公司财务与盈利状况 - 公司历史上有亏损且从未盈利，预计未来还会有额外亏损，可能永远无法盈利[6] 公司股权结构与影响 - 公司Series H - 7可转换优先股每股面值1000美元，持有者有权获得特定付款，付款方式可能影响公司现金资源或导致普通股股东股权稀释[6] 公司组织架构与人员情况 - 2024年1月31日公司进行内部重组，截至3月22日有14名全职员工[15] - 截至2023年12月31日，公司有58名全职员工[69] AYRO Vanish产品情况 - 2021年12月开始设计开发AYRO Vanish，2023年第二季度开始低速率初始生产，第三季度开始初始销售和交付[14][17] - AYRO Vanish有三种配置，作为街道合法低速车辆最高时速20 - 25英里，最大有效载荷1500磅；非低速车辆变体有效载荷1800磅[18] - AYRO Vanish预计续航超50英里，最高时速25英里，运营成本比类似尺寸的汽油动力卡车和货车每年约低50%[19][20] - 与标准福特F150皮卡相比，AYRO Vanish车队预计运营费用降低约49%，二氧化碳排放减少约100%[44] - 公司于2023年第二季度开始Vanish低速初始生产，第三季度开始初始销售和交付[63] AYRO 411x产品情况 - 2022年11月终止AYRO 411x的生产[21] 公司供应链与合作协议 - 2017年AYRO Operating与Cenntro达成供应链协议，Cenntro拥有AYRO 411和411x设计并授予公司在北美销售的独家许可[23] - 公司需满足与Cenntro制造许可协议中的最低采购要求以维持独家区域权利[23] - 公司与Linamar的制造协议初始期限为三年，之后自动续期两年，提前终止需支付75万美元终止费[26][27] - Club Car未达到每年至少订购500辆车的门槛，公司于2023年4月4日终止与其的采购协议[28][30] 公司库存情况 - 截至2023年12月31日，公司持有的Cenntro库存价值为0美元[25] 公司生产设施情况 - 公司在德克萨斯州Round Rock的设施有24000平方英尺用于Vanish的组装等工作，每月可组装170辆，每辆车组装时间为20工时[31][32] 公司市场目标情况 - 预计美国有超过1800个学生超10000人的高等教育校园，每个校园有超400辆校内车辆，是AYRO Vanish车队的理想目标[48] 公司知识产权情况 - 截至2023年12月31日，公司持有11项美国授权专利，其中9项于2023年授予，包括5项设计专利和6项实用专利，另有超20项专利申请待批[57] - 截至2023年12月31日，公司拥有超3打商标注册及待申请项目[58] 行业法规情况 - 美国联邦清洁空气法对新车和发动机排放污染物设限，Tier 2排放标准规定排放部件耐久性要求为5年或30,000公里[59] 公司收入地区情况 - 2023和2022财年，公司所有收入均来自美国[70] 公司办公场地租赁情况 - 公司目前租赁约23,927平方英尺的办公和仓库空间，租约于2027年2月28日到期[71] 公司研发活动情况 - 公司取消了与计划中的下一代三轮高速车辆相关的所有重大研发活动和支出[13]