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进智公共交通(00077) - 2024 - 中期业绩

公司整体财务数据关键指标变化 - 截至2023年9月30日止六个月,公司收益为194,597千港元,2022年同期为181,461千港元,同比增长约7.24%[2] - 2023年上半年毛利为32,604千港元,2022年同期为17,779千港元,同比增长约83.39%[2] - 2023年上半年经营溢利为16,681千港元,2022年同期为38,895千港元,同比下降约57.01%[2] - 2023年上半年除所得税前亏损10,778千港元,2022年同期溢利26,735千港元[2] - 2023年上半年公司权益持有人应占期内亏损12,695千港元,2022年同期溢利27,088千港元[2][3] - 2023年9月30日非流动资产为147,656千港元,2023年3月31日为207,441千港元[3] - 2023年9月30日流动资产为65,247千港元,2023年3月31日为75,297千港元[3] - 2023年9月30日流动负债为56,071千港元,2023年3月31日为84,581千港元[3] - 2023年9月30日资产净值为39,800千港元,2023年3月31日为76,967千港元[3] - 期内收益为1.94597亿港元,较去年同期增加1313.6万港元或7.2%[37] - 期内其他收益及其他收入为479.2万港元,较去年同期减少3714.1万港元或88.6%[38] - 期内直接成本为1.61993亿港元,较上一期减少168.9万港元或1.0%[39] - 期内燃料成本为3138万港元,较去年减少512.8万港元或14.0%[39] - 期内车长劳工成本为7504.9万港元,较上一期增加300.9万港元或4.2%[40] - 期内行政开支为1980.9万港元,较去年减少34.5万港元或1.7%[42] - 期内银行借贷利息开支为213.3万港元,较上一期增加66.2万港元或45.0%[43] - 期内租赁负债融资支出为24.6万港元,较去年减少90.3万港元或约78.6%[43] - 期内所得税开支为191.7万港元,实际税率为15.6%[44] - 截至2023年9月30日止六个月,经营活动产生现金流入净额为5415.5万港元,2022年为7444.1万港元;投资活动现金流入净额为996.8万港元,2022年为流出546.3万港元;融资活动产生现金流出净额为6553万港元,2022年为5330.3万港元;现金及现金等价物减少净额为140.7万港元,2022年为增加1567.5万港元[48] - 2023年9月30日,集团流动资产净额为917.6万港元,2023年3月31日为流动负债净额928.4万港元;流动资金比率增至1.16倍,2022年3月31日为0.89倍[51] - 2023年9月30日,集团银行结余及现金为5724.4万港元,2023年3月31日为6865.1万港元[52] - 2023年9月30日,集团银行通融额合共为1.90831亿港元,2023年3月31日为1.96314亿港元;其中1.23531亿港元已被动用,2023年3月31日为1.29014亿港元[53] - 2023年9月30日,集团银行借款总额结余减少548.3万港元或4.2%,至1.23531亿港元,2023年3月31日为1.29014亿港元[54] - 2023年9月30日,集团资本负债比率为166.6%,2023年3月31日为78.4%[55] - 2023年9月30日,已质押公共小巴牌照价值4400万港元,2023年3月31日为6072万港元;质押物业、机器及设备价值2511.6万港元,2023年3月31日为2297.2万港元;质押投资物业价值35万港元,2023年3月31日为36.3万港元[56] - 报告期内融资成本占集团成本总额(撇除公共小巴牌照重估亏拙及公共巴士牌照减值拨备)约1.3%,2022年为1.4%[58] - 集团期内资本开支总额为193.9万港元,2022年为740.5万港元;已订约但未拨备之资本承担为45.2万港元,2023年3月31日为86.5万港元[60] - 2023年9月30日及2023年3月31日,集团并无任何重大或然负债[61] - 报告期内雇员福利开支为9728.9万港元,2022年为9496.3万港元,占成本总额(撇除公共小巴牌照重估虧絀及公共巴士牌照減值撥備)的52.0%,2022年为50.8%[62] - 2023年9月30日集团雇员人数为1162人,2023年3月31日为1178人[62] - 2023年10月1日集团分别确认使用权资产及租赁负债约1.842亿港元[63] - 