业务运营规模 - 公司以354辆公共小巴营运70条专线公共小巴路线，以8辆公共巴士营运5条居民巴士路线[4][9] - 2021年3月31日集团经营公共小巴路线数目减少至70条，2020年为71条；经营公共小巴数目维持在354辆；居民巴士路线数目及车队规模分别为5条及8辆，与2020年相同[19] - 2021年3月31日，公司经营的公共小巴路线数目减至70条（2020年：71条），公共小巴数目维持在354辆（2020年：354辆），居民巴士路线数目及车队规模分别为5条（2020年：5条）及8辆（2020年：8辆）[25] 财务数据关键指标变化 - 2021年收益为303,366千港元，较2020年的365,077千港元减少16.9%[6] - 撇除公共小巴牌照重估亏绌及公共巴士牌照减值拨备后，2021年年内溢利为47,345千港元，较2020年的11,147千港元增加324.7%[6] - 2021年公共小巴牌照重估亏绌为20,790千港元，较2020年的47,120千港元减少55.9%[6] - 2021年公司权益持有人应占溢利为21,821千港元，2020年为亏损36,373千港元[6] - 2021年拟派每股普通股末期股息7.0港仙，2020年无；2021年拟派每股普通股特别股息为0，2020年为3.0港仙，减少100%[6] - 2021年银行借款为146,106千港元，较2020年的158,708千港元减少7.9%[6] - 2021年股东权益为83,258千港元，较2020年的69,594千港元增加19.6%[6] - 截至2021年3月31日止年度公司录得溢利2182.1万港元，2020年亏损3637.3万港元，年内公共小巴牌照重估非现金亏绌及公共巴士牌照减值拨备约2552.4万港元，2020年为4752万港元[14] - 本年度每股基本盈利为8.03港仙，2020年每股基本亏损13.38港仙；董事会建议派发末期股息每股普通股7.0港仙，合共1903.4万港元，2020年无；2020年特别股息为每股普通股3.0港仙，合共815.7万港元[15] - 集团自香港政府收取防疫抗疫基金补贴5830.9万港元，2020年无；录得未计入公共小巴牌照重估亏绌及公共巴士牌照减值拨备前溢利4734.5万港元，2020年为1114.7万港元[19] - 集团年内公共小巴牌照重估亏绌减少达2079万港元，2020年为4712万港元[19] - 2021年收益减少6171.1万港元或约16.9%至3.03366亿港元（2020年：3.65077亿港元），仅7条亏损路线获许可上调车资介乎约4.8%至6.7%（2020年：14条，介乎2.9%至9.7%）[26] - 截至2021年3月31日止年度，公司权益持有人应占溢利2182.1万港元（2020年：亏损3637.3万港元）[29] - 撇除公共小巴牌照重估非现金亏绌及公共巴士牌照减值拨备，2021年公司年内溢利增加3619.8万港元至4734.5万港元（2020年：1114.7万港元）[29] - 2021年其他收益及其他收入增加5481.9万港元或约508.0%至6561.1万港元（2020年：1079.2万港元），因收到政府防疫抗疫基金补贴5830.9万港元[31] - 2021年直接成本减少3871.2万港元，减幅12.2%；行政开支减少106.3万港元，减幅2.7%；其他经营开支增加16.8万港元，增幅14.4%；融资成本增加39.3万港元，增幅7.4%[30] - 2021年应占一间合营企业业绩减少33.9万港元，减幅56.4%；所得税抵免（开支）减少421.5万港元[30] - 2021年公共小巴牌照重估亏绌减少2633万港元，减幅55.9%；公共巴士牌照减值拨备增加433.4万港元，增幅1083.5%[30] - 年内直接成本为2.78411亿港元，较去年下跌3871.2万港元或约12.2%[33] - 燃油成本减少9701万港元或19.1%至4098.3万港元，行车里数较去年下降约13.0%[33] - 租赁公共小巴之使用权资产折旧减少2493万港元或约3.7%至6506.7万港元[33] - 维修保养成本为2157.2万港元，较去年减少5547万港元或约20.5%[33] - 劳工成本减少2120.1万港元或约13.9%至1.30978亿港元[33] - 银行借款利息开支减少581万港元或约16.2%至3003万港元，平均利率下降约0.44%[36] - 租赁负债之融资支出增加974万港元或约57.2%至2678万港元[36] - 公共小巴牌照公允价值下跌31.5万港元或约13.8%至每个牌照196.5万港元，账面价值总值减少2079万港元或约13.8%[39] - 经营活动产生现金净额为1.15409亿港元，较去年增加3059.4万港元[41] - 银行借款总额结余减少1260.2万港元或约7.9%至1.46106亿港元[47] - 2021年租赁负债为1.04416亿港元，2020年为8403.2万港元，流动负债净额减少848万港元或16.7%至4243.1万港元，流动比率改善至0.59倍[49] - 2021年银行结馀及现金为4760.2万港元，2020年为2126.3万港元[49] - 2021年银行通融额为2.13406亿港元，2020年为2.06008亿港元，已动用1.46106亿港元，2020年为1.58708亿港元[50] - 2021年资本负债比率为118.3%，2020年为197.5%，股东权益增加1366.4万港元或19.6%至8325.8万港元[50] - 2021年建议派发末期股息每股7.0港仙，合共1903.4万港元，2020年无；2020年特别股息每股3.0港仙，合共8157万港元[52] - 