XINCHEN CHINA POWER HOLDINGS LIMITED 新晨中國動力控股有限公司 (Incorporated in the Cayman Islands with limited liability) （於開曼群島註冊成立的有限公司） 12 September 2025 Dear non-registered shareholder(s), Xinchen China Power Holdings Limited (the "Company") - Notice of publication of Interim Report 2025 (the "Current Corporate Communication") (Stock Code 股份代號: 1148) The Current Corporate Communication of the Company has been published in English and Chinese languages and is available on the website of the Company at www.xinchenpow ...

XINCHEN CHINA POWER HOLDINGS LIMITED 新晨中國動力控股有限公司 (Incorporated in the Cayman Islands with limited liability) （於開曼群島註冊成立的有限公司） (Stock Code 股份代號: 1148) 12 September 2025 Dear registered shareholder(s), Xinchen China Power Holdings Limited (the "Company") - Notice of publication of Interim Report 2025 (the "Current Corporate Communication") The Current Corporate Communication of the Company has been published in English and Chinese languages and is available on the website of the Company at www.xinchenpower.c ...

收入和利润（同比环比） - 收益同比增长7.1%至人民币2,804,434千元[3] - 总收益同比增长7.1%，从2024年的人民币26.195亿元增至2025年的人民币28.044亿元[20] - 公司2025年上半年总收益约28.0444亿元人民币，同比增长7.06%[68] - 毛利同比增长20.5%至人民币132,388千元[3] - 期内溢利同比下降25.5%至人民币16,493千元[3] - 除税前溢利同比下降25.5%，从2024年的人民币2.381亿元降至2025年的人民币1.7747亿元[20] - 除税前溢利同比下降25.47%至1,775万元人民币[71] - 公司拥有人应占溢利同比下降25.49%至1,649万元人民币[71] - 每股基本盈利同比下降23.5%至人民币0.013元[3] - 每股基本盈利为0.0129元人民币，较去年同期的0.0173元人民币下降25.4%[32] 成本和费用（同比环比） - 销售成本同比上升6.47%至26.7205亿元人民币[69] - 融资成本同比下降28.6%，从2024年的人民币2771.4万元降至2025年的人民币1977.4万元[12][20] - 员工成本总额为6604.4万元人民币，较去年同期的6266.3万元人民币增长5.4%[28] - 折旧及摊销总额为13185.1万元人民币，与去年同期的13090.8万元人民币基本持平[28] - 所得税开支为125.4万元人民币，较去年同期的168.6万元人民币下降25.6%[29] 各业务线表现 - 汽油机分部收益同比增长9.9%，从2024年的人民币21.745亿元增至2025年的人民币23.890亿元[20] - 汽油机分部业绩同比增长143.3%，从2024年的人民币3043.9万元增至2025年的人民币7405.1万元[20] - 柴油机分部扭亏为盈，从2024年亏损人民币215万元转为2025年盈利人民币592.9万元[20] - 发动机零部件分部收益同比下降9.2%，从2024年的人民币3.983亿元降至2025年的人民币3.615亿元[20] - 发动机业务分部收益从2024年上半年约22.2117亿元增至2025年上半年约24.4286亿元，增长9.98%[68] - 发动机零部件分部收益从2024年上半年约3.9836亿元降至2025年上半年约3.6157亿元，减少9.23%[68] - Bx8曲轴销量从2024年上半年约22.7万支降至2025年上半年约19.1万支，减少15.85%[68] - Bx8连杆销量同比下降17.31%，从468,000支降至387,000支[69] 现金流和流动性 - 公司经营所得现金净额同比下降33.7%，从2024年的人民币1.420亿元降至2025年的人民币9411.8万元[10] - 银行结余及现金同比增长8.0%至人民币92,457千元[4] - 现金及现金等价物同比增长123.4%，从2024年的人民币4136.9万元增至2025年的人民币9245.7万元[12] - 银行结余及现金增至9,245万元人民币，已抵押存款达1.2226亿元人民币[72] - 