公司概况 - 公司是全球最大的休闲船和游艇零售商，全球有130个地点，包括81个零售经销商地点，拥有或运营66个码头和存储地点[13] - 公司是全球最大的休闲船艇和游艇零售商，在全球有130个地点，包括81个零售经销商地点，收购IGY后拥有或运营66个码头和存储地点[13] - 截至2023年9月30日，公司有3928名员工，其中2671人（68%）从事门店运营，927人（24%）从事制造运营，330人（8%）从事企业管理和运营管理[96] - 截至2023年9月30日，零售运营部门包括79个零售地点，产品制造部门包括Cruisers Yachts和Intrepid Powerboats的业务[14][15] - 公司通过全资子公司提供金融和保险服务，运营MarineMax Vacations，并拥有Boatyard和Boatzon[13] - 公司是Sea Ray、Boston Whaler、Harris铝船和Azimut - Benetti Group等品牌的独家经销商[17] - 公司采用分散式运营管理模式，地方管理层负责零售点日常运营[76] - 公司在超20个国家和地区注册了“MarineMax”和“United by Water”等商号和商标[100] 业务范围 - 公司提供新的和二手休闲船及相关海洋产品，专注于高端品牌[36] - 公司销售的船型涵盖多种类型，制造商建议零售价从2万美元到数亿美元不等[40] - 公司产品线包括电动游艇、摩托游艇、休闲船、pontoon船、钓鱼船、滑雪船、喷气船等[41][42][43][44][45][46][47] - 公司还参与其他与划船相关的活动，如销售二手船、发动机、零件和配件，提供维护、租赁、经纪销售和包租业务等[18][19] - 公司旗下Cruisers Yachts制造33英尺至60英尺的运动游艇和游艇，Intrepid Powerboats采用直接面向消费者的分销模式生产定制船艇[69] - 公司通过81个零售点销售休闲船和其他海洋产品并提供相关服务[70] - 公司通过81个零售点销售休闲船及其他海洋产品并提供相关服务[70] 财务数据 - 2023财年，新Brunswick船销售约占公司收入的24%，新Sea Ray和Boston Whaler船分别约占11%，新Azimut船和游艇约占11%[17] - 2023财年公司新船平均售价约为30.6万美元，高于2022财年的约25.6万美元，而2022年行业平均售价约为8.4万美元[20] - 公司同店销售额在2021财年增长13%，2022财年增长5%，2023财年下降2%[20] - 2022年美国休闲boating行业零售销售额约为593亿美元，高于2021年的567亿美元[21] - 2023财年新船销售占公司收入约68.7%，达16.454亿美元[37] - 2023财年Brunswick、Sea Ray、Boston Whaler、Azimut新船销售分别占公司收入约24%、11%、11%、11%[37] - 2023财年公司平均新船销售价格约30.6万美元，高于2022财年的约25.6万美元[38] - 2023财年二手船销售占公司收入的7.9%，约1.895亿美元[48] - 2023财年船用发动机、相关设备及配件销售占公司收入的4.7%，约1.121亿美元[53] - 2023财年维护、维修、租金和存储服务占公司收入的9.5%，约2.286亿美元，其中维修服务占3.1%（约7360万美元），维修用配件占1.3%（约3090万美元），租金和存储服务收入占5.1%（约1.241亿美元）[58] - 2023财年F&I产品手续费收入占公司收入的2.8%，约6680万美元[62] - 2023财年经纪销售佣金占公司收入的4.8%，约1.127亿美元[63] - 2023财年，游艇租赁业务收入约占公司总收入的1.6%，为3960万美元[67] - 2023财年，新的Brunswick和Azimut游艇销售额分别约占公司收入的24%和11%，新的Sea Ray和Boston Whaler船艇销售额分别约占11%和11%[86] - 