交易概况 - 公司拟发行股份及支付现金购买厦门集装箱码头集团70%股权，交易价格617,796.35万元[15][21] - 拟向不超过35名特定对象发行股份募集配套资金，总额不超350,000.00万元[15][21] - 交易已获董事会、股东大会等通过，尚需深交所审核和中国证监会注册[34][35][36][37] 财务数据 - 截至2025年9月30日，上市公司总股本741,809,597股，交易后增至1,538,663,763股[30] - 2025年1 - 8月，交易后净利润67,683.65万元，较交易前增长224.06%[33] - 2025年8月末，交易后资产负债率42.38%，较交易前下降10.88个百分点[33] 股东情况 - 重组前国际港务持股386,907,522股，占比52.16%，重组后持股1,183,761,688股，占比76.93%[30] - 其他股东重组前后持股均为354,902,075股，占比从47.84%降至23.07%[30] 募集资金用途 - 厦门港多式联运智慧物流中心项目拟用募集资金92,955.68万元，占比26.56%[26] - 码头设备更新改造项目拟用76,500.00万元，占比21.86%[26] - 翔安港区1 - 5集装箱泊位工程项目拟用52,874.87万元，占比15.11%[26] 标的公司情况 - 报告期内标的公司外贸业务收入占比分别为69.11%、71.85%和70.78%[68] - 报告期内标的公司政府补助金额分别为11571.62万元、18407.40万元和8735.98万元[69] - 2024年集装箱码头集团资产总额1362171.47万元、营业收入264363.12万元[118] 交易风险 - 本次交易存在审批、可能被暂停及未设业绩补偿机制风险[60][61][63] 历史沿革 - 2004年路桥总公司划转股权，公司更名为厦门港务发展股份有限公司[148][150] - 2006年公司股权分置改革，股本和股东占比调整[151][153] - 2021年2月25日公司实际控制人由厦门市国资委变更为福建省国资委[156]