贸易及其他应收款项减少额同比增长14.6%，从2024年的人民币3.696亿元增至2025年的人民币4.236亿元[10] 资产和负债变动 - 存货同比增长15.4%至人民币553,186千元[4] - 贸易及其他应收款项同比下降16.5%至人民币2,110,207千元[4] - 应付联营公司款项同比下降22.3%至人民币1,627,864千元[5] - 权益总额同比增长0.9%至人民币1,770,683千元[5] - 总资产同比下降7.8%至人民币5,052,948千元[4] - 贸易应收款项总额从26.49亿人民币降至21.85亿人民币，降幅17.5%[38] - 应收票据从1.22亿人民币增至1.77亿人民币，增幅45%[38] - 贸易及其他应付款项总额从2024年末566,350千元增至2025年6月末611,642千元，增长8.0%[44] - 贸易应付款项及应付票据总额从488,870千元增至537,390千元，增长9.9%[44] - 新造银行借贷从2024年同期的198,066千元增至419,431千元，增幅达111.8%[53] - 租赁负债现值从399,942千元降至332,331千元，减少16.9%[54] - 金融资产总额从2,699,966千元降至2,338,869千元，减少13.4%[56] - 金融负债总额从3,665,788千元降至3,222,393千元，减少12.1%[56] - 负债与权益比率从2.12改善至1.85[75] - 资产负债比率从34.37%微升至36.25%[75] 其他收入和支出 - 其他收入总额为2726.4万元人民币，较去年同期的2674.8万元人民币略有增长[25] - 银行利息收入为112.5万元人民币，去年同期为96.6万元人民币[25] - 已收回坏账541.2万元人民币，去年同期为0[25] - 政府补贴为388.3万元人民币，较去年同期的1122.6万元人民币下降65.4%[25] - 减值亏损净额确认166万元人民币，去年同期为拨回4911.7万元人民币[26] - 减值亏损拨回大幅减少，从拨回4,912万元变为确认亏损20万元[70] - 物业租金收入24.1万元，与2024年同期24.2万元基本持平[58] 信贷和拨备 - 贸易应收款项信贷亏损拨备为2.9457亿人民币，与期初基本持平[38][39] - 账龄超过一年的贸易应收款项账面总额为29.37亿人民币，预期信贷亏损率达35.05%-100%[39] - 对关联公司计提预期信贷亏损拨备2.672亿人民币[41][42] - 公司计提股东贷款亏损拨备2793.6万港元（约2552.3万人民币）[36] - 存货未计提额外拨备[37] 关联方交易 - 关联公司贸易应收款项从0.22亿人民币增至0.52亿人民币，增幅133.6%[40] - 应付关联公司款项中贸易相关部分从46,406千元增至58,695千元，增长26.5%[48][49] - 与关联方理想新晨交易额：销售货品4.1157亿元，购买货品21.73621亿元[63] - 对金杯(沈阳)汽车有限公司应付款项从0增至21,859千元[48] 业务运营和战略 - 与理想汽车合资公司生产的增程汽油发动机交易额增加推动集团销售轻微增长[82] - 新开发增程器已取得新客户，将减少对第三方技术依赖[84] - 集团正探索低空经济业务转型，开发陆空混合供应方案[84] - 发动机销量从2024年上半年约21万台增至2025年上半年约23.6万台，增长12.38%[68] 市场与行业环境 - 理想汽车L6型号单次充电续航200公里，使用内燃机后续航力增至超1300公里[82] - 宝马汽车2025年上半年中国销量同比大幅下跌15.5%[83] - 新能源汽车购置税豁免将减半，每辆上限从人民币30000元降至15000元[83] - 中国2025年全年汽车销售预计同比增长5.0%，达3404万辆[83] 公司治理与股权结构 - 领进根据全权信托持有33,993,385股股份（截至2025年6月30日）[86] - 购股权计划授权限额为128,221,179股股份（截至2025年6月30日）[88] - 华晨投资持有400,000,000股股份，占总股本31.20%[90] - 新华投资持有公司已发行股本约31.20%的权益[91][92] - 公司已发行股份总数为1,282,211,794股[93][95] - 董事邓晗直接持有2,994,258股普通股，占已发行股本0.23%[94] - 邓晗通过全权信托持有33,993,385股普通股，占已发行股本2.65%[94] - 董事会由6名成员组成：2名执行董事、1名非执行董事和3名独立非执行董事[100] - 公司未购买、出售或赎回任何上市证券[96] - 公司已完全遵守企业管治守则的所有条文[97] - 所有董事确认遵守证券交易标准守则[98] - 审核委员会已审阅截至2025年6月30日止六个月的中期财务报[99] 资本开支和承诺 - 购人物业、厂房及设备68.9万元人民币，较去年同期的98.4万元人民币下降30%[33] - 资本承担中已签约未拨备开支1.0031亿元，联营公司投资开支8000万元[61] - 作为出租人未来最低租赁款项总额2274.6万元，其中1年内842.5万元[59] - 未收回已背书及贴现应收票据总额4.26145亿元，其中3个月内到期4.08564亿元[62] - 已抵押/受限制外币银行存款总额为1614万人民币，其中港元1568万[43] - 资本承担总额为1.2549亿元人民币[77]

