财务目标与战略规划 - 2021 - 2025战略计划财务目标将基于2021年财务结果和战略优先级进展更新，预计2022年第二季度提供更新后的长期财务目标[12] 全球经销商网点分布 - 截至2021年12月31日，公司全球经销商网点总数为1348个，其中美国615个、加拿大49个、欧洲/中东/非洲362个、亚太地区276个、拉丁美洲46个[14] 产品销售占比 - 2021年公司产品销售占比中，摩托车为76.6%、零部件和配件为16.3%、服装为5.0%、授权业务为0.8%、其他产品和服务为1.3%[15] 新摩托车零售销量市场分布 - 2021年约81%的哈雷 - 戴维森新摩托车年度经销商零售销量来自美国和欧洲601 + cc市场[16] 市场份额情况 - 2021年美国行业新摩托车注册量为281,502辆，哈雷 - 戴维森为125,368辆，市场份额为44.5%；欧洲行业新摩托车注册量为427,807辆，哈雷 - 戴维森为25,429辆，市场份额为5.9%[18] 专利与商标情况 - 公司活跃专利组合平均剩余年限约为六年[20] - 哈雷 - 戴维森商标自1903年开始使用，Bar and Shield商标至少自1910年开始使用[21] 新车型推出与发货时间 - 2020年公司将年度新车型年推出时间从第三季度调整到第一季度，2021年新车型年摩托车首批发货直到第一季度才进行[24] 制造工厂布局 - 公司主要在美国、泰国和巴西设有制造工厂，美国工厂供应美国及部分国际市场，泰国工厂为部分亚洲和欧洲市场生产摩托车，巴西工厂用美国采购的组件套件组装摩托车[25] 供应链影响 - 2021年供应链挑战导致某些原材料和采购组件成本增加、供应中断，影响了公司生产、发货和收入[26] 产品召回计提费用 - 2018 - 2021年公司因9次自愿召回计提550万美元[29] 金融服务融资比例 - 2021年美国和加拿大经销商零售的新哈雷戴维森摩托车中，分别有64.8%和33.3%由哈雷戴维森金融服务公司提供融资，2020年分别为67.6%和42.2%[36] 员工规模与部门分布 - 截至2021年12月31日，公司全球员工约5800人，其中摩托车和金融服务部门分别约5200人和600人[43] 员工地域、薪资与性别种族分布 - 2021年底，公司全球员工中86.5%位于美国，54.4%为受薪员工，41.4%（约2400人）为美国制造工厂的小时制工会员工[43] - 2021年底，公司全球员工中71.8%为男性，美国员工中78.4%为白人[45] 员工股权授予 - 2021年2月，公司向约4500名原本无资格获得股权奖励的员工授予股权[47] 员工健康与安全表现 - 2021年公司健康与安全表现良好，记录率、受限时间率和损失时间率均为0.4、0.4和0.2[47] 新员工体验项目 - 2021年第四季度，公司启动新员工体验项目，约290名新员工参与[47] 在线学习平台活跃用户情况 - 截至2021年12月31日，公司在线学习平台活跃用户增加21%，达到约2900人[48] 碳排放目标 - 公司承诺到2050年实现净零碳排放，并计划在2022年底前设定中期目标[49] 外汇合约情况 - 2021年和2020年12月31日，未到期外汇合约的名义美元价值分别为8.042亿美元和7.794亿美元，公司估计美元相对合约货币统一贬值10%，合约公允价值将分别减少约7860万美元和8020万美元[215] - 2021年外汇合约名义价值为562262000美元，2020年外汇合约名义价值为533925000美元[347] - 2021年外汇合约在其他资产中的公允价值为14644000美元，2020年外汇合约在其他资产中的公允价值为11000美元[347] - 2021年外汇合约在OCI中确认的损益为29602000美元，2020年外汇合约在OCI中确认的损益为 - 14507000美元[348] - 截至12月31日，衍生金融工具未指定为套期工具的损益情况：2021年外汇合约损失2374千美元[358] 大宗商品衍生金融工具情况 - 2021年和2020年12月31日，用于对冲大宗商品价格的衍生金融工具名义价值分别为1160万美元和750万美元，公允价值净资产分别为60万美元和80万美元，基础大宗商品价格不利变动10%，合约公允价值潜在减少不显著[216] - 2021年商品合约名义价值为996000美元，2020年商品合约名义价值为671000美元[347] - 2021年商品合约在其他资产中的公允价值为19000美元，2020年商品合约无[347] - 2021年商品合约在OCI中确认的损益为345000美元，2020年商品合约在OCI中确认的损益为 - 160000美元[348] - 截至12月31日，衍生金融工具未指定为套期工具的损益情况：2021年商品合约收益1966千美元[358] 利率上限与互换情况 - 2021年和2020年12月31日，哈雷戴维森金融服务公司未到期利率上限名义价值分别为5.045亿美元和9.781亿美元，2020年12月31日利率互换名义价值为4.5亿美元，利率下降10%，利率上限和互换协议公允价值无重大变化[217] - 截至12月31日，衍生金融工具未指定为套期工具的损益情况：2021年利率上限收益313千美元[358] 商业票据和债务利率影响 - 商业票据和债务利率提高1个百分点，2021年金融服务利息费用将增加约1170万美元[218] 交叉货币互换情况 - 2021年和2020年12月31日，公司未到期交叉货币互换名义价值为14亿美元，基础外汇汇率和利率不利变动10%，互换协议公允价值将分别减少1.498亿美元和1.706亿美元[219] - 2021年交叉货币互换名义价值为1367460000美元，2020年交叉货币互换名义价值为1367460000美元[347] - 2021年交叉货币互换在其他资产中的公允价值为35071000美元，2020年交叉货币互换在其他资产中的公允价值为138622000美元[347] - 2021年交叉货币互换在OCI中确认的损益为 - 103551000美元，2020年交叉货币互换在OCI中确认的损益为130297000美元[348] 公司网站与信息披露 - 