截至2023年9月30日止六个月,公司权益持有人应占亏损1269.5万港元;2022年同期溢利2708.8万港元[23] - 截至2023年9月30日止六个月,公司录得亏损1269.5万港元,2022年为溢利2708.8万港元[32] 各条业务线数据关键指标变化 - 截至2023年9月30日止六个月,专线公共小巴服务收入为191,562千港元,2022年同期为175,545千港元[14] - 截至2023年9月30日止六个月,居民巴士服务收入为3,035千港元,2022年同期为2,352千港元[14] - 截至2023年9月30日止六个月,指定巴士车队服务收入为0千港元,2022年同期为3,564千港元[14] - 截至2023年9月30日止六个月,广告收入为2,250千港元,与2022年同期持平[16] - 截至2023年9月30日止六个月,利息收入为1,014千港元,2022年同期为74千港元[16] - 截至2023年9月30日止六个月,香港绿色小巴行业乘客量较去年同期上升5.7%,公司专线公共小巴服务乘客量增加约7.6%至约2752.8万人次[35] 公共小巴牌照相关数据变化 - 2023年9月30日公共小巴牌照公允值为6600万港元,较4月1日减少2508万港元;2022年9月30日为1.023亿港元[26] - 2023年9月30日每个公共小巴牌照公允值下跌至100万港元,3月31日为138万港元[26] - 公共小巴牌照重估非现金亏绌较去年同期增加1584万港元或171.4%至2508万港元,2022年为924万港元[32] - 2023年9月30日公共小巴经常性公允值计量为6600万港元,2023年3月31日为9108万港元[28] - 公共小巴牌照市值下跌27.5%,账面价值减少2508万港元或约27.5%[45] 政府补贴相关情况 - 截至2022年9月30日止六个月,公司因处置欧盟四期柴油商业车辆获政府补贴663,000港元[16] - 截至2022年9月30日止六个月,公司获政府防疫抗疫基金补贴3740.9万港元及绿色小巴客运运营商一次性补贴1062万港元,已确认但未收到补贴为282万港元[17] 股息分配情况 - 董事会不建议就截至2023年及2022年9月30日止六个月派付任何中期股息[21] - 2023年宣派末期股息每股普通股9.0港仙,合计2447.2万港元;2022年特别股息每股普通股3.0港仙,合计815.7万港元[22] 公司业务范围 - 公司主要业务为在香港提供专线公共小巴及居民巴士客运服务[5] 财务报告阅读说明 - 未经审核简明综合中期财务资料应与2023年3月31日止年度的年度财务报表一并阅读[7] 法规政策影响 - 香港废除强积金 - 长期服务金对冲机制的修订条例将于2025年5月1日生效,公司尚未完成对相关指引影响的评估[9] 会计准则应用情况 - 公司于2023年4月1日开始的年度期间首次应用多项新订及经修订香港财务报告准则,对业绩及财务状况无重大影响[10] - 多项已颁布但尚未生效的香港财务报告准则,生效时间分别为2024年1月1日、2025年1月1日或未确定,预计对简明综合中期财务资料无影响[12][13] 税务相关情况 - 香港利得税税率为16.5%,公司一间附属公司为合资格法团,首200万港元溢利按8.25%税率缴税,超过部分按16.5%税率缴税[20] - 截至2023年及2022年9月30日止六个月,所得税开支╱抵免总额分别为 - 191.7万港元和35.3万港元[20] 公司合规与治理情况 - 公司截至2023年9月30日止六个月遵守上市规则附录14所载之守则条文[68] - 截至2023年9月30日止六个月公司采纳有关董事及相关雇员进行证券交易之操守准则,全体董事确认遵守规定准则[69] - 审核委员会由三名独立非执行董事组成,其中一名成员具有合适之会计或财务管理专长,于2023年11月30日举行会议审阅集团未经审核简明综合中期财务资料及中期业绩公布[70] 证券交易情况 - 截至2023年9月30日止六个月,公司及其附属公司无购买、出售或赎回公司任何上市证券[71] 财务资料发布情况 - 公司截至2023年9月30日止六个月的所有财务及其他有关资料将在联交所网站及公司网站发布[72] 车队相关情况 - 2023年9月30日公共小巴车队规模为354辆,公共小巴路线数量为72条,居民巴士路线数目为4条,车队规模为7辆[36] - 2023年9月30日公司使用275辆19座公共小巴,占公共小巴车队约78%[36] - 车队平均车龄略微增至7.2年,2023年3月31日为6.7年[36] 应收应付账款情况 - 2023年9月30日应收账款净额为291.6万港元,3月31日为179.2万港元[29] - 2023年9月30日应付账款为530.6万港元,3月31日为591.2万港元[31]