业绩总结 - 2020年公司公开发行可转债，募集资金总额28850万元，净额28205.96万元[1][2] - 截至2025年5月31日，募集资金余额80684151.27元[3][4] 项目进展 - 卡车轮毂圆锥滚子轴承建设项目拟投入23586.44万元，累计投入19103.05万元，进度80.99%[7] - 实训中心和模具中心项目拟投入4619.52万元，累计投入421.67万元，进度9.13%[7] - 两项目原预计2025年6月达预定可使用状态，延期至2025年12月31日[7] 项目延期 - 延期原因包括工程量大、建设周期长等[7] - 延期不涉及募资用途变更，不影响当前生产经营[9][10] 产品与研发 - 公司现有汽车（乘用车）轴承3000余种[12] - 2012年建“省级高新技术企业研究开发中心”，2017年建“省级企业研究院”[20] - 承担“自调心离合器分离轴承单元产业化”国家火炬计划项目[20] - 拥有数十项发明专利及实用新型专利[20] 公司优势 - 经营管理团队稳定，战略务实、稳定、持续[21] - 能自行配置生产线，降低设备采购成本[21] - 建立科学、严密的质量管控体系[22] - 与整车厂和一级供应商建立长期合作关系[25] 决策事项 - 2025年6月23日董事会同意两项目建设期延至2025年12月31日[27] - 2025年6月23日监事会同意募集资金投资项目延期事项[28]