公司概况 - 公司目标是成为所属领域世界级领袖，方针是提升股东价值并为大中华区社会及经济发展作贡献[10][11] - 公司价值观基于履行服务标准、争取稳定盈利和支持业务所在地社区[12] - 公司是香港及中国内地公共运输业界领导者，旗下有多家运输公司并在香港物业及地产发展业务有权益[13] 巴士业务车辆及路线情况 - 九龍巴士（一九三三）有限公司拥有约4000部巴士，行走417条路线[14] - 龍運巴士有限公司拥有241部巴士，行走38条路线[14] - 陽光巴士控股有限公司及其附属公司拥有390部巴士[14] - 九巴車隊包括約4000部巴士，行走417條路線，每天為超過280萬人次的乘客服務[65] - 2020年1月1日九巴車隊有4,081部巴士，年內添置259部，廢置331部，12月31日有4,009部[74] - 截至2020年12月31日，九巴營運的4,009部巴士中包括3部混合動力雙層巴士、10部電動單層巴士及8部超級電容單層巴士[74] - 九巴已訂購301部歐盟六型巴士及8部單層電動巴士，將於2021年付運[74] - 2020年年底九巴共營辦417條巴士路線[75] - 2020年10月2日將軍澳隧道轉車站（將軍澳方向）投入服務，有9條路線途經此站[78] - 2020年底龙运运营38条路线，开办新路A34、重组长5条现有路线、开办新循环线S65[89] - 2020年龙运未引进新巴士，转让38部巴士，年底运营237部双层巴士及4部电动单层巴士[94] - 2020年阳光巴士集团年底车队拥有390部巴士，2021年预计5部欧盟六型超低地台双层巴士投入服务[100] 物业持有情况 - LCK Real Estate Limited拥有的商业办公写字楼总楼面面積约为156,700平方呎[15] - LCK Commercial Properties Limited拥有的商场「曼坊」面积约50,000平方呎[15] - TM Properties Investment Limited拥有的工业用物业总楼面面積约105,364平方呎，公司拥有其50%权益[15] - KT Real Estate Limited拥有香港九龙观塘巧明街98号土地50%的权益[15] - LCKRE拥有总楼面面积约156,700平方呎的商业大厦，约12%供集团总部办公，其余出租[111] - LCKCP拥有50,000平方呎的商场“曼坊”，2020年底全部可出租楼面已租出[112] - KTRE与新鸿基地产按等额权益分权共同持有观塘地段，预计2022年取得入伙纸[113] - 2020年12月载通国际间接全附属公司出售TMPI 50%权益，该物业目前全部可出租楼面已租出[114] - 载通国际集团物业持有及发展涉及四处物业，载通国际总部大楼总楼面156,700平方呎、权益100%；曼坊总楼面50,000平方呎、权益100%；观塘内地段第240号总楼面1,150,000平方呎、权益50%；屯门市地段第80号总楼面105,364平方呎、权益50%[115] 公司财务数据关键指标变化 - 2020年公司收入为61.909亿港元，较2019年的81.122亿港元减少24%[22] - 2020年公司股权持有人应占盈利为4.086亿港元，较2019年的6.053亿港元减少33%[22] - 2020年每股盈利为0.90港元，较2019年的1.38港元减少35%[22] - 2020年普通股息每股为0.50港元，较2019年的1.00港元减少50%[22] - 2020年公司总权益为131.863亿港元，较2019年的109.717亿港元增加20%[22] - 2020年公司借贷净额为7.888亿港元，较2019年的12.507亿港元减少37%[22] - 2020年年终公司股价为每股14.98港元，较2019年年底下降26%[22][27] - 2020年年终公司市值为68.582亿港元，较2019年的90.282亿港元减少24%[22] - 