财务表现 - 公司2024年上半年营业收入为325,137,175.52元，同比下降3.64%[14] - 归属于上市公司股东的净利润为66,307,862.10元，同比下降13.22%[15] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为59,291,544.88元，同比下降10.95%[16] - 经营活动产生的现金流量净额为67,579,639.63元，同比下降7.65%[17] - 基本每股收益为0.93元/股，同比下降13.89%[17] - 稀释每股收益为0.93元/股，同比下降13.89%[17] - 加权平均净资产收益率为2.60%，同比下降0.62%[17] - 总资产为3,028,984,607.62元，同比下降2.71%[17] - 归属于上市公司股东的净资产为2,572,202,448.60元，同比增长2.06%[18] - 非经常性损益项目合计金额为7,016,317.22元[24] - 公司营业收入为325,137,175.52元，同比下降3.64%[59] - 公司营业成本为233,198,004.94元，同比下降2.94%[59] - 公司销售费用为7,221,562.25元，同比增加12.06%[59] - 公司管理费用为23,928,946.77元，同比增加14.16%[59] - 公司财务费用为-24,755,306.78元，同比增加21.59%[59] - 公司所得税费用为10,536,555.55元，同比下降11.36%[59] - 公司研发投入为20,528,263.82元，同比增加0.70%[59] - 公司经营活动产生的现金流量净额为67,579,639.63元，同比下降7.65%[59] - 公司投资活动产生的现金流量净额为-332,899,663.14元，同比下降769.03%[60] - 筹资活动产生的现金流量净额为-14,559,180.98元，同比减少183.21%，主要系本期支付回购股份款所致[61] - 现金及现金等价物净增加额为-276,175,449.31元，同比减少628.94%，主要系本期投资产业基金金额增加所致[61] - 投资收益为513,863.21元，同比减少94.34%，主要系本期银行外汇产品收益减少所致[61] - 公允价值变动收益为-4,468,468.38元，同比增加100.00%，主要系远期外汇合约到期冲回公允价值变动额所致[61] - 信用减值损失为4,075,706.87元，同比增加212.75%，主要系本期期末应收款减少相应减少坏账准备所致[61] - 资产减值损失为-1,773,406.88元，同比增加47.76%，主要系本期存货跌价准备计提减少所致[61] - 资产处置收益为160,767.34元，同比增加99.35%，主要系本期固定资产出售收益同比增加所致[61] - 营业外收入为96,550.82元，同比增加276.37%，主要系本期无需支付的款项和车辆保险赔款等所致[63] - 营业外支出为446,614.42元，同比减少48.20%，主要系本期废旧闲置设备报废减少所致[63] - 货币资金为1,408,187,242.09元，占总资产比例为46.49%，同比减少7.71%，主要系本期投资产业基金金额增加所致[70] 汽车行业数据 - 2024年上半年，中国汽车产销累计分别完成1,389.10万辆和1,404.70万辆，同比分别增长4.9%和6.1%[29] - 乘用车产销分别完成1,188.60万辆和1,197.90万辆，同比分别增长5.4%和6.3%[29] - 商用车产销分别完成200.50万辆和206.80万辆，同比分别增长2%和4.9%[29] - 新能源汽车产销分别完成492.90万辆和494.40万辆，市场占有率达到35.2%[29] 公司业务和运营模式 - 公司已累计开发各类型号的汽车轮毂轴承单元5,200余种，涵盖从微型车到重型车，从传统燃油车到新能源车的主要道路车辆用轮毂轴承单元[36] - 公司采用"以产定购"的模式进行采购，主要采购钢材、锻件、滚动体、轮速传感器和其他辅件[40] - 公司主要采取"以销定产"的生产模式，根据客户订单情况组织生产[41] - 在售后市场，公司采用ODM销售模式成为市场头部客户的战略供应商，根据客户品牌战略及市场定位提供差异化创新解决方案[42] - 在OEM市场，公司主要通过直接配套主机厂或者通过车桥厂、制动器厂配套的形式实现销售[42] - 公司不存在其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况[25] - 公司已累计开发各类型号轴承产品将近5200余种[49] 投资和募集资金 - 2017年首次公开发行股票募集资金净额为95,759.40万元[81] - 2022年向特定对象发行股票募集资金净额为22,512.73万元[81] - 截至2024年6月30日，2017年募集资金余额为38,027.36万元，其中结构性存款余额34,000.00万元[81] - 截至2024年6月30日，2022年募集资金余额为22,180.59万元，其中结构性存款余额19,000.00万元[81] - 年产360万套汽车轮毂轴承单元扩能项目累计投资进度为101.26%[84] - 企业技术中心升级改造项目累计投资进度为44.14%[84] - 汽车轮毂轴承单元装备自动化、管理智能化技术改造项目累计投资进度为101.00%[84] - 年产3,000万只汽车轮毂轴承单元精密锻车件智能化工厂建设项目累计投资进度为59.06%[84] - 设立合资公司“陕西陕汽兆丰科技有限公司”项目累计投资进度为100.00%[84] - 年产230万套新能源汽车轮毂轴承单元项目累计投资进度为0.45%[84] - 年产30万套新能源车载电控建设项目实际累计投入金额为1,734.52万元，投资进度为13.03%[87] - 承诺投资项目小计实际累计投入金额为73,347.06万元，较计划投入减少29,838.0万元[87] - 募集资金投资项目实施方式调整情况中，年产360万套汽车轮毂轴承单元扩能项目实际累计投入金额为28,860.25万元，投资进度为59.06%[97] - 设立合资公司"陕西陕汽兆丰科技有限公司"项目实际累计投入