公司整体财务数据关键指标变化 - 2022年上半年各可报告部门实现显著收入增长和利润率提升，综合收入增长42.5%（不包括整车和零担燃油附加费），综合营业收入增长76.5%至6.239亿美元，归属于公司的净收入增长51.4%至4.278亿美元[119] - 2022年上半年末，公司拥有1.98亿美元不受限制的现金及现金等价物，2021年循环信贷额度下有1.29亿美元未偿还，2021年定期贷款有12亿美元面值未偿还，股东权益为66亿美元[120] - 2022年上半年，公司运营现金流为7.2亿美元，自由现金流为5.287亿美元，偿还长期债务3880万美元、融资租赁负债2760万美元、经营租赁负债1980万美元，回购2.999亿美元股票，向股东发放3970万美元股息，创收设备销售收益增至5780万美元[121] - 2022年第二季度公司净收入增至2.195亿美元，较去年同期的1.528亿美元增加6670万美元；2022年上半年净收入增至4.278亿美元，较去年同期的2.826亿美元增加1.452亿美元[132] - 2022年第二季度公司有效税率为24.7%，去年同期为25.3%；上半年有效税率为24.8%，去年同期为25.5%[133] - 2022年第二季度公司总收入为19.61131亿美元，去年同期为13.15701亿美元；上半年总收入为37.8812亿美元，去年同期为25.38715亿美元[136] - 2022年第二季度公司运营收入为3.25778亿美元，去年同期为1.91115亿美元；上半年运营收入为6.23864亿美元，去年同期为3.53374亿美元[136] - 2022年全年设备收益预计约为2000 - 2500万美元，净现金资本支出预计为5.5 - 6亿美元（不包括潜在收购），全年近似税率为25%[129] - 截至6月30日的季度，公司总营收24.87亿美元，同比增长49.1%；年初至今总营收5.31亿美元，同比增长85.8%[170] - 本季度薪资、工资和福利费用为5.50亿美元，同比增长45.6%；年初至今为10.86亿美元，同比增长45.2%[188] - 本季度薪资、工资和福利费用占总营收的28.0%，同比下降70个基点；年初至今占28.7%，同比下降80个基点[188] - 本季度薪资、工资和福利费用较2021年同期增加1.723亿美元，其中1.403亿美元来自ACT和MME；年初至今增加3.38亿美元，其中2.756亿美元来自ACT和MME[190] - 2022年第二季度燃料费用为2.57146亿美元，2021年同期为1.26055亿美元，同比增长104.0%；2022年前六个月燃料费用为4.47635亿美元，2021年同期为2.44291亿美元，同比增长83.2%[191] - 2022年第二季度平均DOE燃料价格为每加仑5.53美元，2021年同期为每加仑3.21美元；2022年前六个月平均DOE燃料价格为每加仑4.95美元，2021年同期为每加仑3.06美元[193] - 2022年第二季度运营和维护费用为1.06724亿美元，2021年同期为7131.3万美元，同比增长49.7%；2022年前六个月运营和维护费用为2.02607亿美元，2021年同期为1.39383亿美元，同比增长45.4%[195] - 2022年第二季度保险和索赔费用为1.02084亿美元，2021年同期为5877.6万美元，同比增长73.7%；2022年前六个月保险和索赔费用为2.00276亿美元，2021年同期为1.14419亿美元，同比增长75.0%[196] - 2022年第二季度运营税费和许可证费用为3020.4万美元，2021年同期为2171.7万美元，同比增长39.1%；2022年前六个月运营税费和许可证费用为5924.1万美元，2021年同期为4376.5万美元，同比增长35.4%[198] - 2022年第二季度通信费用为574.4万美元，2021年同期为463.5万美元，同比增长23.9%；2022年前六个月通信费用为1161.4万美元，2021年同期为967.2万美元，同比增长20.1%[200] - 2022年第二季度财产和设备折旧及摊销费用为1.47482亿美元，2021年同期为1.23606亿美元，同比增长19.3%；2022年前六个月财产和设备折旧及摊销费用为2.92526亿美元，2021年同期为2.43521亿美元，同比增长20.1%[202] - 2022年第二季度无形资产摊销费用为1621.5万美元，较2021年同期增加420万美元，增幅35.3%；2022年前六个月为3238.1万美元，较2021年同期增加860万美元，增幅36.4%[206][207] - 2022年第二季度租赁费用为1349.2万美元，较2021年同期增加0.7%；2022年前六个月为2689.3万美元，较2021年同期减少11.1%[208] - 2022年第二季度采购运输费用为3.8491亿美元，较2021年同期增加26.5%；2022年前六个月为7.71356亿美元，较2021年同期增加37.2%[211] - 2022年第二季度无形资产摊销费用占总收入的0.8%，较2021年同期下降10个基点；2022年前六个月占比0.9%，与2021年同期持平[206] - 2022年第二季度租赁费用占总收入的0.7%，较2021年同期下降30个基点；2022年前六个月占比0.7%，较2021年同期下降50个基点[208] - 2022年第二季度采购运输费用占总收入的19.6%，较2021年同期下降350个基点；2022年前六个月占比20.4%，较2021年同期下降180个基点[211] - 2022年第二季度利息费用为934.5万美元，较2021年同期增加182.6%；2022年前六个月为1602.5万美元，较2021年同期增加135.9%[217] - 2022年第二季度其他费用（收入）净额为2557.6万美元，较2021年同期变化 - 251.9%；2022年前六个月为3998.1万美元，较2021年同期变化 - 221.4%[217] - 2022年第二季度所得税费用为7209万美元，较2021年同期增加39.2%；2022年前六个月为1.41264亿美元，较2021年同期增加45.5%[217] - 