2021年资本总开支缩减至60万港元，2020年为1615.7万港元，资本承担为1413.7万港元，2020年为1409.8万港元[55] - 报告年度内融资成本占成本总额约1.8%，2020年为1.4%[58] - 2021年雇员福利开支为1.7621亿港元，2020年为1.98716亿港元，占成本总额约54.3%，2020年为54.4%[61] - 2021年公共小巴牌照质押价值为8646万港元，2020年为1.0032亿港元；物业、机器及设备质押价值为1989.6万港元，2020年为2222.8万港元[53] - 2021年和2020年集团均无重大或然负债[60] - 公司建议就2021年度派發末期股息每股普通股7.0港仙，2020年为零，预计支付日期为2021年9月14日；2020年度宣派特别股息每股普通股3.0港仙[186] - 公司于2021年3月31日之可供分派儲備为2.3479亿港元，2020年为2.41286亿港元[189] - 公司于截至2021年3月31日止年度作出慈善捐款合共10,000港元，2020年为10,000港元[188] 各条业务线数据关键指标变化 - 2021年乘客量为4580万，较2020年的5530万减少17.2%[9] - 截至2021年3月31日止年度，绿色小巴分部乘客量下跌19.4%，其他公共交通服务运营商之乘客总数下跌约21.2%[16] - 集团专线公共小巴服务之乘客量下跌约17.2%至约4580万人次，2020年约5530万人次[19] - 2021年专线公共小巴服务乘客量下跌约17.2%至约4580万人次（2020年：5530万人次），总行车里数减少约13.0%至约3340万公里（2020年：3840万公里）[26] 车队情况 - 2021年年终车队平均车龄为7.0年，较2020年的6.1年增加14.8%[9] - 回顾年度集团将2辆旧式公共小巴更换为全新19座公共小巴，2020年为77辆；2021年3月31日使用224辆19座公共小巴，占公共小巴车队约63%，与2020年持平[19] - 集团目标于2022年底前进一步将约31辆旧式公共小巴更换为全新19座公共小巴[19] - 2021年，公司将2辆旧式公共小巴更换为全新19座公共小巴（2020年：77辆），3月31日车队平均车龄增至7.0年（2020年：6.1年），使用224辆19座公共小巴（2020年：222辆），占公共小巴车队约63%（2020年：63%），目标2022年底前更换约31辆[25] - 2021年部署2辆新石油气小巴，2020年为46辆新石油气小巴及31辆新欧盟五型或更新型的柴油引擎小巴[65] - 2021年3月31日，车队由281辆石油气小巴及73辆柴油小巴组成，分别占车队总数约79%及21%，2020年数量相同[65] - 计划于2022年底前以新石油气小巴替换约31辆旧式公共小巴[65] - 2021年平均车队规模为362.0辆，2020年为363.9辆[71] 能源消耗与排放情况 - 全年温室气体平均排放量略减至每辆汽车53.8吨，2020年为59.8吨[65] - 2021年车队温室气体直接排放量为19,229吨，2020年为21,537吨；间接排放量电力为223吨（2020年222吨）、水为2吨（2020年1吨）、纸张为9吨（2020年9吨），温室气体总排放量为19,463吨，2020年为21,769吨[71] - 2021年柴油消耗1,337千公升，2020年为2,085千公升；石油气消耗9,326千公升，2020年为9,529千公升；汽油消耗31千公斤，2020年为35千公斤；电力消耗324兆瓦时，2020年为317兆瓦时；水消耗3,778立方米，2020年为3,419立方米；纸张消耗1,951千克，2020年为1,748千克[73] - 2021年平均每辆汽车柴油消耗16.5千公升，2020年为20.4千公升；石油气消耗33.2千公升，2020年为36.4千公升；汽油消耗85公升，2020年为96公升；电力消耗894千瓦时，2020年为871千瓦时；水消耗10立方米，2020年为9立方米；纸张消耗5千克，2020年为5千克[73] - 2021年所用润滑油总量为36,403公升，2020年为36,941公升；每辆汽车平均101公升，2020年为102公升[73] - 2021年废弃电池总数为402个，2020年为343个；每辆汽车平均1.11个，2020年为0.94个；轮胎总数为2,804个，2020年为3,390个；每辆汽车平均8个，2020年为9个[73] 安全与管理情况 - 截至2021年3月31日止年度平均意外率为每百万公里2.7宗，2020年为每百万公里3.1宗[77] - 集团全年持续举办道路安全课程及讲座，部分与香港警务处交通部合办[76] - 集团采纳严谨行为守则及车长指引，进行突击检查并安排稽查人员乔装举报车长不当行为[76] - 集团每隔半年查核车长驾驶执照有效性，要求车长每年提交健康状况声明[76] - 集团透过定期检查轮胎胎纹等提高营运安全，由独立团队进行调查工作[76] - 集团在小巴内张贴告示提醒乘客安全，实施替换旧式小巴计划[77] - 集团自2011年1月获ISO 9001：2008品质管理系统认证，2017年升级至ISO 9001：2015[77] - 集团车廂每隔两小时清洁消毒，展示宣传公共卫生信息，涂有纳米光触媒抗菌涂层[79] 员工情况 - 截至2021年3月31日，集团共有1196名雇员，2020年为1286名[85] - 2021年末公司董事8人、行政人员89人、车长1055人、技工44人，总计1196人；2020年末对应人数分别为8人、104人、1126人、48人，总计1286人[90] - 2021年员工按性别划分男性占比95.