融资方面，精锻科技当日融资买入2119.57万元。当前融资余额4.61亿元，占流通市值的5.84%，融资余 额超过近一年80%分位水平，处于高位。 分红方面，精锻科技A股上市后累计派现6.24亿元。近三年，累计派现2.01亿元。 10月20日，精锻科技涨0.67%，成交额1.70亿元。两融数据显示，当日精锻科技获融资买入额2119.57万 元，融资偿还2379.11万元，融资净买入-259.54万元。截至10月20日，精锻科技融资融券余额合计4.61 亿元。 融券方面，精锻科技10月20日融券偿还0.00股，融券卖出0.00股，按当日收盘价计算，卖出金额0.00 元；融券余量100.00股，融券余额1347.00元，低于近一年20%分位水平，处于低位。 资料显示，江苏太平洋精锻科技股份有限公司位于江苏省泰州市姜堰区双登大道198号，成立日期1992 年12月9日，上市日期2011年8月26日，公司主营业务涉及汽车差速器锥齿轮、汽车变速器结合齿齿轮、 汽车变速器轴类件、EDL(电子差速锁齿轮)、同步器齿圈、离合器驱动盘毂类零件、驻车齿轮、新能源 汽车用电机轴和差速器总成、高端农业机械用齿轮等。主营业务收入构成为 ...

格隆汇10月20日丨精锻科技(300258.SZ)在互动平台表示，当前公司产品与可控核聚变设备没有直接业 务联系。 ...

| 交易日 | 两融余额(元) | 余额变动(元) | 变动幅度 | | --- | --- | --- | --- | | 2025-10-16 | 4.56亿 | 363.37万 | 0.80% | | 2025-10-15 | 4.52亿 | 739.78万 | 1.66% | | 2025-10-14 | 4.45 乙 | 1027.26万 | 2.36% | | 2025-10-13 | 4.35 乙 | -1169.51万 | -2.62% | | 2025-10-10 | 4.46亿 | 336.08万 | 0.76% | 小知识 证券之星消息，10月16日，精锻科技（300258）融资买入2592.57万元，融资偿还2229.2万元，融资净买 入363.37万元，融资余额4.56亿元，近3个交易日已连续净买入累计2130.41万元，近20个交易日中有13 个交易日出现融资净买入。 | 交易日 | 融资净买入(元) | 融资余额(元) | 占流通市值比 | | --- | --- | --- | --- | | 2025-10-16 | 363.37万 | 4.56 乙 | 5.75% | | ...

10月15日，精锻科技涨2.79%，成交额2.12亿元。两融数据显示，当日精锻科技获融资买入额2970.01万 元，融资偿还2230.24万元，融资净买入739.77万元。截至10月15日，精锻科技融资融券余额合计4.52亿 元。 融资方面，精锻科技当日融资买入2970.01万元。当前融资余额4.52亿元，占流通市值的5.38%，融资余 额超过近一年80%分位水平，处于高位。 机构持仓方面，截止2025年6月30日，精锻科技十大流通股东中，永赢先进制造智选混合发起A （018124）位居第二大流通股东，持股2314.28万股，为新进股东。前海开源嘉鑫混合A（001765）位居 第九大流通股东，持股242.75万股，为新进股东。金鹰信息产业股票A（003853）退出十大流通股东之 列。 责任编辑：小浪快报 资料显示，江苏太平洋精锻科技股份有限公司位于江苏省泰州市姜堰区双登大道198号，成立日期1992 年12月9日，上市日期2011年8月26日，公司主营业务涉及汽车差速器锥齿轮、汽车变速器结合齿齿轮、 汽车变速器轴类件、EDL(电子差速锁齿轮)、同步器齿圈、离合器驱动盘毂类零件、驻车齿轮、新能源 汽车用电机轴和 ...

