公司整体财务数据关键指标变化 - 2021年第二季度和截至6月30日的六个月,总营收分别增长26%和13%,运营收入分别增长18%和10%[86][88] - 2021年第二季度EBT从上年同期亏损9500万美元转为盈利2.04亿美元,截至6月30日的六个月从亏损2.08亿美元转为盈利2.74亿美元[86][89] - 2021年上半年经营活动提供的现金为11亿美元,自由现金流略降至6.02亿美元[92] - 截至2021年6月30日和2020年12月31日,公司的债务权益比率分别为258%和293%,截至2021年6月30日,债务余额较上年末减少6%至62亿美元[93] - 截至2021年6月30日和2020年,调整后净资产收益率分别为12.2%和 - 9.8%,中期目标为11%,长期目标为15%[94] - 2021年第二季度公司总营收23.82亿美元,较2020年同期的18.95亿美元增长26%;2021年上半年总营收46.04亿美元,较2020年同期的40.57亿美元增长13%[116] - 2021年第二季度公司运营收入19.23亿美元,较2020年同期的16.23亿美元增长18%;2021年上半年运营收入37.40亿美元,较2020年同期的33.94亿美元增长10%[116] - 2021年第二季度公司持续经营业务税前收益2.04亿美元,2020年同期亏损9477.7万美元;2021年上半年持续经营业务税前收益2.74亿美元,2020年同期亏损2.08亿美元[116] - 2021年上半年经营活动提供的净现金为11.31233亿美元,投资活动使用的净现金为5.33408亿美元,融资活动使用的净现金为4.78971亿美元[153] - 2021年上半年自由现金流为6.02211亿美元,较2020年的6.12275亿美元略有下降[154] - 2021年上半年资本支出总额为9.63031亿美元,同比增长61%,主要是对租赁车队的投资增加[158] - 截至2021年6月30日,现金及现金等价物总额为2.68亿美元,其中约1.01亿美元存于美国境外[162] - 截至2021年6月30日的三个月,GAAP税前收益(EBT)为203,573千美元,2020年同期为 - 94,777千美元;六个月GAAP EBT为273,840千美元,2020年同期为 - 208,411千美元[178] - 截至2021年6月30日的三个月,可比EBT为175,604千美元,2020年同期为 - 64,049千美元;六个月可比EBT为254,239千美元,2020年同期为 - 154,873千美元[178] - 截至2021年6月30日的三个月,GAAP摊薄后每股收益(Diluted EPS)为2.78美元,2020年同期为 - 1.41美元;六个月Diluted EPS为3.75美元,2020年同期为 - 3.50美元[178] - 截至2021年6月30日的三个月,可比EPS为2.40美元,2020年同期为 - 0.95美元;六个月可比EPS为3.49美元,2020年同期为 - 2.33美元[178] - 截至2021年6月30日的三个月,所得税拨备为54,005千美元,2020年同期为 - 21,072千美元;六个月所得税拨备为72,688千美元,2020年同期为 - 25,577千美元[183][184] - 截至2021年6月30日的三个月,可比所得税拨备为46,466千美元,2020年同期为 - 14,592千美元;六个月可比所得税拨备为66,911千美元,2020年同期为 - 33,312千美元[184] - 截至2021年6月30日的三个月,持续经营业务有效税率为26.5%,2020年同期为22.2%;六个月持续经营业务有效税率为26.5%,2020年同期为12.3%[184] - 截至2021年6月30日的三个月,持续经营业务可比税率为26.5%,2020年同期为22.8%;六个月持续经营业务可比税率为26.3%,2020年同期为21.5%[184] - 截至2021年6月30日的三个月,总营收为2,382,237千美元,2020年同期为1,895,282千美元;六个月总营收为4,603,859千美元,2020年同期为4,056,588千美元[185] - 截至2021年6月30日的三个月,运营收入为1,922,820千美元,2020年同期为1,623,244千美元;六个月运营收入为3,740,183千美元,2020年同期为3,394,491千美元[185] - 2021年12个月滚动期净收益为2.61392亿美元,2020年为亏损3.28702亿美元[189] - 2021年调整后净收益为2.81007亿美元,2020年为亏损2.37108亿美元[189] - 2021年平均股东权益为22.5261亿美元,2020年为23.9255亿美元;调整后平均股东权益2021年为22.97571亿美元,2020年为24.20936亿美元[189] - 2021年调整后股本回报率为12.2%,2020年为 - 9.8%[189] - 2021年12个月滚动期其他影响可比性项目净额为1977.9万美元,2020年为9193.5万美元[189] - 2021年12个月滚动期重组及其他净额为3517.9万美元,2020年为9227.4万美元;ERP实施成本2021年为2561.4万美元,2020年为3512.7万美元[190] 各业务线财务数据关键指标变化 - 2021年第二季度和截至6月30日的六个月,租赁及相关维护和租赁收入分别增长14%和7%,成本分别下降9%和10%[96][97] - 2021年第二季度和截至6月30日的六个月,租赁及相关维护和租赁毛利率分别增至28%和25%[98] - 2021年第二季度和截至6月30日的六个月,服务收入分别增长35%和19%,成本分别增长38%和20%[99] - 2021年第二季度和截至6月30日的六个月,服务毛利率分别增长24%和14%[99] - 燃料服务收入在2021年第二季度增长42%,上半年增长14%,主要因燃料价格上涨和销量增加[103] - 