公司名稱: 新晨中國動力控股有限公司 呈交日期: 2025年9月1日 I. 法定/註冊股本變動 | 1. 股份分類 | 普通股 | 股份類別 | 不適用 | | | 於香港聯交所上市 (註1) | | 是 | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 證券代號 (如上市) | 01148 | 說明 | | | | | | | | | | | 法定/註冊股份數目 | | | 面值 | | | 法定/註冊股本 | | | 上月底結存 | | | 8,000,000,000 | HKD | | 0.01 | HKD | | 80,000,000 | | 增加 / 減少 (-) | | | | | | | HKD | | | | 本月底結存 | | | 8,000,000,000 | HKD | | 0.01 | HKD | | 80,000,000 | 股份發行人及根據《上市規則》第十九B章上市的香港預託證券發行人的證券變動月報表 截至月份: 2025年8月31日 狀態: 新提交 致：香港交易及結算所有限公司 本月底法定/註冊 ...

业绩速递 - 中国石油化工股份上半年收入14090.5亿元同比减少10.6% 净利润214.83亿元同比减少39.8% [2] - 快手-W上半年收入676.54亿元同比增长12.04% 净利润89亿元同比增长9.9% [2] - 国药控股上半年收入363.63亿元同比减少1.48% 净利润2.95亿元同比增长1.02% [2] - 名创优品上半年收入93.93亿元同比增长21.1% 净利润9.06亿元同比下降22.6% [2] - 途虎-W上半年收入79亿元同比增长10.5% 经调净利润4.1亿元同比增长14.6% 工场店数量增长至7205家 [2] - 哔哩哔哩-W第二季度收入73.38亿元同比增长19.76% 净利润2.19亿元实现同比扭亏为盈 [2] - 载通上半年收入42.26亿港元同比增长3.98% 净利润1.9亿港元同比增长57.94% [2] - 新晨动力上半年收入28.04亿元同比增长7.06% 净利润1649万元同比减少25.49% [2] - 第四范式上半年收入26.26亿元同比增长40.71% 经调整净亏损4400万元同比缩窄71.2% [2] - 美联集团上半年收入25.18亿港元同比减少24.1% 净利润1.51亿港元同比减少13% [2] - 百盛集团上半年收入19.63亿元同比增长0.93% 净利润2246.8万元实现同比扭亏为盈 [2] - 越秀服务上半年收入19.62亿元同比增长0.09% 净利润2.4亿元 [2] - 移卡上半年收入16.4亿元同比增长4% 净利润4307.5万元同比增长36.2% [2] - 高伟电子上半年收入13.6亿美元同比增长132.2% 净利润6739.8万美元同比增长320% [2] - 中银航空租赁上半年收入12.42亿美元同比增长6% 税后净利润3.42亿美元同比减少26% [2] - 九兴控股上半年收入7.75亿美元同比增长0.7% 净利润7863.3万美元同比减少14.5% [2] - 中石化冠德上半年收入3.07亿港元同比下跌7.2% 净利润5.63亿港元同比减少17.8% [2] - 长城环亚控股预计中期净亏损2.66-2.94亿港元同比大幅盈转亏 [2] 公司要闻 - 盛业启动全球化战略布局 打造AI+国际供应链科技平台 [2] - 元征科技拟开展设备资产化及相关RWA应用的战略布局 [2] - 欧康维视生物-B的OT-301第二项III期临床试验达到主要终点 [2] 回购动态 - 腾讯控股耗资5.51亿港元回购92.8万股 回购价590-597港元 [2] - 汇丰控股斥资1.32亿港元回购133万股 回购价98.6-99.55港元 [2] - 创科实业斥资2508.5万港元回购25万股 回购价99.5-101.6港元 [2] - 恒生银行斥资2249.35万港元回购20万股 回购价111.8-112.8港元 [2]

财务表现 - 收益28.04亿元 同比增加7.06% [1] - 期内溢利1649.3万元 同比减少25.46% [1] - 每股基本盈利0.013元 [1] 业务驱动因素 - 收益增长主要源于增程汽油发动机交易额增加 [1]

财务表现 - 收益28.04亿元 同比增加7.06% [1] - 期内溢利1649.3万元 同比减少25.46% [1] - 每股基本盈利0.013元 [1] 收益变动原因 - 收益增长主要源于增程汽油发动机交易额增加 [1]

