预计营业收入分别为491,276.87万元、513,384.33万元、536,486.63万元，净利率均为5.30%，净利润分别为26,037.67万元、27,209.37万元、28,433.79万元[13] - 2025 - 2027年度资产减值准备占净利润比例为3.05%，金额分别为793.38万元、829.08万元、866.39万元[12] - 2025 - 2027年度信用减值损失占净利润比例为5.19%，金额分别为1,350.91万元、1,411.70万元、1,475.22万元[12] - 2025 - 2027年度固定资产折旧等占净利润比例为70.12%，金额分别为18,256.68万元、19,078.23万元、19,936.75万元[12] - 未来期间经营性现金流量净额合计为71,324.60万元[14] - 2027年最低现金保有量需求将达到287,086.81万元，新增35,513.61万元，年增长率4.50%[27][28] 新产品和新技术研发 - 航空电气系统项目总投资118,334.11万元，募集资金拟投入97,000.00万元；磁悬浮轴承高速电机系统项目总投资61,963.02万元，募集资金拟投入52,000.00万元[32][33] - 500kg级纯电系留无人机涵道风扇驱动电机系统已完成工程样机试制及测试，达到中试同等状态[49] - 油电混合动力无人机用50kW螺旋桨驱动电机系统已完成方案论证和设计[49] - 油电混合动力无人机用100/250kW涡轮发电系统已完成方案论证和设计[49] - 某纯电动民用飞机涵道风扇驱动系统已完成工程样机试制及测试，达到中试同等状态[49] - 某型飞行平台用50kW应急能源发电系统已完成原理样机试制[49] - 磁悬浮鼓风机工程样机达到中试同等状态，能效优于行业平均[56] - 磁悬浮真空泵、分子泵和空压机已完成方案论证和设计[56] 市场扩张和并购 - 公司承接航空领域某重点工程，航空电机业务将成稳定收入基础[53] - 公司与产业链龙头企业合作，在eVTOL细分领域取得先发优势[53] 其他新策略 - 公司实施“三大三新”市场发展战略，推动营销模式转变[184]