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新晨动力(01148) - 2019 - 中期财报
新晨动力新晨动力(HK:01148)2019-09-06 16:30

财务业绩 - 截至2019年6月30日止六个月,公司收益为11.54612亿元,较2018年同期的15.59485亿元下降约26%;期内溢利为3192.8万元,较2018年同期的5762万元下降约44.6%[2] - 2019年上半年每股盈利基本为0.025元,较2018年同期的0.045元下降约44.4%[2] - 截至2019年6月30日止六个月,公司其他全面亏损为148.4万元,而2018年同期为收益8.3万元[2] - 2019年上半年除税前溢利为39,383千元,2018年同期为76,972千元[14] - 2019年上半年经营活动所得现金净额为 -48,154千元,2018年同期为644,258千元[14] - 2019年上半年投资活动所得现金净额为189,587千元,2018年同期为 -593,529千元[14] - 2019年上半年融资活动所用现金净额为 -207,757千元,2018年同期为1,430千元[16] - 2019年上半年现金及现金等价物减少净额为 -66,324千元,2018年同期增加52,159千元[16] - 2019年6月30日现金及现金等价物为157,626千元,2018年同期为404,632千元[16] - 2019年上半年汽油機收益570,653千元,2018年同期為959,332千元;柴油機收益234,064千元,2018年同期為304,107千元;發動機零部件及服務收入349,895千元,2018年同期為296,046千元[34] - 2019年上半年除稅前溢利39,383千元,2018年同期為76,972千元[34] - 2019年上半年銀行利息收入4,609千元,2018年同期為1,533千元;經營租賃項下扣除持續開支後之租金收入126千元,2018年同期為3,027千元[38] - 2019年上半年政府補貼6,274千元,2018年同期為27,625千元;出售分類為持作出售的資產的收益652千元,2018年同期無此收益[39] - 2019年上半年僱員薪金及其他福利68,405千元,2018年同期為90,343千元;退休福利計劃供款16,732千元,2018年同期為22,487千元[39] - 2019年上半年所得稅即期稅項7,455千元,2018年同期為15,014千元;綿陽新晨按15%稅率繳納企業所得稅[41] - 2019年上半年本公司擁有人應佔期內溢利31,928千元,2018年同期為57,620千元[43] - 2019年上半年公司未经审核收益总额约11.5461亿元,较去年同期15.5949亿元减少约26.0%[110] - 发动机销量由2018年上半年约118,500台减至2019年上半年约72,600台,减幅约38.7%[110] - 发动机业务分部收益由2018年上半年约12.6344亿元减至2019年上半年约8.0472亿元,减幅约36.3%[110] - 发动机零部件及服务收入分部收益由2018年上半年约2.9605亿元增至2019年上半年约3.4990亿元,增幅约18.2%[111] - 2019年上半年售出约258,200支曲轴,较2018年同期约226,300支增加约14.1%[111] - 2019年上半年售出约306,000支连杆,较2018年同期约273,200支增长约12.0%[111] - 2019年上半年未经审核销售成本约为10.0105亿元,较去年同期13.5765亿元减少约26.3%[111] - 2019年上半年毛利率约为13.3%,2018年上半年约为12.9%[111] - 公司未经审核除税前溢利由2018年上半年约7,697万元减至2019年上半年约3,938万元,减幅约48.8%[115] - 2019年上半年公司录得本公司拥有人应占未经审核净收入约3,193万元,较2018年同期约5,762万元减少约44.6%[116] 资产与负债 - 2019年6月30日,公司非流动资产为34.3039亿元,较2018年12月31日的33.67309亿元略有增长;流动资产为29.93163亿元,较2018年12月31日的37.59372亿元有所下降[5] - 2019年6月30日,公司流动负债为24.21586亿元,较2018年12月31日的28.67946亿元有所下降;非流动负债为9.8582亿元,较2018年12月31日的13.22225亿元有所下降[7] - 2019年6月30日,公司资产净值为30.16147亿元,较2018年12月31日的29.85703亿元略有增长[7] - 2019年6月30日,存货为7.76781亿元,较2018年12月31日的8.39508亿元有所下降;贸易及其他应收款项为5.16975亿元,较2018年12月31日的5.62687亿元有所下降[5] - 2019年6月30日,贸易及其他应付款项为13.81043亿元,较2018年12月31日的19.38128亿元有所下降;应付关联公司款项为1.57649亿元,较2018年12月31日的2.41374亿元有所下降[7] - 2019年6月30日,法定盈余储备约为2.62187亿元,与2018年12月31日持平;酌情盈余储备约为1.29531亿元,与2018年12月31日持平[10] - 2019年6月30日贸易应收款项净额为28.1421万元,2018年12月31日为34.9056万元;应收票据为12.1838万元,2018年12月31日为4.4607万元[52] - 