股份发行 - 出售股东Intel Overseas Funding Corporation将发售3500万股A类普通股，承销商有权30天内最多额外购买525万股[7][11][37][89][91][149] - 发行完成后，英特尔将持有约88.7%的流通普通股（若承销商全额行使选择权则为88.1%）和约98.7%的投票权[30] - 发行后，A类普通股流通股将为9066.209万股（若承销商全额行使选择权则为9591.209万股），B类普通股流通股将为7.15亿股（若承销商全额行使选择权则为7.0975亿股）[37] - 发行后，A类普通股股东投票权为1.3%，B类普通股股东投票权为98.7%[37] 业绩数据 - 截至2023年4月1日的三个月，公司收入为4.58亿美元，较2022年同期增长16%[27] - 2022、2021和2020年公司收入分别为19亿美元、14亿美元和9.67亿美元，2022年同比增长35%[27] - 截至2023年4月1日的三个月，公司净亏损7900万美元，2022年同期为6000万美元[27] - 2022、2021和2020年公司净亏损分别为8200万美元、7500万美元和1.96亿美元[27] - 截至2023年4月1日的三个月，公司调整后净收入为1.15亿美元，2022年同期为1.2亿美元[27] - 截至2023年4月1日，现金及现金等价物为11.61亿美元，2022年底为10.24亿美元，2021年底为6.16亿美元[42] - 截至2023年4月1日，总资产为154.62亿美元，2022年底为154.41亿美元，2021年底为166.55亿美元[42] - 截至2023年4月1日，公司净有形账面价值为14.98亿美元，即每股1.87美元[60] 用户数据 - 截至2023年4月1日，公司解决方案已安装于约800种车型，系统级芯片（SoC）已部署于超1.4亿辆车[29] - 2022年公司发货约3370万套EyeQ SoC和SuperVision™系统，高于2021年的约2810万套和2020年的约1970万套[29] - 2023年第一季度公司发货约810万套系统，高于2022年同期的约740万套[29] 未来展望 - 预计到2025年，9家OEM的车辆将集成公司的道路经验管理（REM）映射技术[34] 其他 - 公司预计此次发行总费用中自身承担部分（不包括承销折扣和佣金）约为110万美元[102] - 发行和分销的其他费用总计估计为112.5万美元，包括SEC注册费等多项费用[151][152] - 公司和出售股东同意在招股说明书日期起90天的锁定期内，未经特定同意不得进行某些股份相关操作[94] - 公司证券在多个地区发售有特定条件和限制[106][113][116][117][120][121][123][125][126][127][131] - 普华永道对公司2018 - 2022年审计期间存在不符合独立性标准的服务和关系，但不影响审计客观性[138][139]