公司基本信息 - 公司注册地址为南京市建邺区白龙江东街8号新城科技园科技创新综合体A4号楼18层，报告期内无变更[7] - 公司股票代码为000421，股票简称为南京公用，上市证券交易所为深圳证券交易所[7] - 公司统一社会信用代码为913201001349701847[10] - 公司控股股东为南京公用控股（集团）有限公司，报告期内无变更[11] - 公司主营业务包括燃气销售、房地产开发及客运交通，报告期内主营业务无变更[11] - 公司董事会秘书为徐宁，证券事务代表为王琴，联系方式为025-86383650和025-86383611[8] - 公司年度报告备置地点为公司证券法务部[5] - 公司披露年度报告的媒体为《中国证券报》《证券时报》及巨潮资讯网[10] 财务表现 - 公司2023年营业收入为46.32亿元，同比下降34.88%[12] - 归属于上市公司股东的净利润为-9.03亿元，同比下降249.14%[12] - 经营活动产生的现金流量净额为30.23亿元，同比增长617.48%[12] - 公司2023年总资产为156.75亿元，同比增长1.38%[13] - 归属于上市公司股东的净资产为27.23亿元，同比下降5.00%[13] - 公司2023年营业收入扣除后金额为41.50亿元，同比下降38.56%[13] - 公司2023年第一季度营业收入为13.66亿元，第四季度为12.99亿元[15] - 公司2023年非经常性损益项目合计金额为1548.89万元[15] - 公司2023年扣除非经常性损益的净利润为-10.58亿元，同比下降321.03%[12] - 公司2023年加权平均净资产收益率为-3.23%，同比下降5.34个百分点[12] - 公司2023年营业收入为463,202.59万元，同比下降34.88%[26] - 汽车营运收入18,627.33万元，同比增长17.01%[26] - 房地产开发收入70,303.80万元，同比下降77.80%[26] - 旅游服务收入10,619.25万元，同比增长529.25%[26] - 燃气销售收入280,568.16万元，同比下降2.55%[26] - 公司营业成本同比下降36.69%，达到395,083.35万元[31] - 前五名客户合计销售金额占年度销售总额比例为7.02%，达到325,510,057.91元[33] - 前五名供应商合计采购金额占年度采购总额比例为46.20%，达到1,930,745,358.80元[34] - 公司2023年研发费用为12,881,238.23元，同比增长35.17%，主要由于增加了项目和人员投入[36] - 公司研发人员数量从2022年的51人增加到2023年的62人，同比增长21.57%[38] - 公司研发投入占营业收入比例从2022年的0.13%提升至2023年的0.28%[39] - 公司2023年经营活动产生的现金流量净额为3,022,742,782.57元，同比增长617.48%，主要由于本期支付土地款较上期减少[40] - 公司2023年投资活动产生的现金流量净额为-352,984,437.94元，同比增长34.46%，主要由于本期投资支付的现金较上期减少[41] - 公司2023年筹资活动产生的现金流量净额为-2,394,758,328.14元，同比减少521.71%，主要由于本期新增银行贷款提款较上期减少[41] - 公司2023年现金及现金等价物净增加额为275,001,175.93元，同比增长149.56%，主要由于本期支付土地款较上期减少[41] - 公司2023年货币资金为1,764,934,102.34元，占总资产比例11.26%，同比增长1.66%，主要由于本期房屋预售预收房款[43] - 公司2023年合同负债为5,789,375,527.04元，占总资产比例36.93%，同比增长17.37%，主要由于本期房屋预售预收房款[43] - 公司2023年短期借款为1,220,928,554.36元，占总资产比例7.79%，同比减少5.04%，主要由于公司积极压降债务规模[43] - 公司2023年长期借款为951,980,000.00元，占总资产比例6.07%，同比减少5.47%，主要由于公司积极压降债务规模[43] - 