财务收益与溢利情况 - 截至2024年6月30日止六个月，公司收益为87,553千元，较2023年同期的93,139千元减少6.0%[2][3] - 本公司拥有人应占期内溢利为31,336千元，较2023年同期的33,612千元减少6.8%[2][5] - 每股基本盈利为人民币3.92分，较2023年同期的人民币4.20分减少6.8%[2][5] - 截至2024年6月30日止六个月，港口服务收入为87,553千元，2023年同期为93,139千元[12] - 截至2024年6月30日止六个月，公司拥有人应占溢利约为人民币31,336,000元，2023年同期为人民币33,612,000元[18] - 截至2024年6月30日止六个月，每股基本及摊薄盈利为人民币0.039元，2023年同期为人民币0.042元[18][19] - 2024年上半年，公司收益为人民币8760万元，较2023年同期下跌6.0%；溢利为人民币4240万元，较2023年同期下跌6.2%[24] - 2024年上半年散货及散杂货收益7.81亿人民币，集装箱收益143.3万人民币，收益总额8.76亿人民币，较2023年同期减少558.6万人民币或6.0%[28] - 2024年上半年提供装卸服务收益约7950万人民币，较2023年同期增加20万人民币或0.3%；提供配套港口服务收益减少约580万人民币或42.0%[29] - 截至2024年6月30日止六个月，公司录得溢利约人民币4240万元，2023年同期为4520万元；纯利率约为48.4%，2023年同期为48.5%[34] 成本与开支情况 - 截至2024年6月30日止六个月，提供服务成本为35,443千元，2023年同期为33,480千元[3] - 截至2024年6月30日止六个月，毛利为52,110千元，2023年同期为59,659千元[3] - 截至2024年6月30日止六个月，其他收入及收益为9,097千元，2023年同期为6,805千元[3] - 截至2024年6月30日止六个月，销售及分销开支为591千元，2023年同期为577千元[3] - 截至2024年6月30日止六个月，行政开支为9,441千元，2023年同期为9,061千元[3] - 截至2024年6月30日止六个月，融资成本为44千元，2023年同期为10千元[3] - 截至2024年6月30日止六个月，除所得税前溢利为51,131千元，2023年同期为56,816千元[3] - 截至2024年6月30日止六个月，确认开支的存货成本为1,926千元，2023年同期为1,655千元[14] - 2024年上半年雇员福利开支14,073千元，2023年同期为14,021千元[14] - 截至2024年6月30日止六个月，研发开支约2,232,000元，2023年同期为1,664,000元[14] - 截至2024年6月30日止六个月，即期税项中中国企业所得税为7,191千元，2023年同期为10,247千元[16] - 2024年上半年服务成本约3540万人民币，较2023年同期增加190万人民币或约5.7%[30] - 2024年上半年毛利减少至约5210万人民币，毛利率减少至59.5%[31] - 2024年上半年行政开支增加约40万人民币或4.2%[32] - 2024年上半年所得税开支约880万人民币，较2023年同期减少280万人民币或约24.1%[33] 资产与负债情况 - 截至2024年6月30日，非流动资产为506,482千元，较2023年12月31日的513,434千元有所下降[6] - 截至2024年6月30日，流动资产为360,333千元，较2023年12月31日的318,868千元有所上升[6] - 截至2024年6月30日，流动负债为141,129千元，较2023年12月31日的148,946千元有所下降[6] - 截至2024年6月30日，流动资产净值为219,204千元，较2023年12月31日的169,922千元有所上升[6] - 截至2024年6月30日，资产总额减流动负债为725,686千元，较2023年12月31日的683,356千元有所上升[6] - 截至2024年6月30日，非流动负债为39,143千元，较2023年12月31日的37,121千元有所上升[7] - 截至2024年6月30日，资产净额为686,543千元，较2023年12月31日的646,235千元有所上升[7] - 截至2024年6月30日，权益总额为686,543千元，较2023年12月31日的646,235千元有所上升[7] - 