信用评级 - 联合资信维持公司主体长期信用等级及相关债券信用等级为AAA，评级展望为稳定[3][91] - 公司指示评级由上次的aa+变为aa-，外部支持由上调1个子级变为上调3个子级[17][18] 合同数据 - 2024年新签合同数量1363个同比增长，金额961.62亿元同比下降；完工合同数量324个同比下降，金额284.82亿元同比下降[41][43] - 截至2024年四季度末累计已签约订单未完工部分数量540个，金额1182.31亿元[43] - 2025年1 - 3月新签合同数量238个，金额223.54亿元[41] 财务数据 - 2023 - 2025年3月合并口径营业总收入分别为730.24亿元、713.48亿元、97.64亿元[19] - 2023 - 2025年3月合并口径利润总额分别为37.17亿元、36.57亿元、3.71亿元[19] - 2023 - 2024年合并口径全部债务分别为342.88亿元、395.79亿元[19] - 2023 - 2025年3月合并口径现金类资产分别为100.98亿元、84.16亿元、97.75亿元[19] - 2023 - 2025年3月合并口径资产总额分别为1395.39亿元、1633.61亿元、1632.39亿元[19] - 2023 - 2025年3月合并口径所有者权益分别为326.73亿元、353.72亿元、360.32亿元[19] - 2023 - 2024年合并口径资产负债率分别为76.58%、78.35%[19] - 截至2024年底，公司短期债务占比为38.14%，较上年底下降[15] - 截至2024年底，公司流动资产中应收账款和合同资产合计占资产总额的53.30%[15] - 2024年底，公司资产负债率、全部债务资本化比率和长期债务资本化比率分别为78.35%、52.81%和40.90%[15] 业务结构 - 2024年路桥工程施工业务收入624.21亿元，占比87.49%；路桥养护施工业务收入49.97亿元，占比7.00%；其他业务收入39.30亿元，占比5.51%[50] 关联交易 - 2022－2024年，公司营业总收入中来自山东高速集团及其下属子公司的收入占比分别为41.85%、43.86%和41.74%[15][89] - 2024年，公司日常经营相关的关联交易规模为369.46亿元，同比有所下降[57] - 预计2025年公司日常关联交易总额为296.90亿元，关联交易规模有望下降[57] 市场与资质 - 2023年公司完成对交建集团的收购，进一步提升整体市场竞争力[37] - 2024年公司入选建筑业企业200强榜单，排名第46名[37] - 截至2024年底，公司各子公司拥有各项资质453项，施工类资质282项[37] 其他 - 截至2025年3月底，公司合并口径股本为21.53亿元[26] - 截至2025年3月底，公司纳入合并范围内的一级子公司共25家[27] - 公司存续债券“22山路01”等发行规模5 - 10亿元不等[23] - 公司“山路转债”发行金额48.36亿元，截至2025年3月31日，未转股金额占比99.9982%[69] - 截至2024年底，公司资产受限比例为3.89%，受限资产合计63.63亿元[67] - 截至2024年底，公司对外担保余额为1081.24万元，或有负债风险小[83] - 截至2024年底，公司合并口径获得银行授信额度1239.58亿元，未使用授信余额832.24亿元[83] - 2024年公司筹集并投入慈善捐赠金额110.9万元[87]