汽车热管理概念板块整体表现 - 截至10月13日收盘，汽车热管理概念板块整体下跌1.86%，在概念板块跌幅榜中排名前列 [1] - 板块内股价上涨的个股仅有18只，下跌个股占绝大多数 [1] - 板块遭遇主力资金大幅净流出，净流出总额达19.40亿元 [2] 板块内个股价格表现 - 跌幅居前的个股包括恒帅股份（-7.95%）、浙江荣泰（-6.49%）和经纬恒润（-6.03%） [1][6] - 涨幅居前的个股有湖南天雁（上涨6.67%）、长盈通（上涨6.55%）和科大国创（上涨4.51%） [1][6] - 三花智控股价下跌5.23%，拓普集团股价下跌4.97% [2] 板块资金流向 - 板块内91只个股遭遇主力资金净流出，仅有6只个股主力资金净流出超亿元 [2] - 资金净流出规模最大的个股为三花智控（净流出3.54亿元）、拓普集团（净流出2.51亿元）和华工科技（净流出2.22亿元） [2] - 主力资金净流入居前的个股是美的集团（净流入3.59亿元）、飞荣达（净流入5767.95万元）和思泉新材（净流入5325.20万元） [2][6] 相关概念板块对比 - 在当日市场表现中，稀土永磁概念板块涨幅最大，达6.92%，而汽车热管理概念板块下跌1.86% [2] - 其他跌幅较大的概念板块包括同花顺果指数（-3.67%）、短剧游戏（-2.02%）和减速器（-2.01%） [2]

【免责声明】本文仅代表作者本人观点，与和讯网无关。和讯网站对文中陈述、观点判断保持中立，不 对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考，并请自行承担 全部责任。邮箱：news_center@staff.hexun.com 格隆汇9月1日丨精锻科技(300258.SZ)公布，截至2025年8月31日，公司通过集中竞价交易方式累计回购 股份9,387,361股，占公司总股本的比例为1.6045%，成交最低价格为8.37元/股，成交最高价格为12.84 元/股，成交总金额约为10,053.90万元。 ...

格隆汇10月9日丨精锻科技(300258.SZ)公布，截至2025年9月30日，公司通过集中竞价交易方式累计回 购股份9,387,361股，占公司总股本的比例为1.6045%，成交最低价格为8.37元/股，成交最高价格为12.84 元/股，成交总金额约为10,053.90万元。 ...

证券代码：300258 证券简称：精锻科技 公告编号：2025-102 江苏太平洋精锻科技股份有限公司 关于回购公司股份实施进展的公告 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假 记载、误导性陈述或重大遗漏。 江苏太平洋精锻科技股份有限公司（以下简称"公司"）于2024年11月4日召 开第五届董事会第五次会议，于2024年11月22日召开2024年第二次临时股东大会， 审议通过了《关于回购公司股份方案的议案》，同意公司使用自有资金和银行回购 贷款以集中竞价交易的方式回购公司部分社会公众股份，用于减少注册资本及实施 员工持股计划或股权激励。本次用于回购股份的资金总额不低于人民币10,000万元 （含本数），不超过人民币20,000万元（含本数）；回购价格不超过人民币13.00 元/股（含本数）；本次回购股份的实施期限为自公司股东大会审议通过本次回购 股份方案之日起12个月内。具体内容详见公司在巨潮资讯网（www.cninfo.com.cn） 披露的《关于回购公司股份方案的公告》（公告编号：2024-068）及《回购报告书》 （公告编号：2024-076）。 2025年6月12日，公司实施 ...

