Workflow
SkyWest(SKYW) - 2023 Q4 - Annual Report
SKYWSkyWest(SKYW)2024-02-16 05:05

飞机资产情况 - 截至2023年12月31日,公司拥有603架飞机,其中485架用于定期服务或处于代码共享协议下,每日约有1850次航班飞往美国、加拿大和墨西哥[210] - 2023 - 2026年,公司计划增加21架E175飞机,包括2024年与达美航空增加1架,2024 - 2026年与联合航空增加19架,2025年与阿拉斯加航空增加1架[213] - 2023年,公司定期服务或处于代码共享协议下的飞机中,约40.8%为联合航空运营,27.8%为达美航空运营,22.7%为美国航空运营,8.7%为阿拉斯加航空运营[214] - 2023年,代码共享协议下定期服务或处于合同中的飞机数量从517架降至485架,降幅6.2%[217] - 截至2023年12月31日,公司有21架新E175飞机的确定购买承诺,预计交付至2026年,计划以约75 - 85%债务和其余现金融资[273][274] - 截至2023年12月31日,公司拥有约55亿美元的物业、设备及相关资产净值[286] - 2023年公司就14架CRJ700飞机记录了230万美元的非现金减值损失[287] 飞行运营数据 - 2023年与2022年相比,总飞行小时数从125.44万小时降至114.04万小时,降幅9.1%;航班离港次数从73.94万次降至69.20万次,降幅6.4%;载客量从4006.47万人次降至3859.73万人次,降幅3.7%[223] - 2023年,飞行小时数从125万小时降至114万小时,降幅9.1%[217] 收入情况 - 2023年公司总运营收入为29亿美元,较2022年的30亿美元下降2.3%;净利润为3430万美元,摊薄后每股收益0.77美元,2022年净利润为7300万美元,摊薄后每股收益1.44美元[216] - 2023年公司净收入为3430万美元,摊薄后每股收益0.77美元,2022年净收入为7300万美元,摊薄后每股收益1.44美元[245] - 2023年公司容量购买收入约占总飞行协议收入的86.5%,按比例和SWC收入合计约占13.5%[215] - 2023年容量购买收入较2022年减少9750万美元,降幅3.8%;按比例和SWC收入增加3210万美元,增幅9.2%[218] - 2023年租赁、机场服务及其他收入减少410万美元,降幅3.9%[231] - 2023年SkyWest Airlines和SWC运营收入减少1.001亿美元,降幅4.0%[250] - 2023年SkyWest租赁利润增加6530万美元,增幅65.6%,收入增加3070万美元,增幅6.0%[256] - 2023、2022和2021年,公司总飞行协议收入中分别约有13%、12%和16%来自比例分摊协议和SWC业务[292] - 2023年公司按直线法递延确认7850万美元分配的固定月度租赁付款的租赁收入[281] - 2023年公司递延1.514亿美元固定月付款,未开票收入减少1260万美元[282] 费用情况 - 2023年总运营费用较2022年增加760万美元,增幅0.3%,主要因薪资福利增加,部分被飞机租赁费用减少和其他运营费用降低抵消[219] - 2023年总运营费用为28.31亿美元,较2022年增加760万美元,增幅0.3%[233] - 2023年薪资、工资和福利增加1.111亿美元,增幅9.2%[233] - 2023年飞机燃油成本减少2250万美元,降幅20.8%,燃油购买量减少11.5%[236] - 2023年飞机租赁费用减少4980万美元,降幅66.1%,因2023年第一季度提前买断租赁[238] - 2023年利息费用增加380万美元,增幅3.0%,未偿债务从2022年底的34亿美元降至2023年底的30亿美元[241] - 2023年利息收入从1760万美元增至4390万美元,增加2630万美元[242] - 2023年SkyWest Airlines和SWC运营费用和利息费用增加4610万美元,增幅1.8%[250] - 2023年SkyWest租赁运营和利息费用减少3470万美元,降幅8.4%[257] - 2023年SkyWest航空和SWC的薪资福利费用增加1.119亿美元,增幅9.3%;飞机维护费用增加3270万美元,增幅5.2%;折旧摊销费用减少3320万美元,降幅18.2%;燃油费用减少2250万美元,降幅20.8%;其余费用减少4280万美元,降幅10.3%[261] - 2023、2022和2021年,飞机燃油每加仑平均价格分别为3.70美元、4.14美元和2.49美元[292] - 假设燃油价格每加仑上涨25%,2023、2022和2021年公司将分别增加2150万、2710万和2680万美元的燃油费用[292] - 2023年工资、薪金和福利费用占公司总运营费用的46.7%[295] - 假设2023年工资、薪金和福利增加25%,公司运营费用将增加约3.307亿美元[295] 现金流情况 - 2023年经营活动提供净现金7.363亿美元,较2022年增加2.5596亿美元,增幅53.3%;投资活动使用净现金2320万美元,较2022年减少8.8167亿美元,降幅97.4%;融资活动使用净现金6.678亿美元,较2022年增加9.3689亿美元,增幅348.2%[264] 债务与担保情况 - 截至2023年12月31日,公司现金、现金等价物和有价证券为8.352亿美元,较2022年减少2.12亿美元;长期债务为30亿美元,较2022年减少4亿美元[258][259] - 2023年公司使用2.891亿美元回购1060万股普通股,2023年末资本结构为45.2%股权和54.8%长期债务,2022年末为44.4%股权和55.6%长期债务[259] - 截至2023年12月31日,公司未来五年及以后的承诺和义务总计42.423亿美元,其中2024年为7.2924亿美元[272] - 截至2023年12月31日,公司长期租赁义务约1.291亿美元,假设6.1%折现率,现值约8670万美元;长期债务为30亿美元,平均有效利率约4.1%[275][276] - 公司为SkyWest航空在相关协议下的义务以及第三方2240万美元本票提供了担保[278] - 截至2023年12月31日,公司长期债务为固定利率,假设市场利率变动50个基点对财务结果无重大影响[293]