公司网站为http://www.harley - davidson.com，投资者关系网站为http://investor.harley - davidson.com/，相关报告可在投资者关系网站免费获取[51] - 公司通过投资者关系网站提供多项公司治理材料，2022年股东大会通知和代理声明也将在此网站公布[52] - 公司通过在股东大会代理声明或投资者关系网站披露信息，满足行为准则、冲突处理流程及纽约证券交易所相关豁免披露要求[53] 市场风险与套期策略 - 公司面临外汇汇率、大宗商品价格和利率市场风险，通过衍生金融工具降低风险，套期交易按相关政策执行，禁止投机交易[212] 财务报告内部控制与审计意见 - 审计机构认为公司截至2021年12月31日在所有重大方面保持了有效的财务报告内部控制，合并财务报表在所有重大方面公允反映了公司财务状况、经营成果和现金流量[224][232] 零售应收款组合与信贷损失拨备 - 截至2021年12月31日，公司零售应收款组合总计65亿美元，相关信贷损失拨备为3.263亿美元[239] 各业务线收入情况 - 2021年、2020年和2019年，摩托车及相关产品收入分别为45.4024亿美元、32.64054亿美元和45.72678亿美元[245] - 2021年、2020年和2019年，金融服务收入分别为7.96068亿美元、7.90323亿美元和7.89111亿美元[245] - 2021年摩托车及相关产品收入45.4024亿美元，2020年为32.64054亿美元；2021年金融服务收入7.96068亿美元，2020年为7.90323亿美元[274] 公司净收入与综合收入情况 - 2021年、2020年和2019年，公司净收入分别为6.50024亿美元、0.01298亿美元和4.23635亿美元[245] - 2021年、2020年和2019年，公司综合收入分别为8.92522亿美元、0.5483亿美元和5.1637亿美元[248] 公司资产与负债权益情况 - 截至2021年和2020年12月31日，公司资产分别为110.51055亿美元和120.10601亿美元[250] - 截至2021年和2020年12月31日，公司负债和股东权益总计分别为110.51055亿美元和120.10601亿美元[250] 每股收益与股息情况 - 2021年和2020年，基本每股收益分别为4.23美元和0.01美元[245] - 2021年和2020年，摊薄每股收益分别为4.19美元和0.01美元[245] - 2021年和2020年，每股现金股息分别为0.60美元和0.44美元[245] - 2021 - 2019年公司每股现金股息分别为0.60美元、0.44美元和1.50美元[303] - 2021 - 2019年基本每股收益分别为4.23美元、0.01美元和2.70美元，摊薄每股收益分别为4.19美元、0.01美元和2.68美元[304] 现金流量情况 - 2021 - 2019年经营活动提供的净现金分别为975,701千美元、1,177,890千美元、868,272千美元[255] - 2021 - 2019年投资活动使用的净现金分别为459,447千美元、66,783千美元、508,126千美元[255] - 2021 - 2019年融资活动（使用）提供的净现金分别为1,884,931千美元、1,373,983千美元、712,223千美元[255] - 2021 - 2019年现金、现金等价物和受限现金的净（减少）增加分别为1,383,949千美元、2,503,802千美元、354,382千美元[255] - 2021 - 2019年经营活动提供的净现金分别为9.75701亿美元、11.7789亿美元和8.68272亿美元[311] 外币重估收益情况 - 2021 - 2019年外币重估产生的总交易收益分别为2200万美元、380万美元、1800万美元[262] 应收账款坏账准备情况 - 截至2021年和2020年12月31日，应收账款坏账准备分别为240万美元和370万美元[264] 存货情况 - 2021年和2020年12月31日，采用先进先出法计价的其他存货分别为3.185亿美元和2.219亿美元[265] - 2021年和2020年存货净值分别为7.12942亿美元和5.23497亿美元，存货陈旧准备金分别为6300万美元和7200万美元[306] 研发与广告费用情况 - 2021、2020、2019年研发费用分别为1.751亿美元、2.024亿美元、2.165亿美元[269] - 2021、2020、2019年广告成本分别为1.076亿美元、1.346亿美元、1.714亿美元[270] 递延收入确认情况 - 2021和2020年将以前递延收入确认为收入分别为2470万美元和1970万美元，预计2022年确认约1830万美元，之后确认2180万美元[284] 重组活动情况 - 2020年重组活动导致约500名员工和印度约70名员工被解雇，累计重组费用1.334亿美元[285] - 2018年制造优化计划使堪萨斯城工厂约800个工作岗位被消除，约克工厂到2019年增加约450个工作岗位，阿德莱德工厂约90个工作岗位被消除，摩托车部门累计重组费用1.222亿美元[287] - 2018年重组计划使约70名员工非自愿离职[288] - 2021年初重组负债余额为2392万美元，年末为299.5万美元[287] 会计政策变更影响 - 公司于2021年1月1日前瞻性采用ASU 2019 - 12，对合并财务报表无重大影响[271] 销售激励和退货可变对价调整 - 公司销售激励和退货相关可变对价调整在2021和2020年不重大[277] 制造优化计划额外销售成本 - 2019年公司因实施制造优化计划产生1030万美元的摩托车及相关产品额外销售成本[290] 所得税拨备情况 - 2021、2020、2019年所得税拨备分别为16921.3万美元、-1702.8万美元、13378万美元[291] 国内与国外收入情况 - 2021、2020、2019年国内收入分别为69857.8万美元、-8152.2万美元、46579.8万美元，国外收入分别为12065.9万美元、6579.2万美元、9161.7万美元[292] 递延所得税资产与