国家知识产权局信息显示，浙江富特科技股份有限公司取得一项名为"变压器及新能源车辆"的专利，授 权公告号CN223401464U，申请日期为2024年11月。 天眼查资料显示，浙江富特科技股份有限公司，成立于2011年，位于湖州市，是一家以从事计算机、通 信和其他电子设备制造业为主的企业。企业注册资本15542.0399万人民币。通过天眼查大数据分析，浙 江富特科技股份有限公司共对外投资了4家企业，参与招投标项目12次，财产线索方面有商标信息5条， 专利信息163条，此外企业还拥有行政许可25个。 声明：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI基于第三方数据生成，仅供参考，不构成个人投资建议。 专利摘要显示，本实用新型提供了一种变压器及新能源车辆，涉及新能源车辆技术领域，本实用新型提 供的变压器，包括：骨架、绕组、第一磁芯和第二磁芯；绕组绕设于骨架；第一磁芯与第二磁芯相对设 置、并拼接，并使骨架被包裹在第一磁芯与第二磁芯之间。降低了对磁芯导热、散热的技术难度，可以 实现对第一磁芯和第二磁芯中心区域的高效散热，并且规避了大尺寸磁芯加工成型易开裂的技术问题。 ...

分红方面，富特科技A股上市后累计派现199.83万元。 机构持仓方面，截止2025年6月30日，富特科技十大流通股东中，广发价值核心混合A（010377）位居 第一大流通股东，持股61.86万股，为新进股东。财通资管先进制造混合发起式A（021985）位居第二大 流通股东，持股55.11万股，为新进股东。财通资管臻享成长混合A（016605）位居第十大流通股东，持 股33.01万股，为新进股东。申万菱信新能源汽车主题灵活配置混合A（001156）、财通资管消费精选混 合A（005682）退出十大流通股东之列。 责任编辑：小浪快报 融资方面，富特科技当日融资买入2137.85万元。当前融资余额1.27亿元，占流通市值的2.85%，融资余 额超过近一年90%分位水平，处于高位。 融券方面，富特科技9月29日融券偿还0.00股，融券卖出0.00股，按当日收盘价计算，卖出金额0.00元； 融券余量0.00股，融券余额0.00元，超过近一年90%分位水平，处于高位。 资料显示，浙江富特科技股份有限公司位于浙江省湖州市安吉县递铺街道文昌路505号，成立日期2011 年8月10日，上市日期2024年9月4日，公司主营业务涉 ...

公司资本运作 - 公司上市仅10个月后启动向特定对象发行不超过4662.61万股股份的定增计划，募资总额为5.28亿元，用于产能扩张和研发投入[1] - 前次IPO募资3.89亿元中，新能源汽车核心零部件智能化生产制造项目的实际投资金额比承诺投资金额少592.28万元，该项目尚在建设中[1] - 股东长江蔚来计划在2025年10月13日至2026年1月12日期间减持不超过466.26万股，占总股本的3%，原因为自身资金需求[1] - 股东长高电新计划择机减持公司所持有的346.5万股股票，两大股东减持计划时间高度重叠且均在定增方案公布后[1] 公司财务状况 - 2025年上半年公司实现营业收入14.74亿元，同比增长高达122.64%[2] - 2025年上半年公司实现归母净利润6694.51万元，同比增长率仅为15.15%，远低于营收增速[2] - 2024年公司实现营业收入19亿元[2]

2025年上半年，富特科技实现营业收入14.74亿元，同比增长高达122.64%；实现那归母净利润仅为 6694.51万元，同比增长率远低于营收增速，仅为15.15%。2024 年公司实现营业收入19.34亿元，同比增 长5.38%；但全年公司扣非归母净利润净利润出现19.3%的下滑。 上市仅10个月即启动5.28亿元定增，与此同时股东密集减持套现，富特科技的资本运作引发市场质疑。 2025年7月24日，富特科技抛出"闪电定增"计划——拟向特定对象发行不超过4662.61万股股份，募资 5.28亿元用于产能扩张和研发投入。值得注意的是，此次融资距离其2024年9月上市仅10个月，远超"前 次融资满18个月"的常规间隔。 截至2025年6月30日，公司前次IPO募资3.89亿元中，新能源汽车核心零部件智能化生产制造项目的实际 投资金额比募集后承诺投资金额少592.28万元，该项目尚处于建设过程中。 令人感到不解的是，富特科技在发布定增方案后不久，多名股东拟减持套现。 9月11日，富特科技公告称，股东长江蔚来计划在2025年10月13日至2026年1月12日期间，通过大宗交易 或竞价交易方式减持不超过466.26 ...

