公司整体财务关键指标变化 - 截至2021年6月30日止六个月，公司股东应占盈利为2020万港元，2020年同期为亏损5180万港元，有利差额为7200万港元[5] - 截至2021年6月30日止六个月，每股盈利为0.04港元，2020年同期为亏损0.12港元，有利差额为每股0.16港元[5] - 截至2021年6月30日止六个月，公司收入34.088亿港元，较2020年的30.733亿港元增长11%[48] - 同期其他收益1.351亿港元，较2020年的4.059亿港元下降67%[48] - 员工成本20.431亿港元，较2020年的21.209亿港元下降4%[48] - 经营盈利1700万港元，2020年为亏损4470万港元[48] - 除税前盈利1890万港元，2020年为亏损1.579亿港元[48] - 本期盈利2020万港元，2020年为亏损5180万港元[48] - 每股盈利0.04港元，2020年为亏损0.12港元[48] - 本期其他全面收益总额5770万港元，2020年为2150万港元[49] - 本期全面收益总额7790万港元，2020年为亏损3030万港元[49] - 2021年6月30日净流动负债为1.571亿港元，2020年12月31日净流动资产为2.293亿港元[51] - 2021年6月30日资产总值减流动负债为162.931亿港元，较2020年12月31日的162.146亿港元增长0.48%[51] - 2021年6月30日银行贷款为18.194亿港元，较2020年12月31日的16.843亿港元增长8.02%[51] - 截至2021年6月30日止六个月公司盈利2020万港元[53] - 截至2021年6月30日止六个月其他全面收益为5770万港元[53] - 2021年6月30日权益总额为131.572亿港元，较2020年12月31日的131.863亿港元下降0.22%[51][53] - 2021年上半年来自经营业务的现金为2.212亿港元，较2020年同期的5.145亿港元下降57.01%[54] - 2021年上半年来自经营活动的现金净额为2.151亿港元，较2020年同期的4.571亿港元下降52.94%[54] - 2021年上半年用于投资活动的现金净额为 - 4.816亿港元，较2020年同期的 - 7.985亿港元减少39.69%[54] - 2021年上半年原本到期日超过三个月的银行存款减少 - 7.082亿港元，2020年同期为增加2.821亿港元[54] - 2021年上半年新增银行贷款1500百万元，2020年同期为1440百万元[55] - 2021年上半年偿还银行贷款1465百万元，2020年同期为825百万元[55] - 2021年上半年合营公司偿还之贷款5百万元，2020年同期无[55] - 2021年上半年用于╱来自融资活动的现金净额为-70.7百万元，2020年同期为464.1百万元[55] - 2021年上半年现金及现金等价物净额减少337.2百万元，2020年同期增加122.7百万元[55] - 2021年上半年来自外间顾客收入3408.8百万元，2020年同期为3073.3百万元[60] - 2021年上半年须汇报分部收入3417.2百万元，2020年同期为3084.0百万元[60] - 2021年上半年须汇报分部（亏损）╱盈利为-11.0百万元，2020年同期为-87.7百万元[60] - 2021年6月30日须汇报分部资产16802.9百万元，2020年12月31日为16125.7百万元[60] - 2021年6月30日须汇报分部负债5988.3百万元，2020年12月31日为6079.5百万元[60] - 2021年上半年综合收入34.088亿港元，2020年同期为30.733亿港元[62] - 2021年上半年其他收益1.351亿港元，2020年同期为4.059亿港元[64] - 2021年上半年融资成本850万港元，2020年同期为1760万港元[65] - 2021年上半年员工成本20.431亿港元，2020年同期为21.209亿港元[66] - 2021年上半年豁免隧道费基金拨备7720万港元，2020年同期为9470万港元[66] - 2021年上半年所得税600万港元，2020年同期为亏损1.061亿港元[67] - 2021年上半年每股基本盈利0.044港元，2020年同期每股基本亏损0.116港元[69][70][71] - 2021年上半年普通股加权平均股数为4.57862722亿股，2020年同期为4.47000789亿股[71] - 董事会不建议宣派2021年及2020年上半年中期股息[73] - 2021年每股末期股息0.50元，对应金额228.9百万元；2020年每股末期股息0.70元，对应金额312.9百万元[74] - 截至2021年6月30日止六个月，集团确认额外使用权资产120万元，2020年同期为170万元；新冠相关租金优惠为120万元，2020年同期为60万元[75] - 截至2021年6月30日止六个月，集团购买其他物业、机器及设备项目花费6.157亿元，2020年同期为4.541亿元；出售机器及设备账面净值40万元，录得出售收益净额600万元，2020年同期分别为20万元和280万元[76] - 2021年6月30日，集团境外上市债务证券为1378.0百万元，2020年12月31日为1155.6百万元；非上市股权证券为578.5百万元，2020年12月31日为517.6百万元[77] - 2021年6月30日，集团应收账款为694.8百万元，2020年12月31日为660.5百万元[78] - 2021年6月30日，集团即期应收账款为60.0百万元，2020年12月31日为41.0百万元；逾期三个月以上应收账款为68.9百万元，2020年12月31日为29.0百万元[79] - 