2020年集团股东应占盈利为19.041亿港元，较2019年增长12.988亿港元；若不包括非经常性收益，2020年股东应占盈利为4.086亿港元，较2019年减少1.967亿港元[41] 各业务线财务数据关键指标变化 - 2020年九巴除税后盈利2.033亿港元，较2019年下跌1.116亿港元，载客量较2019年下跌24.0%[42] - 2020年龙运除税后盈利为60万港元，较2019年下跌5310万港元，载客量较2019年按年下跌38.4%[42] - 2020年集团非专营运输业务部除税后盈利4150万港元，较2019年增加170万港元[42] - 新港巴跨境巴士服务乘客人次从2019年的344万人次减至2020年的40万人次[104] - 载通国际集团拥有深圳巴士集团35%的权益，深圳巴士集团运营超5900部巴士、超5000部出租车，2020年巴士及的士载客量从2019年的7.133亿人次减少31.7%至4.87亿人次[106] - 载通国际集团全资附属公司拥有北汽九龙31.38%的股权，北汽九龙运营逾3700部出租车，2020年初业绩显著下跌，第四季开始逐渐改善[107] 巴士业务运营数据关键指标变化 - 2020年香港专营公共巴士业务每日平均载客220万人次，较2019年的293万人次减少25%[22] - 2020年年终已获发牌的香港专营公共巴士数目为4250辆，较2019年的4360辆减少3%[22] - 2020年九巴和龙运客量分别减少24%及38%[55] - 2020年九巴車隊機械可靠性為94,551公里：1[68] - 2020年九巴車隊運作能力高達93.96%[68] - 2020年九巴新車隊所有獲發牌巴士均達到歐盟六型排放標準，年內有221部雙層巴士獲發牌照[72] - 2020年九巴落實47項重組路線方案[75] - 2020年龙运巴士机械可靠性达116,421公里：1，车队运作能力达99.60%[93] - 2020年龙运转让巴士后，欧盟五型或电动巴士所占车队巴士数目比例超85%[97] - 2020年九巴車隊機械可靠性達94,551公里：1，龍運車隊為116,421公里：1[139] - 2020年九巴車隊運作能力達93.96%，龍運車隊達99.60%[139] - 截至2020年底，九巴车队有3306部、龙运车队有213部欧盟五型或以上的巴士获发牌照[170] - 截至2020年底，九巴和龙运分别为3860部及237部巴士安装静电空气净化器，可去除高达80%的微细粒子[171] - 截至2020年底，九巴共营办164项巴士转乘计划，覆盖所有巴士路线，龙运营办28项，覆盖29条巴士路线[177] - 截至2020年底，九巴車隊有442部歐盟六型巴士、2846部歐盟五型巴士、10部電動巴士和8部超級電容巴士，龍運車隊有209部歐盟五型巴士及4部電動巴士[189] - 九巴車隊平均車齡約6.60年，龍運車隊平均車齡約6.04年[189] - 九巴及龙运2018 - 2020年每百万公里总柴油消耗量分别为26390、26048、25901千兆焦耳[194] - 九巴及龙运2019 - 2020年每巴士用水量分别为74、71立方米[195] 巴士业务服务创新与改进 - 集团自资生产口罩，为本地首间自设口罩生产线的公共交通机构[45] - 九巴推出区域双向分段收费计划、九巴月票礼品换领计划等多项票优惠计划[48] - 龙运为全港首间提供多元化电子支付系统的专营巴士公司，九巴已在500部巴士上安装电子支付系统[48] - 九巴及龙运引入“GreenRoad”车长驾驶反馈系统提升行车安全[49] - 九巴早于2020年3月疫情初期采取加强车厢清洁措施，并于巴士增设通风口[55] - 九巴和龙运率先在全線龍運和部分九巴路線啟用電子付費系統，未來會研究在餘下九巴路線採用多元化電子付費系統[56] - 九巴和龍運已於全港多個車廠設置太陽能發電板，未來會探討在衛星車廠安裝[56] - 2020年App1933提升巴士到站时间预报服务，加入其他专营巴士公司实时资讯[85] - 新八达通巴士转乘计划涵盖3条龙运路线及15条九巴路线，第二程最多享5港币折扣优惠[89] - 