财务数据 - 评估基准日2025年6月30日，总资产账面价值6351.74万元，评估值30741.85万元，增值24390.11万元，增值率383.99%[9][89] - 总负债账面价值1101.74万元，评估值1101.74万元，无增减值[9][89] - 净资产账面价值5250.00万元，评估值29640.11万元，增值24390.11万元，增值率464.57%[9][89] - 2022 - 2025年6月30日，货币资金从2455984.15元增至15138202.54元[35] - 2022 - 2025年6月30日，其他应收款从30349994.42元降至6366026.70元[35] - 2021 - 2025年1 - 6月，营业总收入从69841.19元增至52500.00元[37] - 2021 - 2025年1 - 6月，营业成本从197972.84元降至96486.42元[37] - 2021 - 2025年1 - 6月，净利润从12864556.24元降至7057006.40元[40] 公司架构与股权 - 成都富临长运集团有限公司注册资本16004.0879万元[29] - 成都站北运业有限责任公司注册资本3500万元[31] - 成都富临长运集团有限公司出资2100万元，占成都站北运业注册资本60%；四川省智慧交通科技有限责任公司和成都交投旅游运业发展有限公司各出资700万元，各占20%[34] 资产情况 - 西来客运站规划总建筑面积为788.08㎡[21] - 成都市成华区以建筑面积29338.7平方米期房对老站被搬迁房屋进行补偿安置[21] - 西来客运站房屋账面价值1323300.00元，账面净值1092825.36元，占地6666.67平方米[39] 评估相关 - 本次评估目的是对成都站北运业有限责任公司股东全部权益的市场价值进行评估，为成都富临长运集团有限公司拟转让股权提供价值参考意见[46] - 评估采用持续经营条件下的市场价值，选择资产基础法作为评估方法[53][66] - 委估土地使用权采用基准地价系数修正法和成本逼近法评估[78] - 林木资产采用成本法评估，通过市场询价确定重置成本得到评估值[78] - 递延所得税资产以核实后账面值确认评估值[79] - 负债以企业实际应承担负债确定评估值[79] 公式与费率 - 建设单位管理费费率（含税）为2.00%，工程勘察设计费费率（含税）为4.50%等，小计费率（含税）为11.56%[70] - 可扣除增值税计算公式为可扣除增值税=建筑安装工程造价÷1.09×9%+前期及其他费用中可抵扣增值税项目÷1.06×6%[71] - 综合成新率计算公式为成新率=年限法成新率×50%+观察法成新率×50%[71] - 设备评估价值计算公式为评估价值=重置全价×成新率[73] - 成本逼近法公式：土地价格=(土地取得费+土地开发费+税费+利息+利润+土地增值收益) ×(1±区位修正系数)×年期修正系数[78] - 基准地价系数修正法公式：V1=V×（1±Ki）×Kj±L[78]