行业投资评级 - 汽车与零部件行业投资评级为“中性”（维持）[5] 核心观点 - 预计鸿蒙智行车型销量及市场份额将有望继续提升，产业链公司将持续受益[2] - 随着多款新车陆续上市、智能辅助驾驶国标落地在即，预计鸿蒙智行车型销量及市占份额将有望进一步提升[3] 市场表现与销量数据 - 鸿蒙智行国庆期间（10月1-7日）全系车型累计大定达4.13万台，同比增长44%（去年同期为2.86万台）[8] - 9月鸿蒙智行交付量达5.29万台，新车大定达11万台创历史新高[8] - 全新问界M7上市7天累计大定达6万台，尚界H5上市1小时大定破1万台，享界S9T上市13天大定破1.5万台[8] - 尊界S800上市4个月累计大定超1.5万辆，周交付量大幅领先于保时捷Panamera、迈巴赫S级、奔驰S级等其他超豪华车型[8] - 问界M9已连续18个月稳居50万以上市场销量冠军；问界M8上市5个月累计交付突破10万辆，成为40万新能源市场销冠[8] 未来展望与产品规划 - 2026年鸿蒙智行“五界”均将推出新车型，包括尚界新SUV及轿车、尊界新SUV、享界新越野车型等[8] - 鸿蒙智行车型已在高端及豪华市场取得消费者认可并占据市场主导地位，后续产品矩阵完善及尚界H5等车型有望逐步打开20万以下市场，预计将实现国内中高端新能源市场全车型布局[8] 政策与行业动态 - 工信部于9月17日就《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准公开征求意见，拟于2027年1月1日实施，主要起草单位包括中国汽车技术研究中心、华为等[8] - 此次强制性国标将为L2级辅助驾驶设立更为严厉的准入门槛，华为智驾能力处于国内第一梯队，预计搭载华为辅助驾驶系统的车型将大概率满足国标要求，其合作车企销量市场份额将继续提升[8] 投资建议与标的 - 建议关注鸿蒙智行整车及产业链相关公司[3] - 鸿蒙智行整车相关标的：上汽集团(600104，买入)、江淮汽车(600418，未评级)、赛力斯(601127，未评级)[3] - 零部件相关标的：银轮股份(002126，买入)、新泉股份(603179，买入)、博俊科技(300926，买入)、精锻科技(300258，买入)、沪光股份(605333，未评级)、华域汽车(600741，买入)、拓普集团(601689，买入)、星宇股份(601799，买入)、华阳集团(002906，买入)等[3]

鸿蒙智行销售业绩与市场表现 - 国庆期间（10月1-7日）鸿蒙智行全系车型累计大定达4.13万台，同比增长44% [1] - 9月鸿蒙智行交付量为5.29万台，新车大定达11万台创历史新高 [1] - 全新问界M7上市7天累计大定达6万台，尚界H5上市1小时大定破1万台，享界S9T上市13天大定破1.5万台 [1] - 问界M9已连续18个月稳居50万以上市场销量冠军，问界M8上市5个月累计交付突破10万辆 [2] - 尊界S800上市4个月累计大定超1.5万辆，周交付量大幅领先于保时捷Panamera、迈巴赫S级、奔驰S级等其他超豪华车型 [2] 产品规划与市场布局 - 2026年鸿蒙智行“五界”均将推出新车型，包括尚界新SUV及轿车、尊界新SUV、享界新越野车型等 [2] - 鸿蒙智行车型已在高端及豪华市场取得消费者认可并占据市场主导地位 [2] - 尚界H5等车型有望逐步打开20万以下市场，预计将在国内中高端新能源市场逐步实现全车型布局 [2] 行业政策与竞争优势 - 工信部于9月17日就《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准公开征求意见，拟于2027年1月1日实施 [3] - 该强制性国标对L2级辅助驾驶的功能边界、能力阈值、产品设计等方面提出安全要求，将为L2级辅助驾驶设立更为严厉的准入门槛 [3] - 华为智驾能力在国内处于第一梯队，是尊界、问界等高端品牌能够抢占传统高端车型市场份额的重要因素之一 [3] - 预计搭载华为辅助驾驶系统的车型将大概率能够满足强制性国标要求 [3] 产业链相关公司 - 鸿蒙智行整车相关标的包括上汽集团、江淮汽车、赛力斯 [4] - 零部件相关标的包括银轮股份、新泉股份、博俊科技、精锻科技、沪光股份、华域汽车、拓普集团、星宇股份、华阳集团 [4]