财务数据 - 2022 - 2024年及2024 - 2025年4月收入分别为138.361亿、164.833亿、117.734亿、34.845亿及35.992亿元[182] - 2022 - 2024年及2024 - 2025年4月毛利率分别为36.6%、32.7%、30.0%、36.0%及34.7%[182] - 2022 - 2024年及2024 - 2025年4月净利润分别为23.181亿、17.708亿、2.68亿、4.499亿及4.004亿元[182] - 2022 - 2024年及2024 - 2025年4月EBITDA分别为26.769亿、21.381亿、4.541亿、5.833亿及6.009亿元[182] - 2022 - 2024年及2025年4月贸易应收款项周转天数分别为138.6天、179.3天、284.8天及273.9天[182] - 2022 - 2024年及2025年4月经营现金流量净额分别为16.94亿、 - 8.805亿、 - 15.671亿、 - 5.206亿及11.574亿元[185] - 2022 - 2024年及2025年4月存货周转天数分别为419.9天、421.5天、593.6天及729.2天[189] - 2022 - 2024年存货结余从124.054亿增加到135.8亿元[189] - 2022 - 2024年及2024 - 2025年4月存货撇减分别为1.149亿、4.115亿、5.487亿、0.13亿及0.091亿元[189] 市场份额 - 按2024年收入计，公司是全球最大锂电池智能装备供应商，占全球市场份额15.5%[34] - 按2024年收入计，公司占中国锂电池智能装备市场份额19.0%[38] 业务情况 - 锂电池智能装备产品覆盖前中后道环节，客户涵盖宁德时代、特斯拉等[41] - 光伏智能装备提供整线解决方案及单体装备，客户有通威太阳能、隆基绿能等[42] - 3C智能装备以自研自动视觉检测等技术为核心，提供多系列装备及整体解决方案[43] - 智能物流装备包括穿梭车、堆垛机等，已在新能源领域广泛应用并探索新行业[46] - 氢能智能装备可提供制氢的燃料电池及电解槽制造整线解决方案和高端装备[47] - 汽车智能产线可提供各环节智能整线解决方案，与宝马、梅赛德斯等合作[48] - 激光精密加工装备提供先进激光技术及智能车间整体解决方案，应用于多行业[50] 发展战略 - 实施国际化战略，保持海外市场开拓先机[52] - 采用跨行发展策略，捕捉多行业增长机会，规避单行业周期波动[53] 市场环境 - 全球锂电池智能装备市场规模预计从2024年的498亿元增至2029年的1372亿元，复合年增长率为22.5%[61] - 全球光伏智能装备市场规模预计从2024年的1769亿元降至2029年的1313亿元，复合年增长率为 - 5.8%[61] - 全球智能物流装备市场规模预计从2024年的1339亿元增至2029年的3381亿元，复合年增长率为20.3%[61] - 2024年全球新能源设备市场前五大参与者的合计市场占有率达到15.2%[61] 其他要点 - A股和H股每股面值均为人民币1.00元，A股在深交所上市，H股将在港交所上市[126][133] - 公司目标是满足条件时至少每年宣布派发不少于当年可供分派利润20%的股息，现金股息不得少于含现金及股票分派的20%[120] - 2022 - 2024年取消订单总价分别为2.484亿元、2.38亿元及6.054亿元，分别占各年总收入1.8%、1.4%及5.1%[196] - 中国及海外新能源汽车及锂电池政府补贴规模缩减或致市场增长放缓[199] - 下游锂电池生产及新能源汽车市场产能过剩致行业投资减少，影响锂电池智能装备需求[199] - 美国及欧盟等市场对中国制电池及新能源车征关税，贸易政策存在重大不明朗因素[200]