截至2024年6月30日，贸易应收款项净额为人民币7,096,000元，较2023年12月31日的人民币4,564,000元增加[21] - 截至2024年6月30日，贸易应付款项为人民币6,231,000元，较2023年12月31日的人民币6,641,000元减少[23] - 2024年6月30日，集团银行及现金结余约为人民币3.247亿元，2023年12月31日为3.016亿元[35] - 2024年6月30日，集团公司拥有人应占权益总额约为人民币5.178亿元，2023年12月31日为4.867亿元；同日，集团债务总额约为人民币180万元，2023年12月31日无债务[36] - 2024年6月30日，集团负债总额约为人民币180万元，2023年12月31日无负债；资产负债率约为0.3%，2023年12月31日不适用[37] - 截至2024年6月30日，集团并无任何或然负债，2023年12月31日也无[40] - 2024年6月30日，集团已抵押账面价值合计约人民币1.313亿元的物业、厂房及设备和账面价值合计约人民币1430万元的投资物业，2023年12月31日分别为1.375亿元和1520万元[45] 业务情况 - 公司主要业务为投资控股，附属公司主要于中国安徽省池州市从事港口营运[8] - 截至2024年及2023年6月30日止六个月，公司全部收益均来自中国[11] - 2024年上半年装卸服务中，散装货及散杂货收入78,100千元，集装箱收入1,433千元，配套港口服务收入8,020千元[13] - 2024年上半年，公司散装货吞吐量为1390万吨，较2023年同期下跌8.0%；集装箱吞吐量为8406个标准箱，较2023年同期增加6.9%[24] - 影响港口输送量的因素包括国际形势、国内环境和集团内部情况[25][26] - 公司坚持降本增效，积极开拓市场，巩固现有大客户、开发边缘客户[26] - 公司上半年安全环保、专案建设等各项重点工作稳步推进[24] - 2024年上半年货物吞吐量总额1391.5万吨，较2023年同期减少120.5万吨或8.0%；集装箱吞吐量840.6万标准箱，较2023年同期增加53.9万标准箱或6.9%[28] - 2024年下半年预期中国经济稳中向好，集团港口货运总量将进入上升通道[27] - 集团加大管理力度，拓展全程物流、贸易、代理等业务，坚持传统装卸和现代物流双轮驱动[27] 税项优惠情况 - 池州港控股从事的合格基建项目2022 - 2024年免缴50%税项，其他基建项目2022 - 2024年按15%优惠税率缴纳企业所得税[17] - 池州牛头山自2023 - 2025年按15%优惠税率缴纳企业所得税[17] - 截至2024年6月30日止六个月，公司无香港利得税拨备[17] - 池州港控股及池州牛头山分别在相应时间段享受三年高新技术企业税项优惠，部分项目享三年税项减半优惠[33] 股息分配情况 - 董事不建议就截至2024年6月30日止六个月派发中期股息，2023年同期亦无[20] - 董事会不建议就截至2024年6月30日止六个月派发任何中期股息[47] 人员情况 - 2024年6月30日，集团有约214名雇员，与2023年12月31日持平；截至2024年6月30日止六个月的员工成本总额约为人民币1410万元，2023年同期为1400万元[43] - 2024年6月20日，执行董事桂四海和黄学良服务协议重续，7月10日起生效，续期三年[51] - 2024年6月20日，非执行董事张惠峰和独立非执行董事聂睿委任函重续，7月10日起生效，续期三年[52] - 2024年7月10日起，李伟东博士辞任独立非执行董事等职务[52] - 2024年7月10日起，郑彦斌先生获委任为独立非执行董事等职务[52] 企业管治情况 - 报告期内公司一直遵守企业管治守则适用条文，无偏离情况[53] - 全体董事确认报告期内遵守证券交易行为守则规定准则[54] 审核委员会情况 - 审核委员会有三名独立非执行董事成员，张诗敏任主席[55] - 审核委员会审阅集团截至2024年6月30日止六个月未经审核简明综合财务报表，认为业绩合规且披露充分[55] 其他特殊事项 - 2024年上半年土地收回收益约924,000元，相关土地收回百分比低于5%获豁免遵守规定[15] - 截至2024年6月30日止六个月，集团并无收购或持有任何重大投资[41] - 截至2024年6月30日止六个月，除公告另有披露外，集团并无涉及附属公司、联营公司及合营企业的重大收购及出售[42]