募集资金与项目投入 - 本次发行计划募集资金总额不超过52,822.22万元[6] - 2024年8月首次公开发行股票，募集资金净额30,423.14万元[7] - 汽车零部件三期项目投入23,424.79万元[6] - 车载电源购置项目投入15,500.00万元[6] - 电源研发项目投入3,642.43万元[6] - 补充流动资金10,255.00万元[6] 市场与用户数据 - 2025年1 - 6月中国新能源汽车产销量分别为696.80万辆和693.70万辆，同比分别增长41.4%和40.3%，出口106万辆，同比增长75.20%[13] - 2025年8月公司在我国乘用车OBC装机量排行榜中市场份额为12.00%，排名第三方供应商第二名[14] - 报告期各期公司产能利用率分别为83.34%、78.05%、89.84%、90.12%，最近一期超90%[14] 未来展望 - 汽车零部件三期项目达产后年产72万套车载高压电源系统产品，满产年增营收107,058.03万元、净利润4,637.20万元[6] - 公司预计2025年内完成汽车零部件三期项目环境影响登记表填报及备案工作[46] - 公司预计2025年内汽车零部件三期项目取得节能主管部门出具的节能审查意见[49] 新产品和新技术研发 - 电源研发项目针对集成化车载电源产品研发，布局下一代车载高压电源产品[21] - 电源研发项目研发课题包括应用GaN器件的新能源车载电源集成产品、第5.5代新能源车载电源集成产品[28] - 前募研发中心项目研发课题包括新能源车载第五代6.6kW OBC + 3kW DCDC多合一产品等[28] - 公司加大新能源车载电源系统领域研发投入，攻关应用GaN器件的集成化产品及第5.5代产品[32] 市场扩张和并购 - 公司本次发行募集资金用于收购第二生产基地，属于收购资产情形，不涉及收购股权[40] - 第二生产基地土地使用权面积28,310.00㎡，房屋建筑面积82,653.61㎡，存在抵押登记，债权数额为14,202.1412万元，债务履行期限至2026年4月14日[42] 其他新策略 - 募投项目利用现有租赁厂房建设产线[6] - 公司与上海蔚来汽车有限公司及其子公司等存在关联交易[6] - 公司在报告期内与广汽、蔚来等合作，实现对小鹏、小米等新客户配套量产[17] - 公司通过扩充产能可降低单位产品成本与费用支出，满足降成本需求[20]