业绩数据 - 近三年公司营业收入分别为113.78亿元、121.10亿元和150.38亿元，复合增长率14.96%[12] - 2024年公司燃油摩托车全年销量28.65万辆，营收60.37亿元，同比增长37.14%[17] - 2024年极核电动销量突破10.60万辆，销售收入3.97亿元，同比增长414.15%[17] - 2024年公司研发投入10.26亿元，占营业收入的6.82%，同比增长11.00%[23] - 报告期内公司营业收入分别为1137801.69万元、1211034.72万元、1503806.01万元和425048.92万元[66] 市场地位 - 2024年国内大于200CC跨骑摩托车市场中，公司销量居首[11] - 公司是国内全地形车出口龙头，常年居中国品牌全地形车出口额第一[11] 新产品研发 - 2019年公司将电动产品作为重点推动系列组合，2020年创立极核品牌布局电动两轮车领域[24] - 2024年公司新增发明专利40项、实用新型专利290项[23] 市场扩张与并购 - 计划投资35亿元建设年产300万台套研产配套新建项目，选址浙江省桐乡市，拟用募资1.4587632亿元，建设期2年[3][15][29] - 营销网络建设项目投资9亿元，拟用募资4.5亿元，实施期3年，实施主体是公司及其子公司，涉及全国主要省市[32][43][42] 其他新策略 - 启动信息化系统升级建设项目，投资1.2亿元，拟用募资1.2亿元，实施期3年，聚焦核心领域，提升信息化与精细化水平[49][60][51] - 拟将募集资金中的1.5亿元用于补充流动资金[64] 行业环境 - 2024年国内电动两轮车销量4950万辆，2023年底社会保有量超4.25亿台[8] - 2024年全行业燃油摩托车产销1656.45万辆和1645.62万辆，同比增长13.86%和12.99%[10] - 2024年中大排量燃油摩托车销量突破75万辆，同比增长超40%[10] - 2024年极核电动销量首次突破10万辆[11] - 2024年底新版《电动自行车安全技术规范》发布，抬高行业准入门槛[22] - 以旧换新政策将电动两轮车列为重点扶持品类，释放替换需求[22]