2021年6月30日，集团银行存款及现金为404.0百万元，2020年12月31日为359.4百万元；银行存款为885.3百万元，2020年12月31日为1934.3百万元[80] - 2021年6月30日，集团应付贸易账款为181.5百万元，2020年12月31日为98.5百万元；其他应付账款及应计费用为923.1百万元，2020年12月31日为1082.0百万元[81] - 2021年6月30日，一个月内到期或按通知的应付贸易账款为177.8百万元，2020年12月31日为95.3百万元[81] - 2021年上半年巴士服务收费2310万美元，2020年为2540万美元；已付保险费6750万美元，2020年为5920万美元；物业管理服务已付及应计费用60万美元，2020年为60万美元；广告收入30万美元，2020年为30万美元[90] - 2021年上半年集团向新鸿基地产附属公司提供巴士服务已收及应收款项为350万美元（2020年同期相同），6月30日应收余额为140万美元（2020年12月31日为190万美元）[91] - 2021年上半年集团就巴士服务安排已收及应收款项为1960万美元（2020年为2190万美元），6月30日应收余额为950万美元（2020年12月31日为1110万美元）[91] - 2021年上半年按保险安排已付及应付款项为6750万美元（2020年为5920万美元），6月30日及2020年12月31日无应付余额[91] - 2021年上半年集团按公契已付及应付款项为60万美元（2020年相同），6月30日应付余额为20万美元（2020年12月31日为20万美元）[91] 九巴业务线数据关键指标变化 - 截至2021年6月30日止六个月，九巴除税后亏损3690万港元，2020年同期为2490万港元，不利差额为1200万港元；若不包括2020年上半年政府补贴2.791亿港元，2021年上半年同期增长2.671亿港元[6] - 截至2021年6月30日止六个月，九巴车费收入为29.761亿港元，较2020年同期增加3.487亿港元或13.3%；非车费收入为1.498亿港元，较2020年同期增加3870万港元[6] - 截至2021年6月30日止六个月，九巴总经营成本为32.374亿港元，较2020年同期增加5980万港元或1.9%[6] - 九巴2021年订购42部双层电动巴士，连同去年的16部单层电巴，预计2022年开始有80部电巴投入服务[23] - 九巴计划兴建两个纯电巴新车厂，三至四年后可满足800 - 1000部电巴充电[23] 龙运业务线数据关键指标变化 - 截至2021年6月30日止六个月，龙运除税后盈利为270万港元，2020年同期为亏损1310万港元，有利差额1580万港元[7] - 截至2021年6月30日止六个月，龙运车费收入为1.573亿港元，较2020年同期减少3100万港元或16.5%；总经营成本为2.223亿港元，较2020年同期减少2310万港元或9.4%[7] - 龙运专营权将于2023年届满，公司会积极争取延续[24] 集团非专营运输业务部数据关键指标变化 - 截至2021年6月30日止六个月，集团非专营运输业务部除税后盈利220万港元，较2020年同期减少1770万港元或88.9%；若不包括2020年上半年政府补贴2000万港元，2021年上半年改善230万港元[9] - 截至2021年6月30日止六个月，阳光巴士集团收入较2020年同期减少10.8%，总经营成本较2020年上半年减少13.5%[9] - 截至2021年6月30日止六个月，新港巴收入较2020年同期减少75.0%[9] 物业持有及发展部数据关键指标变化 - 截至2021年6月30日止六个月，物业持有及发展部除税后盈利2340万港元，较2020年同期减少560万港元或19.3%[10] - 2021年6月30日，“曼坊”商场账面价值为7220万港元（2020年12月31日为7350万港元）[10] - 2021年6月30日，九龙荔枝角商业大厦账面价值为2470万港元（2020年12月31日为2650万港元）[10] - KTRE承担观塘地段补地价金额的50%，即21.525亿港元[10] - 2021年6月30日，观塘地段账面价值为33.674亿港元（2020年12月31日为30.054亿港元）[11] - 观塘地段项目预计明年落成，为股东带来稳定回报[26] 中国内地运输业务部数据关键指标变化 - 截至2021年6月30日止六个月，中国内地运输业务部除税后盈利640万港元，2020年同期为除税后亏损9560万港元[12] - 2021年6月30日，深圳巴士集团经营约322条路线，拥有4892部计程车及5976部巴士[12] - 2021年6月30日，北汽九龙经营3798部计程车，北汽福斯特有1123部可出租汽车[13] 集团资本及借贷相关数据变化 - 2021年6月30日，集团资本性资产为114.312亿港元（2020年12月31日为109.536亿港元）[14] - 2021年6月30日，集团借贷净额为18.287亿港元（2020年12月31日为7.888亿港元）[16] - 2021年6月30日无抵押银行贷款为31.18亿港元，2020年12月31日为30.825亿港元[17] - 2021年6月30日未动用银行信贷总额为12.75亿港元，2020年12月31日为21.1亿港元[18] - 截至2021年6月30日止六个月融资成本为850万港元，较2020年同期的1760万港元减少910万港元，年利率从2.19%降至0.97%[19] - 2021年6月30日现金及银行存款为12.893亿港元，2020年12月31