过去三年截至2023年9月30日，各季度平均营收占年均营收比例分别为：12月31日约20%、3月31日约25%、6月30日约31%、9月30日约24%[101] 收购与扩张 - 自2022年10月至2023年10月，公司完成多项收购，包括IGY Marinas、Midcoast Marine Group、Boatzon等[16] - 自1998年3月以来，公司收购33家独立休闲船经销商等，还开设35个新零售地点，关闭77个零售地点[24][27] - 公司会评估扩张机会，包括收购经销商、拓展产品线、开设新地点等[26] - 2011年2月至2023年6月公司共完成24起收购，涉及休闲船经销商、超级游艇服务公司等[29] - 1998年至2023年公司新增多个产品线，包括Boston Whaler、Grady - White等[30] - 公司计划通过新地区收购和现有地区开设新店来扩大业务[33] - 2022年10月至2023年10月，公司完成对IGY Marinas、Midcoast Marine Group、Boatzon、C&C Boat Works和AGY的收购[16] - 公司自1998年3月1日收购五家独立休闲船经销商后，又收购了33家独立休闲船经销商及其他相关业务[20] - 公司近期完成对Fraser Yachts Group等公司的收购，增强超级游艇经纪和豪华游艇服务等业务[22] - 公司不断增加新产品线，如1998 - 2023年期间增加Boston Whaler等多个品牌[30] - 公司计划通过在新地区收购和在现有地区开设新店来进一步拓展业务[33] 业务运营 - 公司持续拓展和强化数字业务，拥有Boatyard和Boatzon等数字平台[23] - 公司二手船主要通过客户以旧换新获得，还通过数字平台扩大销售[49] - 公司为船龄小于9年且通过48点检查的二手船提供长达3年的延长保修计划[50] - 公司通过员工或分包商提供船只或游艇经纪销售服务，还通过Fraser Yachts Group和Northrop & Johnson提供游艇和超级游艇经纪服务[63] - 公司从制造商处购买大量新船库存，也通过产品制造部门生产部分库存，还与其他经销商交换船只以满足客户需求[85] - 公司采用技术平台整合运营，包括库存、财务报告等，销售代表用其获取竞争洞察等[94] - 公司销售代表主要按佣金获酬，总经理拿薪水并根据经销商业绩获激励奖金，维修服务经理拿薪水并根据部门业绩获奖金[98] - 公司持续拓展数字业务，通过Boatyard和Boatzon等平台提供数字解决方案和零售平台[23] - 公司二手船业务依赖客户以旧换新获取库存，通过服务举措维护，还在数字平台展示销售[49] - 公司销售的船用发动机主要来自Mercury Marine和Yamaha，这两家推出了符合美国环保署要求的新发动机型号[51] - 公司在零售、场外和印刷目录销售多种船用零部件和配件，利用行业经验提供高质量产品[52] - 公司在多数零售点提供维护和维修服务，部分有延长服务时间，还提供移动服务和独立维修设施[54] - 公司销售理念注重销售划船和游艇生活方式的乐趣，为客户提供优质体验[77] - 公司通过数字营销吸引潜在客户，多数潜在客户线索来自数字平台[81] 业务影响因素 - 公司业务受季节性影响大，除佛罗里达外，12月31日和3月31日季度销售低、库存和短期借款高，1月船展刺激销售并降低库存和借款[101] - 公司业务受天气影响，恶劣天气会限制客户需求、缩短销售季、破坏运营和库存设施[102][103] - 公司运营受多方面法规监管，若不满足要求或法规变动可能对业务有重大不利影响[104] 社会责任与风险 - 公司致力于环境责任，与可持续发展制造商合作，投资新技术以减少排放和支持可持续环境[111][112][114] - 公司通过“Human Rights Policy”践行社会责任，支持社区、人道援助和慈善活动[116][117] - 公司销售或服务的产品可能面临产品责任索赔，虽历史索赔未重大影响业务，但仍有风险[118] 信息披露 - 公司通过网站免费提供年报、季报、当前报告及修正案等资料[119]