公司2023年投资收益为-4,926,406.81元，占利润总额比例7.54%，主要由于公司对合营企业、联营企业的投资收益[42] - 公司2023年资产减值损失为-114,063,033.24元，占利润总额比例174.57%，主要由于计提的各项减值损失[42] - 报告期投资额为198,135,176.52元，较上年同期的530,321,449.29元下降了62.64%[46] - 公司2023年期末在职员工总数为2,844人，其中母公司241人，主要子公司2,603人[88] - 公司2023年期末员工专业构成为：生产人员893人，销售人员918人，技术人员181人，财务人员110人，行政人员742人[88] - 公司2023年期末员工教育程度为：硕士62人，本科768人，大专433人，高中及以下1,581人[88] - 公司2023年现金分红总额为57,800,693.40元，每10股派发现金股利1.00元（含税）[93] - 公司2023年可分配利润为781,925,797.34元[93] - 公司2023年利润分配方案以总股本578,261,934股为基数，向全体股东每10股派发现金股利1.00元（含税）[91] - 公司2023年薪酬政策包括年薪制、岗位绩效工资制、计时工资制和弹性工资制[89] - 公司2023年培训计划涵盖新员工入职培训、在职人员业务培训、管理思维培训等[90] - 公司2023年未对《公司章程》中现行的利润分配政策进行调整[91] - 公司2023年现金分红政策符合公司章程规定，分红标准和比例明确，决策程序和机制完备[92] 业务发展 - 公司燃气产业在2023年加快推进主城区老化燃气管道更新和腐蚀立管改造工程，并将智能表更换与腐蚀立管改造结合推进实施[20] - 公司在2023年11月的南京第八批次土地出让中，成功竞得南京市建邺区江心洲NO.2023G70优质地块[21] - 截至2023年12月底，公司在运车辆2272辆，较年初净增加320辆，其中新能源出租车运营总数为1965辆，占比达到86.48%[22] - 公司积极拓展燃气业务的延伸，包括民用、工商用户以及大型工业项目新户的发展，并探索供暖及表后管、燃气报警器安装等传统延伸业务[21] - 公司客运产业在2023年加大新能源车辆的更型和发包工作，推进巡游出租车服务融入"互联网"业态，实现新老业态融合发展[22] - 公司房地产开发业务在2023年联合品牌房地产开发企业有序推进相关合作开发住宅类项目，并持续关注南京土拍信息[21] - 公司燃气产业在2023年搭建智慧燃气平台，为城市"生命线"有机更新提供智慧化保障，并积极参与燃气技术标准与科研课题方面的研究[21] - 公司客运产业在2023年根据市场需求调整经营策略，加强与大型旅游公司的深度合作，开发省际旅游业务[23] - 能网公司截至2023年12月底，投资建设运营管理的充电站60座，充电终端数超过746个，累计装机功率37,240千瓦[24] - 新能源集团截至2023年12月底，投资建设运营管理的充电站181座，充电终端数达2,322个，拥有分布式光伏电站一座，装机规模1.7兆瓦[24] - 公司现金及现金等价物净增加额为27,500.12万元，主要由于房地产项目房屋预售，预收房款[26] - 旅游服务毛利率为4.89%，同比增长8.18%[28] - 燃气工程毛利率为57.60%，同比下降1.01%[28] - 旅游服务收入同比增长4.89%，达到106,192,458.38元[29] - 燃气销售收入同比增长11.57%，达到2,805,681,592.50元[29] - 房地产开发销售量同比增长48.28%，达到88,186.46平方米[29] - 燃气销售库存量同比增长65.76%，达到4,749万立方米[29] - 公司完成对子公司杭州朗宁投资有限公司的减资退出，不再纳入合并报表范围[32] - 公司投资设立南京新能源产业集团有限公司，持股比例为100.00%[32] - 公司子公司南京新能源产业集团有限公司投资设立南京公用绿投新能源科技有限公司，持股比例为100.00%[32] - 公司完成了高精准燃气泄漏检测系统的研发，可实现PPB级燃气泄漏快速检测[37] - 