股东结构 - 截至2025年9月19日公司股东总户数为13,181户 [1]

公司融资动态 - 富特科技于2025年9月19日收到深交所向特定对象发行股票申请受理通知 [2] - 深交所确认公司报送的申请文件齐备并决定予以受理 [2] - 深交所受理通知文号为深证上审〔2025〕172号 [2]

公司业务与财务 - 公司2024年1至12月份营业收入全部来自新能源业务 占比100% [2] - 公司当前市值为66亿元人民币 [3] 投资者关系活动 - 公司于2025年9月22日接受兴业证券调研 董事会秘书李岩参与接待并回答投资者问题 [1]

业务与产品 - 公司主要从事新能源汽车高压电源系统研发、生产和销售，主要产品包括车载充电机（OBC）、车载DC/DC变换器、车载电源集成产品等车载高压电源系统，以及液冷超充桩电源模块、智能直流充电桩电源模块等非车载高压电源系统 [1] - 车载电源产品主要功能是将电网中的交流电转换为直流电，为新能源汽车动力电池供电，以及将动力电池输出的高压直流电转换为低压直流电，以供低压车载电器或设备使用 [1] 国际化战略与客户合作 - 公司于2021年与雷诺达成项目合作，自2024年起逐步实现量产 [1] - 2024年公司境外业务收入占比约为6.8% [1] - 2025年上半年境外业务收入占比已提升至17%以上 [1] - 其他已定点的海外客户项目目前也在有序推进中，预计未来将为公司带来进一步的收入贡献 [1][2] 业务拓展与技术策略 - 公司自成立以来一直围绕电池充放电技术的应用场景拓展业务，重点聚焦于新能源汽车车载电源产品 [3] - 非车载产品主要基于客户需求开展 [3] - 对于其他领域，公司秉持开放且审慎的原则，一方面在电力电子技术等底层技术上具备技术互通性，另一方面需系统性评估商业场景的成熟度、市场供应格局及公司优势 [3] - 截至目前，公司在其他领域里暂无落地的技术方案和产品 [3] 股权与资本运作 - 公司首次公开发行前的部分股份及战略配售股份已于9月4日解禁并上市流通，这部分股份占总股本的50.71% [4] - 部分股东如需减持会提前进行公告披露，其他股东可根据规则进行减持，无需公司额外披露 [4] - 公司一直与各位股东保持沟通，也会密切关注减持情况 [4] - 公司于2025年9月19日收到深圳证券交易所出具的《关于受理浙江富特科技股份有限公司向特定对象发行股票申请文件的通知》 [5] 信息披露 - 本次活动不涉及未公开披露的重大信息 [6]

公司融资进展 - 富特科技向特定对象发行股票申请文件于2025年9月19日获深交所受理 文件编号为深证上审〔2025〕172号 [1] - 本次发行尚需通过深交所审核及中国证监会注册程序 最终能否通过及时间存在不确定性 [1] - 公司将根据进展及时履行信息披露义务 [1]

