关连交易协议订立 - 2025年11月21日交易时段后，公司与美福石化、三江化工、蓝鲸生物能源分别订立持续关连交易，期限截至2028年12月31日[3][10] 协议审批情况 - 装卸服务等四项协议适用百分比率超0.1%但低于5%，须申报、公告及年度审核，豁免独立股东批准[5] - 石脑油买卖等协议建议年度上限适用比率超5%，须申报、公告、年度审核及独立股东批准[5][6] - 将召开股东特别大会供独立股东考虑批准相关协议及交易[8] 过往与预计交易金额 - 采购装卸服务，2024年四个月实际393千元，2025年十个月1092千元，预计2026 - 2028年各年上限12000千元[16][18] - 储罐租赁，2024年四个月实际3540千元，2025年十个月5900千元，预计2026 - 2028年各年上限8200千元[24][26][28] - 公用设施服务及租赁，2023 - 2025年实际分别为24874千元、40805千元、32997千元，预计2026年上限50000千元[33][35] - 2023 - 2025年委托加工及租赁协议年度上限分别为116700000元、200000000元、200000000元[34] - 2023 - 2025年石脑油实际交易金额分别为1360782千元、2765009千元、1931629千元，2026 - 2028年建议年度上限均为2600000千元[41][42] - 2024 - 2025年粗氢气实际交易金额分别为3279千元、19954千元，2026 - 2028年建议年度上限均为72000千元[47][50] - 公司向浙江嘉化能源化工供应氮气，2025 - 2026年年度上限分别不超235000000元、250000000元[48] - 2024年公司购买低、中、高压蒸汽年度上限为9.1亿元，2025 - 2026年各为10亿元，蒸汽购买协议下2026 - 2028年购买低压蒸汽建议年度上限为69000元[59] - 液化石油气购买协议建议年度上限为10万人民币千元[68] - 燃气购买协议截至2028年12月31日止三个年度各年建议年度上限为72000千元[76] - 气体供应协议截至2028年12月31日止三个年度各年建议年度上限为9500千元[84][85] - 除盐水及杂项物料供应协议截至2028年12月31日止三个年度各年建议年度上限为3000千元[95] - 截至2028年12月31日止三个年度购买高压蒸气建议年度上限为108000千元[103] 协议有效期与价格 - 装卸服务协议自2026年1月1日至2028年12月31日，采购价为美福石化向独立客户提供相若服务量的加权平均价[13][14] - 储罐租赁协议自2026年1月1日至2028年12月31日，采购价为美福石化向独立客户提供相若租赁量的加权平均价[19][22] - 公用设施服务及租赁协议自2026年1月1日至2026年12月31日，服务费为美福石化成本加5%加成[27][30][31] - 石脑油买卖协议有效期自获独立股东批准起至2028年12月31日，采购价公式为（中国石化每月均 - β）*（1 + 中国消费税率）[37][38] - 粗氢气及氮气供应协议有效期为2026年1月1日至2028年12月31日，粗氢气采购价为美福石化当月从独立供应商采购的加权平均价[44][45] - 蒸汽购买协议有效期至2028年12月31日，低压蒸汽购买价为三江化工相同供应月份相关产品向独立供应商的加权平均价[55][56] - 液化石油气购买协议有效期至2028年12月31日，购买价为卓创资讯所报CP价格，每吨减免10美元并加9%增值税[62][65][66] - 燃气购买协议有效期至2028年12月31日，购买价为三江化工向独立供应商取得的加权平均价[69][70][71] - 气体供应协议2026年1月1日起生效至2028年12月31日，氮气售价为三江化工向独立客户提供的加权平均价[77][79][80] - 除盐水及杂项物料供应协议2026年1月1日生效至2028年12月31日，价格为三江化工向独立客户提供价格的加权平均价[90][92] - 蒸气供应协议2026年1月1日生效至2028年12月31日，高压蒸气购买价为三江化工向独立客户取得价格的加权平均价[99][100] 协议续期原因 - 考虑装卸服务需求和出口量增加，装卸服务协议续期至2028年12月31日[107] - 因储罐租赁服务持续需求，储罐租赁协议续期至2028年12月31日[107] - 美福石化是粗氢气客户，继续供应粗氢气并扩大供应氮气对公司及股东无损害[107] - 经考虑产能后，石脑油买卖协议续期至2028年12月31日[108] 产能与成本 - 集团第六期环氧乙烷/乙二醇生产设施投产后整体年产量增长约80%[108] - 采购液化石油气及燃气取代部分乙烷使用，可节省每吨约150元码头靠泊费、仓储及运输成本[112] 股权结构 - 美福石化由管先生间接拥有约80%[4][116] - 蓝鲸生物能源由物产中大化工集团等多方持股[6] - 浙江省交通投資集團有限公司拥有约17.2461%股权[118]