燃料服务成本在2021年第二季度增长40%,上半年增长13%,因燃料价格和销量上升[104] - 2021年第二季度车队管理解决方案(FMS)营收14.08亿美元,较2020年同期的11.98亿美元增长18%;2021年上半年营收27.44亿美元,较2020年同期的25.38亿美元增长8%[116] - 2021年第二季度供应链解决方案(SCS)营收7756.3万美元,较2020年同期的5193.2万美元增长49%;2021年上半年营收1.48亿美元,较2020年同期的1.15亿美元增长29%[116] - 2021年第二季度专用运输解决方案(DTS)营收3547.1万美元,较2020年同期的2939.4万美元增长21%;2021年上半年营收6752.2万美元,较2020年同期的6288.3万美元增长7%[116] - 2021年第二季度SCS和DTS设备贡献收益为1918.6万美元,较2020年同期的774.5万美元增长;2021年上半年为3146万美元,较2020年同期的1781.4万美元增长77%[121] - 2021年第二季度FMS运营收入12.25亿美元,较2020年同期的10.74亿美元增长14%;2021年上半年运营收入23.93亿美元,较2020年同期的22.31亿美元增长7%[116] - 2021年第二季度FMS EBT为1.58亿美元,2020年同期亏损1.04亿美元;2021年上半年FMS EBT为2.22亿美元,2020年同期亏损2.18亿美元[129] - 2021年第二季度商业租赁收入2.67亿美元,较2020年同期的1.69亿美元增长58%;2021年上半年商业租赁收入4.90亿美元,较2020年同期的3.75亿美元增长31%[129] - 2021年第二季度和截至6月30日的六个月,供应链解决方案(SCS)总收入分别增长49%和29%[142] - 2021年第二季度和截至6月30日的六个月,SCS运营收入分别增长32%和19%[142] - 2021年第二季度和截至6月30日的六个月,SCS息税前利润(EBT)分别增长11%和9%[142] - 2021年第二季度DTS总营收3.54711亿美元,同比增长21%;上半年营收6.75218亿美元,同比增长7%[147] - 2021年第二季度DTS运营收入2.55849亿美元,同比增长12%;上半年营收4.92688亿美元,同比增长6%[147] - 2021年第二季度DTS息税前利润1316.2万美元,同比下降38%;上半年为2614.4万美元,同比下降22%[147] - 2021年第二季度中央支持服务(CSS)总成本9358.4万美元,同比增长46%;上半年为1.82142亿美元,同比增长32%[151] - 2021年6月30日结束的12个月,DTS总营收为12.7576亿美元,2020年为13.3445亿美元[189] - 2021年6月30日结束的12个月,DTS运营收入为9.57318亿美元,2020年为9.53626亿美元[189] - 2021年6月30日结束的12个月,DTS息税前利润(EBT)为6617.3万美元,2020年为7001.8万美元;DTS EBT占DTS总营收的比例2021年为5.2%,2020年为5.2%;占DTS运营收入的比例2021年为6.9%,2020年为7.3%[189] 公司运营成本及费用变化 - 服务成本在2021年第二季度增长38%,上半年增长20%,主要因收入增长、劳动力和分包运输成本上升[100] - 服务毛利率在2021年第二季度增长24%,上半年增长14%,但占收入百分比降至14%[102] - 其他运营费用在2021年第二季度增长12%,上半年增长6%,因FMS设施维护增加[106] - 销售、一般和行政费用(SG&A)在2021年第二季度增长29%,上半年增长18%,占总收入百分比保持11%[107] - 利息费用在2021年第二季度下降20%,上半年下降16%,因平均未偿债务降低[111] - 杂项(收入)损失净额在2021年第二季度为收入4400万美元,上半年为4900万美元,主要因英国房产销售收益增加[112] - 重组及其他项目净额在2021年第二季度下降79%,上半年下降73%[113] - 所得税拨备在2021年第二季度为5400.5万美元,上半年为7268.8万美元,有效税率分别为26.5%和26.5%[114] 公司车队相关数据变化 - 2021年第二季度租赁电力车队利用率从56%提升至80%,截至2021年6月30日的六个月内从60%提升至76%[130] - 公司调整部分拖拉机残值估计和创收设备使用寿命,影响约15%的总车队,预计2021年折旧费用增加1800万美元,约占估计年折旧费用的1%[131] - 截至2021年6月30日,公司全球车队总数为190,800辆,较2020年12月31日减少2%,较2020年6月30日减少8%[132] - 2021年第二季度,活跃ChoiceLease车辆季度平均收入为每辆车5700美元,较2020年同期增长10%[135] - 截至2021年6月30日的三个月和六个月,商业租赁动力车队平均规模分别为30,600辆和30,000辆,较2020年同期分别下降2%和7%[137] - 截至2021年6月30日,未产生收入的车辆(NYE)为2400辆,较2020年12月31日增长26%,较2020年6月30日增长60%[139] - 截至2021年6月30日,不再产生收入的车辆(NLE)为6800辆,较2020年12月31日下降38%,较2020年6月30日下降70%[139] 公司债务及评级相关情况 - 截至2021年6月30日和2020年12月31日,公司总债务中可变利率部分(包括掉期协议名义价值)分别为6%和9%[166] - 截至2021年6月30日和2020年12月31日,公司债务权益比率分别为258%和293%[167] - 公司一般目标是可变利率债务占未偿总债务的比例为20% - 40%[166] - 标准普尔短期评级为A2,长期评级为BBB,展望稳定;穆
Ryder(R) - 2021 Q2 - Quarterly Report