公司高压管线无人自动化巡检系统已完成一期建设，正在准备二期项目[37] - 公司计量管理大数据平台已完成工商远传采集平台搭建，实现远程智能抄表等功能[37] - 公司南京港华生产运营一张图平台已完成一阶段建设，实现业务数据汇聚和共享[37] - 公司光纤AI识别感知技术已完成研究报告初稿，用于城市地下燃气管网精细化管理[37] - 公司能网智慧充电运营管理平台2.0已完结，实现充电设备远程监控和运营数据分析[38] - 公司中北的士出租车运营管理系统已完成多个模块建设，推动企业整体管理水平提升[38] - 公司计划在未来3-5年内成为南京市知名的智慧新能源龙头企业，并在华东三省一市占据一定市场份额[55] - 公司将继续推进滨江LNG高压、中压出站管建设，探索合同内管道气+LNG+合同外补充气源新模式，提升保供能力[55] - 公司计划通过内部挖掘和社会招聘组建专业化团队，并建立完善的人员培训制度，提升企业核心竞争力[56] - 公司燃气产业面临国际油气价格波动和天然气终端市场销售价格受政府定价制约的风险[57] - 公司计划加快储气相关服务，提升资源配置能力，降低资源综合成本，拓展业务市场[57] - 房地产市场复苏面临阻力和风险，公司计划密切关注政策，制定有效开发销售策略，加大去化力度[57] - 公司客运产业面临车辆保险和人力资源成本上升及网约车不正当竞争的挑战[58] - 公司计划通过取得多品牌汽车销售、保养和维修资质，增加驾驶员黏性，提升客运产业规模效益[58] 公司治理与股东信息 - 公司董事会设董事9名，其中独立董事3名，董事会下设战略委员会、审计委员会、提名委员会、薪酬与考核委员会[60] - 公司监事会由3名成员组成，其中职工代表监事2名，负责监督公司财务状况及董事、高级管理人员履职情况[61] - 公司严格按照法律法规要求履行信息披露义务，确保所有股东公平获得公司信息[61] - 公司通过电话、电子邮件、投资者互动平台等方式与投资者沟通，维护良好关系[62] - 公司2023年第一次临时股东大会投资者参与比例为53.78%[65] - 公司2022年年度股东大会投资者参与比例为54.08%[65] - 公司2023年第二次临时股东大会投资者参与比例为53.73%[65] - 公司2023年第三次临时股东大会投资者参与比例为53.72%[65] - 公司董事长李祥持有250,000股，未发生增减变动[66] - 公司董事周伟持有250,000股，未发生增减变动[66] - 公司副总经理孙彬持有150,000股，未发生增减变动[67] - 公司董事会秘书徐宁持有150,000股，未发生增减变动[67] - 公司副总经理童乃文持有150,000股，未发生增减变动[67] - 公司副总经理王飞廷因组织调动辞去职务，持有150,000股[67] - 公司副总经理王飞廷于2023年5月19日因组织调动被解聘[68] - 公司现任董事长李祥，曾任南京城建项目建设管理有限公司董事长，现任公司党委书记、董事长[68] - 公司总经理周伟，曾任公司资产管理部部长，现任公司总经理、党委委员、董事[68] - 公司董事商海彬，现任南京市城市建设投资控股（集团）有限责任公司财务管理部部长[69] - 公司董事杨国平，现任大众交通（集团）股份有限公司董事长兼总裁，并担任多家公司董事职务[69] - 公司董事周衡翔，现任香港中华煤气有限公司营运总裁-气源业务，并担任多家附属公司和投资企业董事[69] - 公司独立董事方忠宏，现任江苏致邦律师事务所高级合伙人[70] - 公司独立董事叶邦银，现任南京审计大学中审学院执行院长[72] - 公司监事陈昌林，现任公司党委副书记、纪委书记、监事会主席[73] - 公司副总经理孙彬，现任公司副总经理兼总会计师[74] - 公司董事、监事和高级管理人员的税前报酬总额为442.85万元[78] - 董事长李祥的税前报酬总额为69.77万元[78] - 董事、总经理周伟的税前报酬总额为69.51万元[78] - 监事会主席陈昌林的税前报酬总额为69.63万元[78] - 独立董事叶邦银、方忠宏、仇向洋的津贴均为7.00万元[78] - 职工监事蔡红军的税前报酬总额为26.31万元[78] - 