业绩总结 - 2024年营业总收入20.25亿元，同比下降3.72%[12][29][44][49][67] - 2025年1 - 3月营业总收入5.12亿元，同比增长1.74%[30][45][67] - 2024年利润总额1.88亿元，同比下降32.58%[17][29][67] - 2025年1 - 3月利润总额0.47亿元，同比下降18.38%[30][45][67] - 2024年营业利润率为23.25%，同比下降1.30个百分点[17][67] 用户数据 - 2024年向前五大客户的销售额占销售总额的49.54%[46] 未来展望 - 2025年6月泰国工厂小批量试生产[38] 新产品和新技术研发 - 2024年申请专利45件，获授权专利13件，其中发明专利9件，研发投入1.25亿元，同比增长15.60%[16][38] - 截至2024年底拥有有效授权专利231件，其中发明专利69件[16][38] 市场扩张和并购 - 截至2024年底合并范围内子公司共10家，较2023年底新设2家，减少1家[56] 其他新策略 - 2024 - 2025年“精锻转债”多次下调转股价，截至2025年6月9日为9.46元/股[31] 业务结构 - 2024年新能源车业务收入同比增长，燃油车业务收入同比下降[12][44] - 2024年总成产品销量同比增长35.88%，占营业总收入的24.30%[38] - 2024年齿轴类产品销售量下降，总成类产品销量大幅增长，总成类产品产能大幅增长，产能利用率下降[46] 财务指标 - 2024年出口业务收入规模同比下降13.91%[15][44] - 2024年费用总额为3.22亿元，同比增长17.81%，占销售收入的15.90%[17] - 2024年毛利率24.42%，同比下降1.08个百分点[49] - 2024年销售债权周转次数3.76次、存货周转次数2.74次和总资产周转次数0.30次，同比均下降[52] - 2024年齿轮钢采购量5.05万吨，同比下降3.80%，采购单价0.84万元/吨，同比下降6.67%[52] - 2024年现金收入比为97.73%，经营活动现金净流入同比下降，投资活动现金净流出规模同比大幅下降，筹资活动现金仍为净流入[71] - 2024年短期偿债指标、长期偿债指标和整体偿债能力指标表现强[73] 债务情况 - 截至2025年3月底全部债务24.53亿元，资产负债率为42.97%，全部债务资本化比率为37.35%，长期债务资本化比率为16.51%[16] - “精锻转债”发行金额9.80亿元，截至2025年6月9日债券余额4.99亿元[26][32] - 截至2024年底“精锻转债”募集资金累计使用7.04亿元，募投项目未变[31] - 2024年共有2800.00元“精锻转债”转股[31] 股权结构 - 截至2025年3月底总股本51351.8560万股，大洋投资持股37.78%，已质押占其所持股份24.27%[29] - 夏汉关、黄静夫妇合计直接持股5.65%，合计控制股权43.43%，无质押[29] 产能情况 - 2024年齿轴类产能8982万件/年，同比增长2.15%，产量5638.91万件，同比下降3.94%[48] - 2024年总成类产能598.95吨/年，同比增长40.18%，产量373.92吨，同比增长31.95%[50] 授信情况 - 截至2025年3月底银行授信额度为56.63亿元（上年同期43.91亿元），已使用18.01亿元[74] 账户情况 - 截至2025年4月24日，已结清账户中有30个关注类账户和57个不良类账户，均为2007年及以前业务且正常还款[40] 信用评级 - 公司主体长期信用等级和“精锻转债”信用等级均维持为AA -，评级展望为稳定[5]