财务指标 - 公司的总收入(不含燃油附加费)在2024年第二季度和2023年第二季度分别为1.066亿美元和1.202亿美元，同比下降11.4%[121] - 公司的总里程数从2023年第二季度的5050万英里下降到2024年第二季度的4580万英里，下降9.3%[121] - 公司的每英里运费从2023年第二季度的2.17美元下降到2024年第二季度的2.09美元，下降3.7%[121] - 公司的车队数量从2023年第二季度的2061辆减少到2024年第二季度的1920辆，下降4.0%[123] - 公司2024年上半年的总收入(不含燃油附加费)为2.088亿美元，同比下降15.0%[128] - 公司2024年上半年的每英里运费从2.19美元下降到2.10美元，下降4.1%[128] 成本费用 - 公司的折旧费用从2023年第二季度的收入的12.8%上升到2024年第二季度的17.3%[124] - 公司的利息费用从2023年第二季度的收入的1.4%上升到2024年第二季度的2.9%[126] - 公司2024年上半年的利息费用从收入的1.5%上升到2.7%[133] - 租赁和外包运输成本占营业收入的比重从上年同期的84.4%和83.4%上升至86.4%和86.2%[140][143] - 物流和经纪服务部门的营业比率从上年同期的91.8%和90.2%上升至93.9%[141][144] 盈利情况 - 公司的营运比率从2023年第二季度的92.7%上升到2024年第二季度的103.7%[127] - 公司营业收入在第二季度和前六个月均出现下降,分别下降13.3%和13.6%[139][142] - 公司在第二季度和前六个月均出现合并净亏损,分别为2.9百万美元和2.6百万美元[145][146] 资本支出和融资 - 公司预计在2024年剩余时间内将购买约430辆卡车和1000辆拖车,预计净资本支出约为66.5百万美元[150] - 公司于2024年4月24日启动了回购计划,以每股18美元的价格回购了284,206股[151] - 公司在2024年6月30日的可用信用额度为59.9百万美元[153] - 公司的应收账款从2023年12月31日的80.6百万美元增加至2024年6月30日的92.3百万美元[154] - 公司的长期债务和一年内到期的长期债务从2023年12月31日的261.7百万美元增加至2024年6月30日的266.0百万美元[159]