副总经理、总会计师孙彬的税前报酬总额为55.98万元[78] - 副总经理、董事会秘书徐宁的税前报酬总额为55.71万元[78] - 副总经理童乃文的税前报酬总额为55.96万元[78] - 离任副总经理王飞廷的税前报酬总额为18.98万元[78] 投资与子公司管理 - 公司完成对子公司杭州朗宁投资有限公司的减资退出，不再纳入合并报表范围[32] - 公司投资设立南京新能源产业集团有限公司，持股比例为100.00%[32] - 公司子公司南京新能源产业集团有限公司投资设立南京公用绿投新能源科技有限公司，持股比例为100.00%[32] - 公司新设南京新能源产业集团有限公司，投资金额为80,000,000元，持股比例为100%[46] - 公司新设南京公用绿投新能源科技有限公司，投资金额为10,000,000元，持股比例为100%[46] - 公司收购南京速易充新能源科技有限公司67%股权，投资金额为19,125,700元[46] - 更型出租车项目投资金额为84,643,270元，项目进度为100%[47] - 购买旅游客运车辆项目投资金额为4,366,206.52元，项目进度为100%[47] - 公司持有的松芝股份股票期末账面价值为40,576,192.05元，本期公允价值变动损益为1,782,975.15元[48] - 南京港华燃气有限公司总资产为5,260,236,900.91元，净利润为1,375,123.70元[50] - 南京中北盛业房地产开发有限公司总资产为607,044,904.16元，净利润为16,418,109.31元[50] - 南京中北金基置业有限公司总资产为771,296,882.63元，净利润为56,096,683.20元[50] - 公司通过定向减资方式处置了控股子公司杭州朗宁投资有限公司及杭州朗优置业有限公司，减资完成后不再持有其股权[51] - 公司投资设立了全资子公司南京新能源产业集团有限公司，以夯实新能源业务发展布局[51] - 南京新能源产业集团有限公司收购了南京速易充新能源科技有限公司40%股权，并通过增资持有其67%股权[51] - 公司控股子公司南京中北置业有限公司参与南京市2023年第八次集中供地土地竞拍，竞得南京建邺区江心洲NO.2023G70地块[51] - 公司通过全资子公司南京中北盛业房地产开发有限公司持有南京中北金基置业有限公司51%股权，项目南京江北新区NO.2020G03地块已于2022年12月底交付[52] - 公司投资3.5亿元参股南京中北城源股权投资合伙企业（有限合伙），占股49.23%，基金总规模7.11亿元[53] - 公司投资3亿元参股南京洛德中北致远股权投资合伙企业（有限合伙），占股39.47%，基金总规模7.6亿元，主要投资于国内一、二线城市的住宅、商办项目[53] - 公司完成对子公司杭州朗宁投资有限公司的减资退出，减资事项完成后，杭州朗宁投资有限公司及其子公司杭州朗优置业有限公司不再纳入公司合并报表范围[117] - 公司投资设立南京新能源产业集团有限公司，持股比例为100.00%，自南京新能源产业集团有限公司设立之日起将其纳入合并报表范围[117] - 公司子公司南京新能源产业集团有限公司投资设立南京公用绿投新能源科技有限公司，持股比例为100.00%，自南京公用绿投新能源科技有限公司设立之日起将其纳入合并报表范围[117] - 公司子公司南京中北置业有限公司投资设立南京中北东堃置业有限公司，股权比例为51.00%，自南京中北东堃置业有限公司设立之日起将其纳入合并报表范围[118] - 公司子公司南京新能源产业集团有限公司将南京速易充新能源科技有限公司纳入合并报表范围，收购完成后持股比例达到67%[118] 风险与挑战 - 公司燃气产业面临国际油气价格波动和天然气终端市场销售价格受政府定价制约的风险[57] - 房地产市场复苏面临阻力和风险，公司计划密切关注政策，制定有效开发销售策略，加大去化力度[57] - 公司客运产业面临车辆保险和人力资源成本上升及网约车不正当竞争的挑战[58] 社会责任与荣誉 - 公司持续开展多项公益项目，如“爱心送考”累计接送考生9100人次[112] - 公司荣获多项荣誉，包括“江苏省五一劳动奖状”和“南京市企业信用管理AA级企业