业绩总结 - 2025年与浙商财险关联交易保险费用1176.54万元[5] - 2025年与浙江高速商贸关联交易固定资产采购等金额1036.41万元[5] - 2025年与浙江浙商物业关联交易物业水电费等823.33万元[5] - 2025年与浙江沪杭甬关联交易运营管理服务费656.26万元[5] - 2025年锋睿国际子公司存货采购2348.20万元，现货销售11018.09万元[6] - 2025年浙商中拓子公司存货采购21361.23万元，现货销售8139.97万元[6] - 2025年浙江省交通投资集团财务公司购买金融产品份额41218.86[7] 关联方情况 - 控股股东上三高速注册资本646,697.8483万元，持有公司46.46%股份[20] - 2024年末上三高速总资产1602.96亿元[20] - 2024年末上三高速总资产1180.85亿元，净资产422.12亿元，负债率73.67%，营收167.26亿元，净利润25.29亿元[1] - 2025年9月上三高速总资产2318.57亿元，负债1726.48亿元，净资产592.09亿元，负债率74.46%，营收61.11亿元，净利润25.40亿元[1] - 2024年末浙江沪杭甬总资产2175.03亿元，负债1434.62亿元，净资产740.40亿元，负债率65.96%，营收277.11亿元，净利润71.79亿元[22] - 2025年9月浙江沪杭甬总资产2876.85亿元，负债1947.94亿元，净资产928.91亿元，负债率67.71%，营收143.34亿元，净利润61.18亿元[22] - 2024年末浙江省交通集团总资产10044.41亿元，负债6531.01亿元，净资产3513.40亿元，负债率65.02%，营收3307.73亿元，净利润67.96亿元[23] - 2025年9月浙江省交通集团总资产11336.34亿元，负债7420.18亿元，净资产3916.16亿元，负债率65.45%，营收2616.80亿元，净利润56.11亿元[23] - 浙江沪杭甬持有上三高速61.25%的股份[22] - 浙江省交通集团直接持有浙江沪杭甬66.49%的股份，为公司实际控制人[23] 关联交易 - 2026年日常关联交易议案获董事会和独立董事会议通过[3] - 2026年关联交易涉及投资银行、债券承销等多类业务[10] - 关联交易定价参照市场化价格等确定[26] - 关联交易利于业务开展，占比小，不形成依赖[27][28] 未来展望 - 2026年关联自然人可能购买、退出公司产品，接受服务等，收入以实际发生额为准[18][19]