公司业务收购与财务合并 - 2021年12月31日公司完成对MLS的收购，2022年第一季度起其财务结果计入卡车运输业务板块[101] 法律判决赔偿 - 2022年4月25日，法院判决公司向前WSL所有者支付5900万美元的损害赔偿、利息和律师费[102] 整体财务数据关键指标变化 - 2022年第一季度运营收入为16.205亿美元，2021年同期为12.286亿美元，同比增加约32%[109][119] - 2022年第一季度收入（不包括燃油附加费）为14.545亿美元，2021年同期为1.1384亿美元，同比增加约28%[109][120] - 2022年第一季度运营利润为1.351亿美元，2021年同期为7620万美元，同比增加约77%[109][121] - 2022年第一季度调整后运营利润为1.484亿美元，2021年同期为7620万美元，同比增加约95%[109][123] - 2022年第一季度运营利润率为91.7%，2021年同期为93.8%；调整后运营利润率为89.8%，2021年同期为93.3%[109][115] - 2022年第一季度净利润为9210万美元，2021年同期为5480万美元，同比增加约68%[109][117] - 2022年第一季度调整后净利润为1.021亿美元，2021年同期为5480万美元，同比增加约86%[109][118] - 2022年第一季度总其他费用增加820万美元，约241%，主要是由于840万美元的股权投资税前损失[125] - 2022年第一季度所得税拨备增加1340万美元，约74%，有效所得税率为25.4%，去年同期为24.7%[126] - 2022年第一季度运营收入为16.205亿美元，2021年同期为12.286亿美元；运营收入增加3.919亿美元，约32%[128] - 2022年第一季度运营收益为1.351亿美元，2021年同期为7620万美元；调整后运营收益为1.484亿美元，2021年同期为7620万美元[128] 各业务线数据关键指标变化 - 2022年第一季度整车运输收入（不包括燃油附加费）增加9670万美元，约21%；运营收益增加8110万美元，约212%[133][134] - 2022年第一季度多式联运收入（不包括燃油附加费）增加4630万美元，约18%；运营收益增加1890万美元，约95%[138][139] - 2022年第一季度物流收入（不包括燃油附加费）增加1.898亿美元，约53%；运营收益增加2600万美元，约164%[142][143] - 2022年第一季度其他业务运营亏损6510万美元，2021年同期运营收益为200万美元[144] 资金状况 - 截至2022年3月31日，公司有2.5亿美元的循环信贷额度和1.5亿美元的应收账款额度，可用额度为3.228亿美元[147] - 截至2022年3月31日，现金及现金等价物为2.726亿美元，可销售证券为4850万美元，总债务为2.117亿美元[149] 现金流量变化 - 2022年前三个月经营活动提供的净现金增加3450万美元，约34%[153] - 2022年前三个月投资活动使用的净现金增加2250万美元，约189%，主要因净资本支出和租赁设备购买增加[154] - 2022年前三个月净资本支出较2021年同期增加1330万美元，其中运输设备购买增加4130万美元，物业和设备销售收益增加3260万美元[156] - 2022年前三个月融资活动使用的净现金增加6090万美元，约487%，主要因2022年3月偿还6000万美元私募票据[157] 投资损失 - 2021年1月12日公司购买500万美元图森未来非控股权益，2022年第一季度确认840万美元税前投资损失[158] 商誉减值评估 - 公司将在2022年10月31日进行年度商誉减值评估，预计第四季度完成[160] 表外安排情况 - 截至2022年3月31日，公司没有对合并财务状况、经营成果、流动性等有重大影响的表外安排[161] 合同义务情况 - 截至2022年3月31日的三个月内，公司合同义务无重大变化[162] 会计政策情况 - 公司关键会计政策披露与2021年年报一致，无重大变化[164] 市场风险情况 - 公司市场风险与2021年年报披露相比无显著变化[165]