龙运3月引入“多元化电子支付系统”，5月扩展至全线车队[92] - 阳光巴士集团为应对疫情采取一系列措施，使用更宽敞车型并设计弹性时间表[100] - 九巴率先為336部ADL Enviro 400巴士和Enviro 500巴士安裝樹擋[147] - 電動倒後鏡已在2,573部巴士上安裝[148] - 超過600部新巴士全車座椅設有安全帶[151] - 九巴及龍運在超過1,100部巴士加裝泊車感應器[153] - 截至2020年年底，所有九巴及龍運巴士已裝設監控攝錄機[153] - 4月洁净度达ISO14644 - 1中ISO class 8的无尘车间正式启用[158] - 6月九巴承诺“九巴口罩”不会加价，并向月票乘客赠送口罩[159] - 8月九巴口罩取得美国材料与试验协会第一级标准(ASTM Level 1)认证[161] - 11月九巴口罩升至美国材料与试验协会第二级标准(ASTM Level 2)[162] - 12月推出“一元一口罩”助乘客抗疫[162] - 约200个巴士总站及转车站设“安心出行”二维码[162] - 公司成为首间为员工提供自家生产口罩的专营巴士公司[163] - 公司成为首间采用本地科研技术为车队进行医疗级消毒的专营巴士公司[164] - 2020年九巴实施区域双向分段收费计划，涉及屯门、元朗及天水围共17条巴士路线，拍卡机数目增至35个[173] - 2020年九巴优惠站在大专院校及商场的数目分别增至19个及2个，最高可享4港币车费优惠[173] - “ICBC•KMB银联双币卡”持卡人乘坐九巴及龙运巴士可享车费回赠高达20%，与花旗银行合作的指定信用卡客户可享全年15%车费回赠[173][176] - 截至2020年底，九巴及龙运巴士已安装1775张座椅[180] - 截至2020年，已有150个巴士站装设太阳能装置[180] - 共有869个九巴及龙运的巴士总站和候车亭设有屏幕显示巴士预计到站时间[180] - 2020年加建20个巴士候车亭，目前候车亭数目增至2609个[180] - 九巴及龍運的智能手機應用程式App1933已有超過500萬次下載及100萬個每日活躍用戶[181] - 九巴在屯門、元朗、天水圍的35個巴士站裝設拍卡機，讓17條路線乘客下車拍卡獲車費優惠[183] - 九巴在美孚曼坊及將軍澳PopWalk兩個商場設「九巴優惠站」，乘客上車前拍卡享2港幣車費優惠[183] 公司发展机遇与挑战 - 屯门 - 赤鱲角隧道开通完善屯门区交通网络，未来北區及東九龍多个新住宅区发展完成将带来机遇[53] - 集团去年将屯门的物业重建发展，东九龙巧明街项目预计2022年落成[53] - 政府对运输政策及规例的改動，可能对集团经营业绩及财务状况带来重大影响[62] - 燃油价格波动可能影响集团财务状况的稳定性，集团还面对外币、利率等财务风险[63] - 集团业务可能受突发事件、天灾及恶劣天气情况的不利影响[64] - 落马洲口岸自2020年2月4日起关闭，导致新港巴跨境巴士服务需求下跌[104] 公司人才培养与资源管理 - 集团通过“见习管理生”“见习工程师”“技术训练生课程”吸引和培育人才[50] - 集团适时作出多项节省资源安排，灵活调配车队确保业务可持续发展[53] 公司社会责任与可持续发展 - 2020年九巴向安老院舍捐赠巴士站牌，“旧巴士及退役巴士捐赠计划”已有34间学校受惠[51][52] - “九巴之友”义工团队在疫情期间累积义工服务时数超34万小时[52] - 载通国际员工人均培训时数为17.1小时，少数族裔、残疾人士及退休员工占总员工人数超16%[119] - 《载通国际可持续发展报告2020》涵盖2020年1月1日至12月31日，依据《GRI标准》和《ESG指引》编制[120][121] - 2020年公司获得多个权威奖项，涵盖企业社会责任、品牌等方面[122][123] - 2020年九巴及龙运与405个本地供应商及48个非本地供应商合作，其中55个是新供应商[126] - 公司在本地供应商上的支出比例为62%[126] -