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美兰空港(00357) - 2019 - 年度财报
美兰空港美兰空港(HK:00357)2020-04-22 16:39

公司基本信息 - 公司于2019年11月20日正式更名为海南美兰国际空港股份有限公司[4][7] - 公司H股于2002年11月18日在香港联交所主板上市,股票代码00357[4][16][17] - 公司法定地址位于中国海南省海口市美兰机场办公楼[13] - 公司核数师为普华永道中天会计师事务所[16] - 公司主要往来银行包括中国银行海口金宇支行和光大银行海口迎宾支行[16][17] - 公司H股过户登记处为香港中央证券登记有限公司[16][17] - 公司执行董事包括王贞(董事长)、王宏(总裁)等5人[10][11] - 公司审计委员会主席为独立非执行董事邓天林[13][14] 业务构成 - 公司业务分为航空业务(提供航站楼设施、地勤及旅客服务)和非航空业务(商业零售租赁、特许经营、广告等)[5][7] 收入与利润 - 总收入为人民币1,576,371千元,同比下降7.48%[19][20][23][35][39] - 航空业务收入为人民币709,389.882千元,同比下降22.48%[35][39] - 非航空业务收入为人民币866,981.196千元,同比增长9.92%[35][39] - 归属于股东的净利润为人民币575,413千元,同比下降7.50%[19][23] - 非航空业务收入866,981,196元,同比增长9.92%,占总收入55.00%[45][48] - 特许经营权收入412,800,059元,同比下降1.05%[52][57] - 酒店收入101,253,309元,同比大幅增长227.07%[52][57] - 贵宾室收入75,664,796元,同比增长83.84%[52][57] - 货运及包装收入102,646,801元,同比增长5.63%[52][57] - 停车场收入14,598,056元,同比下降45.53%[52][57] - 美兰机场离岛免税店2019年销售收入达人民币23.11亿元,购物人数126.7万人次,销售商品数量357.4万件,同比分别增长9.13%、9.31%和4.72%[178] - 海南省离岛免税2019年销售额达人民币136.1亿元,购物人次384万,同比分别增长35%和34%[178][181] 成本与费用 - EBITDA为人民币969,660千元,同比下降15.19%[19][23] - 2019年支付2011年债券利息人民币62,400,000元(利率7.8%)[68][72] - 2019年支付第一期非公开债券利息人民币36,500,000元(利率7.3%)[69][72] 运营数据 - 旅客吞吐量达2421.66万人次,同比增长0.39%[25][34][38] - 国际及地区旅客吞吐量达140.15万人次,同比增长22.03%[25] - 美兰机场2019年总旅客吞吐量达2421.66万人次,同比增长0.39%[44][47] - 航班起降架次164,786次,同比下降0.24%[44][47] - 货邮吞吐量322,357.50吨,同比下降0.72%[44][47] - 新增航线76条(国内67条+国际及地区9条)[44][47] - 2019年公交班线发车80,449次,保障旅客1,282,388人次[61][65] - 城际班线发车8,988次,保障旅客230,111人次[61][65] - 出租车进场1,134,154辆,保障旅客1,912,339人次[61][65] - 美兰机场酒店年度客房出租率79.21%,接待住客约45万人次[62][66] - 停车楼拥有3,315个车位,2019年进场车辆7,156,964辆[63][66] - 有税商业零售面积约12,859平方米,餐饮面积约3,180平方米[64][66] - 公司运营始发航线297条,其中国内航线261条,国际航线32条,地区航线4条[198] - 公司航线网络覆盖149个城市,包括114个国内城市,31个国际城市和4个地区城市[198] - 共有58家航空公司在机场运营,包括33家国内航空公司,21家国际航空公司和4家地区航空公司[198] 资产与负债 - 总资产为人民币11,456,163千元,同比增长29.21%[24] - 总负债为人民币6,303,572千元,同比增长46.78%[24] 现金流 - 经营活动产生的净现金流为人民币831,278千元,同比下降32.15%[19] 资本运作与融资 - 母公司以一期跑道相关资产作价认购189,987,125股新内资股,并以现金人民币1亿元认购12,500,000股新内资股[73] - HOPU Investments关联公司有条件认购200,000,000股新H股,认购价每股4.69港元,总金额约9.38亿港元[77] - 授予董事会发行不超过200,000,000股新H股的特别授权,有效期延至2020年6月25日[77] - 公司与海航基础设施投资集团终止内资股认购协议,确认无未结事项或争议[77] - 新H股及内资股发行方案正由中国证监会审批中[75] - 母公司认购事项及HOPU认购事项的先决条件截至年报日期均未达成或获豁免[75] 基础设施与项目进展 - 二期扩建项目涉铁工程累计完成50%[59] - 站前综合体总建筑面积31.53万平方米[60][65] - 公司推进二期扩建项目满负荷建设,涉及航站楼、综合交通路桥、停车楼等多个施工地[115] - 海口日月广场免税店经营面积2.2万平方米,首期开业面积1.3万平方米;琼海博鳌免税店经营面积4200平方米[179][182] - 海口市郊列车运营线路全长约38公里,共设置6个车站,最高运行速度160公里/小时[170] - 万洋高速公路于2019年12月28日通车,标志着海南"田"字形高速公路网全面建成[171] - 