财务表现 - 2025年上半年未经审核收益总额28.04亿元 较去年同期26.2亿元增长7.06% [1] - 公司拥有人应占未经审核溢利1649万元 较2024年同期2213万元下降25.49% [1] 业务运营 - 发动机销量由2024年上半年21万台增至2025年上半年23.6万台 增幅达12.38% [1] - 发动机业务分部收益由22.21亿元增至24.43亿元 同比增长9.98% [1] 增长驱动因素 - 收益增长主要源于增程汽油发动机交易额增加 [1] - 销量提升主要受增程汽油发动机交易额增长推动 [1] - 发动机分部收益增长主要因增程汽油发动机交易额提升 [1]

收入和利润（同比） - 收益为人民币2,804,434千元，较去年同期人民币2,619,532千元增长7.1%[3] - 期内溢利为人民币16,493千元，较去年同期人民币22,125千元下降25.5%[3] - 每股基本盈利为人民币0.013元，较去年同期人民币0.017元下降23.5%[5] - 公司2025年上半年未经审核收益总额为28.0444亿元人民币，同比增长7.06%[45] - 除税前溢利从2024年上半年的2381万元人民币减少25.47%至2025年上半年的1775万元人民币[49] - 公司拥有人应占溢利从2024年上半年的2213万元人民币减少25.49%至2025年上半年的1649万元人民币[50] 成本和费用（同比） - 公司2025年上半年除税前溢利中员工成本总额为66,044千元，较2024年同期的62,663千元增长5.4%[22] - 公司2025年上半年折旧及摊销总额为131,851千元，与2024年同期130,908千元基本持平[22] - 公司2025年上半年所得税开支为1,254千元，较2024年同期的1,686千元下降25.6%[22] - 销售及分销开支从2024年上半年的1656万元人民币下降13.90%至2025年上半年的1426万元人民币[48] - 行政开支从2024年上半年的8180万元人民币增加9.84%至2025年上半年的8986万元人民币[49] - 融资成本从2024年上半年的2771万元人民币下降28.65%至2025年上半年的1977万元人民币[49] 各业务线表现 - 汽油机分部收益为2,389,029千元，同比增长9.9%[14] - 柴油机分部收益为53,832千元，同比增长15.4%[14] - 发动机零部件分部收益为361,573千元，同比下降9.2%[14] - 综合分部收益总额为2,804,434千元，同比增长7.1%[14] - 汽油机分部业绩为74,051千元，同比增长143.3%[14] - 柴油机分部业绩为5,929千元，去年同期亏损2,150千元[14] - 发动机零部件分部业绩为52,408千元，同比下降35.8%[14] - 综合分部业绩总额为132,388千元，同比增长20.5%[14] - 发动机业务分部收益从22.2117亿元增至24.4286亿元，增幅9.98%[45] - 发动机零部件分部收益从3.9836亿元降至3.6157亿元，减少9.23%[46] - Bx8曲轴销量从22.7万支降至19.1万支，减少15.85%[46] - Bx8连杆销量从46.8万支降至38.7万支，减少17.31%[46] 其他财务数据 - 其他收入为27,264千元，同比增长1.9%[19] - 减值亏损净额为166千元，去年同期为减值亏损拨回49,117千元[20] - 公司2025年上半年基本每股盈利为0.0129元，较2024年同期的0.0173元下降25.4%[26] - 公司毛利率从2024年上半年的4.19%上升至2025年上半年的4.72%[47] - 其他收入从2024年上半年的2674万元人民币小幅增加1.93%至2025年上半年的2726万元人民币[47] - 减值亏损从2024年上半年的拨回4912万元人民币变为2025年上半年的确认亏损20万元人民币[48] 资产和现金流相关 - 银行结余及现金为人民币92,457千元，较期初人民币85,570千元增长8.0%[6] - 存货为人民币553,186千元，较期初人民币479,583千元增长15.4%[6] - 贸易及其他应收款项为人民币2,110,207千元，较期初人民币2,528,579千元下降16.5%[6] - 贸易应收款项净额从2024年末的2,354,559千元下降至2025年中的1,890,844千元，减少19.7%[29] - 应收票据从2024年末的122,114千元增长至2025年中的176,886千元，增幅44.9%[29] - 公司2025年上半年购入物业、厂房及设备689千元，较2024年同期的984千元下降30.0%[27] - 出售物业、厂房及设备亏损3,577千元，较2024年同期的1,308千元增加173.3%[27] - 公司在建工程添置11,799千元，较2024年同期的14,211千元下降17.0%[27] - 