业绩总结 - 2024年及2025年1 - 6月，公司电动摩托车和电动自行车销量占比均在50%左右[20] - 2025年1 - 6月极核电动车销量快速增长至25.05万辆[57] - 2024年电动两轮车国内总销量约4950万台，2025年上半年达3232.5万台，同比激增29.5%[54] - 2024年公司燃油摩托车销量286,513台，2025年1 - 6月为150,331台[181] - 2024年国内全行业燃油摩托车产销同比增长13.86%和12.99%，250cc以上产销同比增长49.67%和42.97%[129] - 2025年1 - 6月中国摩托车行业产销达1061.41万辆和1061.46万辆，同比分别增长11.83%和11.54%[133] 用户数据 - 39.3%的消费者希望电动两轮车使用5 - 7年，33.1%的消费者希望使用3 - 5年[82] - 消费者认可的智能电动两轮车起步价格以3000 - 4999元价格带为主[87] 未来展望 - 预计2023至2028年电动两轮车以7%的复合增长率增长，2028年销量将达8400万辆[54] - 未来中大排量摩托车内外销市场空间广阔，渗透率和热销车型排量将提高[163] - 募投项目完全达产后公司电动两轮车预计产量超300万辆，市场占有率约为6%[120] 新产品和新技术研发 - 公司已完成募投项目涉及的主要电动两轮车产品的升级研发工作[10] - 截至2025年8月底，1款电动自行车车型已取得2项认证证书，预计2025年11月上市发售[28] - 2款电动自行车车型已完成模具开发，预计2025年12月前完成试验并取得认证证书[28] - 2款电动自行车车型已进入试制样车环节，预计2025年12月前或更晚申请试验并取得认证证书[28] 市场扩张和并购 - 公司拟开展“年产300万台套摩托车、电动车及核心部件研产配套新建项目”，新增燃油摩托车产能20万辆、电动自行车产能170万辆、电动摩托车产能110万辆[4][14] - 公司拟未来三年内新建四种类型网点门店合计4900家，包括空间店3632家、中心店1008家、旗舰店138家、服务中心122家[195] 其他新策略 - 极核品牌通过“摩托级机械素质+汽车级智能安全+主流级价格”组合策略切入细分赛道[102] - 募投项目营销网络建设预计新增4900家门店[120] - 营销网络建设项目总投资90000.00万元，营销网点建设费用占76.90%，市场推广费用占19.26%，基本预备费占3.84%[197][198]