2019年6月30日其他应收款结余中可收回增值税约为8185万元,2018年12月31日约为7979.6万元[52] - 2019年6月30日来自第三方按公平值计入其他全面收益计量之应收款项为9.2698万元,2018年为15.015万元;来自关联公司的为3.8469万元,2018年为6.7246万元[56] - 2019年6月30日贸易相关金额为111.3856万元,2018年12月31日为128.3775万元;非贸易相关为0.1286万元,2018年12月31日为0.1417万元[58] - 2019年6月30日沈阳华晨动力机械有限公司应收款项为38.0689万元,2018年12月31日为43.9575万元[58] - 2019年6月30日绵阳新华内燃机股份有限公司应收款项为0.0047万元,2018年无此项记录;绵阳新华商贸有限公司为0.0158万元,2018年无此项记录[59] - 2019年6月30日贸易应收款项为1113651,2018年12月31日为1283587;预付款项2019年6月30日为205,2018年12月31日为188[60] - 2019年6月30日亏损备抵约为15608000元,2018年12月31日约为15481000元;预期信贷亏损率介乎0.3%至4.1%[60] - 2019年6月30日港元银行结余为22566,美元为4506;2018年12月31日港元为29989,美元为2295[63] - 2019年6月30日贸易应付款项为713412,应付票据为379908;2018年12月31日贸易应付款项为817473,应付票据为704028[66] - 2019年6月30日贸易应付款项及应付票据总额为1093320,2018年12月31日为1521501[66] - 2019年6月30日3个月内贸易应付款项为415924,超过3个月但少于6个月为219021;2018年12月31日3个月内为478956,超过3个月但少于6个月为156403[68] - 2019年6月30日3个月内应付票据为170802,超过3个月但少于6个月为209106;2018年12月31日3个月内为339253,超过3个月但少于6个月为364775[74] - 2019年6月30日应付华晨宝马汽车15367,2018年12月31日为2663;应付绵阳华晨瑞安汽车零部件有限公司2019年6月30日为16823,2018年12月31日为38682[75] - 2019年6月30日应付新华内燃机105877,2018年12月31日为175774[75] - 2019年6月30日贸易应付款项为135,371,应付票据为20,658;2018年12月31日贸易应付款项为107,744,应付票据为132,119[77] - 本中期集团获得新造银行借贷1.46513亿元,2018年同期为8.37725亿元,年利率为4.95% - 5.00%,2018年同期为2.50% - 5.66%[78] - 2019年6月30日外汇远期合约为4,216,2018年12月31日为5,616[82] - 租赁负债一年内到期8,971,第二至五年到期9,991[83] - 2019年6月30日及2018年12月31日股本均为10,457[86] - 2019年6月30日金融资产按摊销成本为2,029,529,按公平值计入其他全面收益计量之应收款项为131,167;2018年12月31日对应数据分别为2,514,888和217,396[87] - 截至2019年6月30日物业租金收入为13.8万元,2018年同期为354万元[93] - 2019年6月30日已订约但未于报表内计提拨备为118,815,2018年12月31日为110,965[91] - 2019年6月30日未收回的已背书及贴现具追索权应收票据为940,020,2018年12月31日为1,425,888[97] - 2019年6月30日,集团负债与权益比率约为1.13(2018年12月31日约为1.40),资产负债比率约为59.6%(2018年12月31日约为65.3%),均因银行借贷总额减少而下降[121] - 2019年6月30日,集团资本承担约为4.8066亿元(2018年12月31日约为6.6771亿元),已订约资本承担约为1.1882亿元(2018年12月31日约为1.8597亿元)[123] 公司业务与运营 - 公司主要业务为投资控股,附属公司业务为研发、制造及销售汽车发动机等[18] - 公司收益源自客户合约,销售汽油机、柴油机及发动机零部件收益于某一时间点确认,客户合约按固定价格协定且属短期性质[32] - 2019年上半年购入物業、廠房及設備(在建工程除外)约5,329,000元,2018年同期约380,000元[45] - 2019年上半年在建工程添置约165,917,000元,2018年同期约119,620,000元[45] - 2019年上半年新汽車發動機技術知識開發成本資本化约32,894,000元,2018年同期约63,906,000元[45] - 2019年6月30日,集团办事处及生产设施使用权资产账面金额约为1798.7万元[47] - 公司向领进借出4000万港元,领进用该资金认购3697.796万股股份;2019年6月30日估算利息收入为43.7万元,2018年同期为39.9万元[48] - 截至2019年6月30日止六个月,集团作出额外存货拨备20.2万元,2018年同期为30.5万元[49] - 2019年5月10日公司完成出售东风50%权益,录得出售收益约652000元,所得款项约49845000元[64] - 外汇远期合约1710万美元于2019年8月21日至9月23日指定日期结算,汇率为7.1843 - 7.1952元人民币兑1美元[80]