关联交易数据 - 2025年与奇瑞预计交易不超21.52亿，已审19.94亿，追加不超1.58亿[2] - 2025年与达敖预计交易不超0.88亿，已审0.68亿，追加不超0.2亿[3] - 2024向奇瑞子公司采购实际发生1.117917亿，占比6.55%，差异 - 30.13%[8] - 2024向奇瑞销售模检具等3.859329亿，占比23.75%[9] - 2024向奇瑞销售汽车零部件2.945807亿，占比40.37%[9] - 2024年与关联方交易实际发生131,921.36，未超预计[10] - 向东南（福建）汽车销售产品金额11,360.78，占比6.99%，同比 - 1.21%[10] 本次关联交易调整 - 本次预计增加日常关联交易合计1.78亿，已发生7.25931亿，上年7.190897亿[6] - 向奇瑞采购增加6000万，已发生1.684426亿，上年1.130623亿[6] - 向奇瑞销售增加9800万，已发生5.027975亿，上年6.060274亿[6] - 向达敖销售增加1150万，已发生0.384594亿[6] - 向达敖销售模检具等增加850万，已发生0.162315亿[6] 关联方情况 - 奇瑞2025年6月30日总资产223,379百万，净资产31,076百万，1 - 6月营收141,602百万，净利润9,906百万[12][13] - 达敖2024年6月30日总资产123,458.29万，净资产9,792.40万，1 - 6月营收64,022.58万，净利润 - 952.71万[12][13] 交易评价 - 独立董事认为2025年度关联交易预计增加正常，定价公允，程序合法[18] - 审计委员会认为2025年度关联交易预计增加额度合理，无重大不利影响[19] 交易原则 - 与关联方交易价格以市场为参照，综合成本协商定价并随市场调整[15] - 与关联方交易可资源互补，符合业务及经营需要[16] - 关联交易按制度进行，不损害公司和股东利益，不影响独立性[16]