新汽车发动机技术开发成本资本化9,592千元，较2024年同期的8,841千元增长8.5%[28] - 贸易应收款项账面总额从2024年12月31日的2,340,323千元人民币下降至2025年6月30日的2,185,417千元人民币[30] - 逾期超过一年的贸易应收款项预期信贷亏损拨备为293,041千元人民币，占该类别账面总额293,735千元的99.8%[30] - 贸易应收款项总预期信贷亏损拨备从2024年末的294,407千元人民币微增至2025年6月末的294,573千元人民币[30] - 银行结余及现金从2024年底的8557万元人民币增加至2025年6月的9245万元人民币[51] - 资产负债比率从2024年底的2.12改善至2025年6月的1.85[53] 负债和权益相关 - 贸易及其他应付款项为人民币611,642千元，较期初人民币566,350千元增长8.0%[7] - 权益总额为人民币1,770,683千元，较期初人民币1,754,154千元增长0.9%[7] - 应收关联公司款项从2024年末的22,395千元人民币大幅增加至2025年6月末的52,309千元人民币[32] - 应收五粮液集团旗下新华内燃机款项从2024年末的0元人民币增至2025年6月末的39,015千元人民币[32] - 应收关联公司款项的预期信贷亏损拨备保持稳定，2025年6月末和2024年12月末均为267,211千元人民币[32][34] - 贸易应付款项及应付票据总额从2024年末的488,870千元人民币增长至2025年6月末的537,390千元人民币[35] - 客户垫款（合约负债）从2024年末的12,999千元人民币增加至2025年6月末的18,445千元人民币[35] - 质保拨备从2024年末的12,307千元人民币上升至2025年6月末的13,671千元人民币[35] - 贸易及其他应付款项总额从2024年末的566,350千元人民币增长至2025年6月末的611,642千元人民币[35] - 贸易应付款项总额从2024年末2.463亿元增至2025年6月末2.826亿元[37] - 应付票据总额从2024年末2.426亿元增至2025年6月末2.548亿元[37] - 应付关联公司贸易相关款项从2024年末0.109亿元增至2025年6月末0.389亿元[40][41] 联营公司表现 - 应占联营公司亏损为人民币7,901千元，较去年同期人民币20,154千元收窄60.8%[3] 市场环境与行业趋势 - 中国2025年上半年GDP实现5.3%的按年增长[59] - 乘用车销售按年增长13.0%，占汽车板块总销售86.4%[60] - 新能源汽车销量达694万辆，按年上升40.3%，占总销量44.3%[60] - 宝马汽车在中国销量按年大幅下跌15.5%[62] - 预计2025年全年汽车销售按年增长5.0%，达到年销售3404万辆[64] - 新能源汽车购置税豁免上限为每辆人民币30000元，2027年后减半至15000元[62] 管理层讨论和指引 - 公司发动机曲轴生产线销售下跌，主因宝马汽车需求减少[62] - 公司正探索新投资机会以扩大产品组合和分散收入来源[64] - 公司已成立研究团队专注低空经济业务转型[65] 公司治理与股东信息 - 董事会不建议派发截至2025年6月30日止六个月的中期股息[66] - 董事会由六名成员组成包括两名执行董事张巍先生主席和邓晗先生行政总裁[70] - 董事会包括一名非执行董事杨明先生[70] - 董事会包括三名独立非执行董事池国华先生王隽先生及董艳女士[70] - 公司名称为新晨中国动力控股有限公司[70] - 公告日期为二零二五年八月二十一日[70] - 公告地点为香港[70]

董事會會議通知 新 晨 中 國 動 力 控 股 有 限 公 司（「本公司」）董 事 會（「董事會」）謹 此 宣 佈，將 於 二 零 二 五 年 八 月 二 十 一 日（ 星 期 四 ）在 香 港 中 環 美 利 道2號 The Henderson 33樓 3303室 舉 行 董 事 會 會 議，藉 以（ 其 中 包 括 ）考 慮 及 批 准 本 公 司 及 其 附 屬 公 司 截 至 二 零 二 五 年 六 月 三 十 日 止 六 個 月 之 未 經 審 核 綜 合 中 期 財 務 業 績。 承董事會命 香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公佈的內容概不負 責，對 其 準 確 性 或 完 整 性 亦 不 發 表 任 何 聲 明，並 明 確 表 示，概 不 對 因 本 公 佈 全 部或任何部份內容而產生或因倚賴該等內容而引致的任何損失承擔任何責任。 XINCHEN CHINA POWER HOLDINGS LIMITED 新晨中國動力控股有限公 司 （於開曼群島註冊成立的有限公 司） （股份代 號：1148） 於 本 公 佈 日 期，董 事 會 成 員 包 括 兩 位 執 行 董 事：張 巍 先 ...