合约情况 - 2024年造船合约建两艘4300 TEU货柜船，总代价1.212亿美元[2][4][14] - 2025年8月19日经修订造船合约将船舶规格从4300 TEU 修订为5300 TEU，总代价1.2556亿美元[2][4][7][14] - 2025年造船合约建造四艘5300 TEU货柜船[14] 交易相关 - 经修订造船合约相关百分比率合并计算高于5%但低于25%，构成须予披露交易[3][13] 收购资产 - 待收购两艘5300TEU货柜船，预计2028年2 - 4月交付[7] 付款情况 - 每艘船付款分阶段，已支付两期各606万美元[7] - 已付分期付款由集团内部资源拨付，余下代价预计由内部资源及外部资金拨付[8] 战略意义 - 建造经修订规格船舶符合集团长期战略，增加自有船队规模和总运力[9] 其他信息 - 公司为德翔海运有限公司，股份代号2510[14] - 卖方为黄埔文冲及中国船舶[15] - 代名人买方为公司全资附属公司[15] - 2025年8月19日发布公告[17] - 董事会有5名执行董事和3名独立非执行董事[17]