2022年第二季度所得税有效税率为24.7%，较2021年同期的25.3%有所下降；2022年前六个月为24.8%，较2021年同期的25.5%有所下降[220] - 2022年第二季度GAAP净利润归属于公司为2.19492亿美元，2021年同期为1.52804亿美元；2022年前六个月为4.27829亿美元，2021年同期为2.82594亿美元[226] - 2022年第二季度GAAP摊薄后每股收益为1.35美元，2021年同期为0.92美元；2022年前六个月为2.60美元，2021年同期为1.69美元[227] - 2022年第二季度GAAP总营收为19.61131亿美元，2021年同期为13.15701亿美元；2022年前六个月为37.88120亿美元，2021年同期为25.38715亿美元[230] - 2022年第二季度GAAP总运营费用为16.35353亿美元，2021年同期为11.24586亿美元；2022年前六个月为31.64256亿美元，2021年同期为21.85341亿美元[230] - 2022年第二季度GAAP运营利润率为83.4%，2021年同期为85.5%；2022年前六个月为83.5%，2021年同期为86.1%[230] - 2022年第二季度非GAAP调整后净利润归属于公司为2.30189亿美元，2021年同期为1.62998亿美元；2022年前六个月为4.55052亿美元，2021年同期为3.02431亿美元[226] - 2022年第二季度非GAAP调整后每股收益为1.41美元，2021年同期为0.98美元；2022年前六个月为2.76美元，2021年同期为1.81美元[227] - 2022年第二季度非GAAP调整后运营收入为3.39993亿美元，2021年同期为2.04637亿美元；2022年前六个月为6.60110亿美元，2021年同期为3.79887亿美元[230] - 2022年第二季度非GAAP调整后运营利润率为79.9%，2021年同期为83.1%；2022年前六个月为80.3%，2021年同期为83.8%[230] - 2022年前六月非GAAP自由现金流为5.28701亿美元[239] - 截至2022年6月30日，公司无限制流动性总额为12.13563亿美元，包含受限现金和受限投资的总流动性为13.36738亿美元[242] - 公司预计2022年全年净现金资本支出在5.5 - 6亿美元之间[245] - 截至2022年6月30日，公司债务、应收账款证券化和融资租赁义务为20亿美元[249] - 截至2022年6月30日，公司2022年骑士 - 斯威夫特股票回购计划剩余2亿美元[251] - 截至2022年6月30日，公司营运资金盈余为3.696亿美元，2021年12月31日为3.395亿美元[252] - 2022年前六月经营活动提供的净现金较2021年增加2.605亿美元，主要因经营收入增加2.705亿美元，部分被所得税支付增加2150万美元抵消[255][256] - 2022年前六月融资活动使用的净现金较2021年增加3.246亿美元，主要因普通股回购增加2.463亿美元和应收账款证券化净借款减少6500万美元[255][258] - 公司可变利率债务加权平均利率截至2022年6月30日为2.6%，假设借款水平不变，利率每提高1个百分点，年利息费用将增加1620万美元[263] 整车业务线数据关键指标变化 - 2022年上半年，整车业务运营比率为81.9%，调整后运营比率改善270个基点至78.6%，收入（不包括燃油附加费和部门间交易）增长9.6% [121] - 2022年第二季度，公司各业务板块运营收入增长情况：整车运输业务增加3780万美元；上半年各业务板块运营收入增长情况：整车运输业务增加8450万美元[133] - 公司整车运输业务拥有13342辆不定期路线和4713辆专用拖拉机[141] - 截至2022年6月30日，整车业务拖拉机加权平均使用年限为2.7年，拖车为8.6年[123][124] - 2022年第二季度卡车运输业务GAAP运营收入为2.06296亿美元，2021年同期为1.68457亿美元；2022年前六个月为4.11413亿美元，2021年同期为3.26940亿美元[234] 零担业务线数据关键指标变化 - 2022年上半年，零担业务运营比率为87.0%，调整后运营比率为82.2% [121] - 2022年第二季度，公司各业务板块运营收入增长情况：零担运输业务为4380万美元；上半年各业务板块运营收入增长情况：零担运输业务为7010万美元[133] - 公司零担运输业务通过约100个设施和约4300个门点提供服务，运营约3100辆拖拉机和8400辆拖车[141] - 截至2022年6月30日，零担业务拖拉机加权平均使用年限为4.6年，拖车为8.0年[123][124] - 2022年第二季度，零担运输业务总营收11.88809亿美元，同比增长20.6%；年初至6月30日总营收22.6934亿美元，同比增长16.4%[148] - 2022年第二季度，零担运输业务调整后运营利润率为78.9%，同比改善200个基点；年初至6月30日为78.6%，同比改善270个基点[148] - 2022年第二季度，零担运输业务每辆牵引车平均营收54361美元，同比增长11.1%；年初至6月30日为106775美元，同比增长10.3%[148] - 2022年第二季度，零担运输业务空载里程占比14.6%，同比增加160个基点；年初至6月30日为14.4%，同比增加150个基点[148] - 2022年第二季度，零担运输业务每辆牵引车总里程19542英里，同比减少6.6%；年初至6月30日为38460英里，同比减少8.1%[148] - 2022年第二季度，零担运输业务平均牵引车数量18055辆，同比增长0.1%；年初至6月30日为18010辆，同比减少0.7%[148] - 2022年第二季度，零担运输业务平均拖车数量73010辆，同比增长20.0%；年初至6月30日为72111辆，同比增长19.4%[148] - 2022年第二季度