业绩总结 - 2025年1 - 6月公司直接出口的车载产品营业收入占比约17.64%[185] - 公司境外收入分别为97.68万元、223.04万元、13193.96万元和25964.28万元，占同期主营业务收入的比例分别为0.06%、0.12%、6.84%和17.64%[14] 用户数据 - 2025年7月公司在我国乘用车OBC装机量排行榜中市场份额为11.00%，排名第三方供应商第二名[85] 未来展望 - 公司将立足车载电源主赛道，成为国际一流的新能源汽车高压电气零部件供应商[149] - 公司将依托法国子公司布局全球业务，深化与雷诺等海外客户合作[151] 新产品和新技术研发 - 公司实现车载充电机等功能单元深度集成化，并探索与电机控制器集成化研究[79] - 公司开展第三代宽禁带半导体器件应用研究及拓扑优化，实现SiC半导体器件量产应用[81] 市场扩张和并购 - 公司积极参与国际市场竞争，将海外市场作为增长第二极[76] 其他新策略 - 本次向特定对象发行股票方案已获第三届董事会第十二次会议、2025年第一次临时股东会审议通过，尚需深交所审核通过并经中国证监会同意注册[20] - 本次向特定对象发行股票数量不超过发行前公司总股本的30%，按目前总股本测算不超过46626119股[21] - 本次发行的发行对象为不超过35名符合规定条件的投资者[22] - 本次向特定对象发行A股股票的募集资金总额不超过52822.22万元[23] - 新能源汽车核心零部件智能化生产制造项目（三期）投资总额和募集资金拟投入金额均为23,424.79万元[24] - 新能源汽车车载电源生产项目第二基地购置项目投资总额为15,960.26万元，募集资金拟投入15,500.00万元[24] - 新一代车载电源产品研发项目投资总额和募集资金拟投入金额均为3,642.43万元[24] - 补充流动资金项目募集资金拟投入10,255.00万元[24] 其他 - 公司注册资本为15,542.04万元，股票于2024年9月4日在深交所上市，代码为301607[35] - 截至2025年6月30日，有限售条件流通股份为122,393,563股，占比78.75%；无限售条件流通股份为33,026,836股，占比21.25%[37] - 截至2025年6月30日，前10名股东合计持股比例为56.12%，持股数量为87,234,019股[38] - 截至募集说明书签署日，李宁川实际能够控制公司合计25.48%的股份表决权，为控股股东、实际控制人[39] - 公司所属行业为C36汽车制造业，细分行业为C3670汽车零部件及配件制造[42] - 公司主营业务属于鼓励类的第十六大类“汽车”中的第3小类“新能源汽车关键零部件”[42] - 发行人所处行业为“新能源汽车产业”之“新能源汽车装置、配件制造”[42] - 报告期内公司研发投入占营收比例为9.36%[89] - 截至2025年6月30日，公司已获授权专利106项，其中发明专利46项[89] - 截至2025年6月30日，公司研发团队910人，占员工总数比例达39.57%[90] - 截至2025年6月30日，研发团队中硕士及以上学历人数占比达32.75%[90] - 公司客户结构丰富，与多家车企合作，新客户配套量产支撑业务增长[84][85][86] - 截至2025年6月30日，公司固定资产账面净值为33351.22万元，成新率67.23%[127] - 截至2025年6月30日，公司房屋建筑物账面净值6522.54万元，成新率78.15%[127] - 截至2025年6月30日，公司通用设备账面净值397.14万元，成新率37.66%[127] - 截至2025年6月30日，公司专用设备账面净值26369.23万元，成新率65.90%[127] - 截至2025年6月30日，公司运输工具账面净值62.30万元，成新率32.48%[127] - 截至2025年6月30日，公司自有房屋土地使用权面积20032.97平方米，建筑面积40412.75平方米[129] - 截至2025年6月30日，公司持有注册号为20979037的商标，专用期限为2017.10.07 - 2027.10.06[132] - 截至2025年6月30日，公司持有注册号为55172043的商标，专用期限为2022.07.07 - 2032.07.06[132] - 截至2025年6月30日，公司持有注册号为72915657的商标，专用期限为2024.06.14 - 2034.06.13[132] - 截至2025年6月30日，公司拥有申请号为2024213200128的境内实用型专利，申请日为2024.06.11[134] - 截至2025年6月30日，公司拥有申请号为202410677182X的境内发明专利，申请日为2024.05.29[134] - 截至2025年6月30日，公司拥有24项软件著作权，均为原始取得[141][142] - 2024年4月公司以普通许可方式许可宁波信泰及其关联公司使用相关知识产权[143] - 截至2025年6月30日，公司取得作品著作权《富小特》[144] - 富特科技和富特智电高新技术企业证书有效期为2023.12.8 - 2026.12.7[145] - 富特科技和富特安吉海关进出口货物收发货人备案回执长期有效[146] - 富特科技排污许可证有效期为2021.10.22 - 2026.10.21[146] - 截至2025年6月30日，公司其他应收款账面价值为503.65万元，不涉及财务性投资[158] - 截至2025年6月30日，公司其他流动资产账面价值为1,136.91万元，不属于财务性投资[160] - 截至2025年6月30日，公司其他非流动资产账面价值为736.21万元，不属于财务性投资[161] - 截至2025年6月30日，公司持有宁海宁豆1.6881%的股权，账面原值为0万元，不属于财务性投资[162] - 截至2025年6月30日，公司归属于母公司净资产为106,864.49万元[159] - 公司完成2024年年报问询函回复[176][177]