海南環島高鐵海口市郊列車最高時速160公里,運營線路全長約38公里[165] - 海口市新增8條公交線路及129輛新能源公交車以優化交通服務[166] - 萬洋高速通車標誌海南形成"田"字形高速公路網[168] - 中鐵豪華郵輪海上酒店旅遊項目總投資人民幣12億元,預計2022年完工[157] - Hello Kitty主題樂園度假村項目預計2024年開業,為海南首個國際IP品牌主題樂園[158] - 海口五源河國家濕地公園規劃總面積1,300.58公頃,濕地面積958.39公頃,濕地率73.69%[159] 技术与创新 - 智能旅行信息服务平台在美兰机场国内航站楼135个点位运行[79] - 安保全流程优化项目入选中国民用机场协会"民航安保科技信息化建设成果"名录[80] - 运行协同平台项目通过民航局审核验收,实现空管、航司及机场三方数据互联互通[80] - 智能机场建设项目聚焦打造智慧服务、智慧安全及智慧运营的机场管理体系[78] - 公司新增与修改A-CDM系统功能共计21项,包括航班分类处置和关键资源管理等功能[194] - 公司在机场国内出发厅投放9台民航电子临时乘机证明设备以优化无纸化通关流程[194] 战略与未来展望 - 受疫情影响预计2020年主要业务指标将出现较大程度下滑[89][92] - 海南将扩展离岛免税政策并提高购物额度以扩大政策覆盖范围[88][91] - 美兰机场将推进9项便民服务举措并提升自助值机旅客占比[97][99] - 海南省将加快构建"南北东西"全覆盖的空中交通枢纽格局[87][91] - 美兰机场将配合开发境外航线打造面向太平洋和印度洋的航空区域门户枢纽[96][99] - 海南省将增加海南至北京大兴国际机场航线并出台航空货运补贴办法[87][91] - 公司将持续落实民航局"十三五"发展规划及"一带一路"建设行动计划[90][93] - 美兰机场将推进A-CDM系统建设高效协同的大型运行信息系统[101] - 公司计划通过资本运作和投资者关系维护建立健全企业价值管理体系[96][98] - 美兰机场将依据《中国民用机场服务质量评价指标》全面梳理服务标准[97][99] - 公司积极推进美兰机场双跑道运行工作,协调开展新一轮机场容量评估[176][180] - 海南将加快三亚新机场、儋州机场及美兰机场二期扩建项目建设[175][180] - 免税企业可通过邮寄方式交付商品,并允许乘客在3个月内重新确定离岛日期后提货[183] - 海南省支持免税企业开展主题促销活动,通过折扣促销和消费券等方式促进消费增长[184] - 海南省政府支持免税品经营企业通过打折促销和发放消费券等方式促进免税消费增长[187] - 公司允许离岛旅客因疫情原因退货并释放所占免税额度,待重新确定离岛日期后可再次购买[187] - 对于不愿退货的旅客,公司允许旅客三个月内搭乘飞机、火车或轮船离岛时提取免税品[187] - 公司搭建链接澳新和东南亚的航空物流网络[109][111] - 公司加大航线开发力度,扩大航线覆盖网络,提升国际航空市场能见度[109][111] - 公司以旅客体验满意度为中心,完善品牌工作体系[102][105] 安全与运营管理 - 公司持续强化安全从业人员作风建设长效机制,夯实“三基”建设工作基础[103] - 公司推进美兰机场运行管理协调委员会实体化运作,优化组织结构、席位设置和协同机制[104] - 公司依托A-CDM系统构建高效协同的大运行信息体系[104] - 公司严控疫情,把好进出海南岛的第一道关口[114] 行业与宏观环境 - 中国民航2019年实现连续安全飞行8068万小时,创112个月安全新纪录[119] - 中国民航业总周转量达1293.2亿吨公里,同比增长7.2%[120][124] - 旅客运输量6.6亿人次,同比增长7.9%[120][124] - 货邮运输量753.2万吨,同比增长2.0%[120][124] - 航班正常率达81.65%,航班总量同比增长5.57%[121][125] - 运输机场总数238个,其中千万级吞吐量机场39个(同比增加2个)[122][125] - 民航固定资产投资完成950亿元人民币[131][132] - 降成本政策组合拳直接转化企业经营效益超90亿元人民币[130][132] - 落实中小机场及通用航空补贴政策资金36.6亿元人民币[130][132] - 新开辟国际地区航线549条[134][138] - 大興机场规划2025年旅客吞吐量7200万人次,远期规划超1亿人次[129][132] - 航空货运电子运单使用突破160万票[139] - 国内航空公司投诉响应率达100%[139] - 海南省接待国内外旅客83,112,000人次同比增长9%[143][148] - 海南省过夜游客达68,245,100人次同比增长7.8%[143][148] - 海南省入境过夜游客1,435,900人次同比增长13.6%[143][148] - 海南省旅游总收入达人民币1,057.8亿元同比增长11.3%[143][148] - 海南省旅游产业增加值同比增长10%[143][148] - 海南国际旅游消费年举办超过500项活动[146][149] - 八家企业在海南注册落户总部或文旅总部[145][148] - 海南省政府出台《海南省完善促进消费体制机制实施方案》[147][149] - 海南郵輪旅遊市場被描述為具有巨大發展潛力[157] - 離島免稅政策被視為海南旅遊市場的金字招牌[160] - 海南將鼓勵符合條件的中資郵輪運輸經營人開展郵輪海上游航線試點[154] - 海南將建立多部門聯合參與的大型賽事活動"一站式"服務機制[154] 环保与社会责任 - 公司提升机场降耗治污能力,践行绿色发展的“环保、节约、科技、人性化”理念[108][111] 荣誉与认证 - 公司2019年获得SKYTRAX五星机场认证[8] - 公司在中国民用机场中排名第17位[196] - 公司全年共获得省部级(含)以上奖项23个,其中国际奖项10个,国家级奖项6个[188]