台风影响评估 - 台风"桦加沙"为今年最强台风 预计9月23日夜间至24日白天为影响深圳机场运行最强时段[3] - 深圳机场将于9月23日20时起暂停航班运行 恢复时间根据台风动态确定[3] - 珠海机场同步于9月23日19时起暂停所有进出港航班运行[3] 交通管制措施 - 深圳机场码头9月21日至9月25日所有船班停航[3] - 广东省内高铁及普速列车自9月23日12时起逐步停运 9月24日全天全面停运[4] - 海口美兰机场航班运行将受大风暴雨恶劣天气影响[4] 恢复计划 - 深圳机场计划在24日台风影响减弱后评估适航条件 逐步有序恢复航班运行[3] - 铁路运输预计9月25日凌晨起根据台风减弱情况逐步恢复列车开行[4] - 各机场通过官方平台动态更新恢复运行时间及航班调整信息[3][4]

2025 年 9 月 18 日 可能強制全面要約 就海南美蘭國際空港股份有限公司的股份的交易披露 執行人員接獲依據香港《公司收購及合併守則》規則 22 作出以下的證券交易的披露： 完 註： M&G Investment Management Limited 是與受要約公司有關連的第(6)類別聯繫人。 交易是為全權委託投資客戶的帳戶進行的。 M&G Investment Management Limited 是最終由 M&G Plc 擁有的公司。 交易披露 | 交易方 | 日期 | | | | 買入／賣出 | 股份數目 | | 每股價格 | | 交易後數額（包括與其訂 | 佔該類別證券的百分比 | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | | | | | | | | | | 有協議或達成諒解的任 | （包括與其訂有協議或 | | | | | | | | | | | | | 何人士的證券） | 達成諒解的任何人士的 | | | | | | | | | | | | | | 證券）% | ...

| 交易方 | 日期 | | | | | 買入／賣出 | 股份數目 | | 每股價格 | | 交易後數額（包括與其訂 | 佔該類別證券的百分比 | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | | | | | | | | | | | 有協議或達成諒解的任 | （包括與其訂有協議或 | | | | | | | | | | | | | | 何人士的證券） | 達成諒解的任何人士的 | | | | | | | | | | | | | | | 證券）% | | | M&G Investment | 2025 | 年 | 9 月 | 17 | 日 | 買入 | | 142,000 | | $10.3677 | 30,499,000 | | 13.4408% | | Management | | | | | | | | | | | | | | | Limited | | | | | | | | | | | | | | 完 註： M&G Investment Management Lim ...

2025 年 9 月 18 日 可能強制全面要約 就海南美蘭國際空港股份有限公司的股份的交易披露 執行人員接獲依據香港《公司收購及合併守則》規則 22 作出以下的證券交易的披露： | 交易方 | 日期 | | | | 有關證券的 | 借用交易／借出交易／ | 證券數目 | | 交易後數額（包括與其 | | 佔該類別證券的百分 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | | | | | 說明 | 解除借貸交易 | | | 訂有協議或達成諒解 | 比（包括與其訂有協 | | | | | | | | | | | | 的任何人士的證券） | 議或達成諒解的任何 | | | | | | | | | | | | | 人士的證券）% | | | CLSA Global | 2025 | 年 9 | 月 | 17 日 | 普通股 | 解除借用交易 | | 10,000 | 11,536,000 | | 5.0839% | | Markets Pte Limited | | | | | | | | | | | | ...

註： CITIC Securities International Capital Management Limited 是與受要約公司有關連的第(6)類別聯繫人。 交易是為本身帳戶進行的。 CITIC Securities International Capital Management Limited 是最終由中信証券股份有限公司擁有的公司。 2025 年 9 月 18 日 可能強制全面要約 就海南美蘭國際空港股份有限公司的股份的交易披露 執行人員接獲依據香港《公司收購及合併守則》規則 22 作出以下的證券交易的披露： | 交易方 | 日期 | | | | 有關證券的說明 | 借用交易／借出交易／解除 | 證券數目 | | 交易後數額（包括與其 | | 佔該類別證券的百分比 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | | | | | | 借貸交易 | | | 訂有協議或達成諒解的 | （包括與其訂有協議或 | | | | | | | | | | | | 任何人士的證券） | 達成諒解的任何人 ...

M&G Investment Management Limited 是與受要約公司有關連的第(6)類別聯繫人。 執行人員接獲依據香港《公司收購及合併守則》規則 22 作出以下的證券交易的披露： | 交易方 | 日期 | | | | 買入／賣出 | 股份數目 | | 每股價格 | | 交易後數額（包括與其訂 | 佔該類別證券的百分比 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | | | | | | | | | | 有協議或達成諒解的任 | （包括與其訂有協議或 | | | | | | | | | | | | 何人士的證券） | 達成諒解的任何人士的 | | | | | | | | | | | | | 證券）% | | M&G Investment | 2025 | 年 9 | 月 16 | 日 | 買入 | | 175,000 | | $10.4023 | 30,357,000 | 13.3783% | | Management Limited | | | | | | | | | | | | 完 註 ...

2025 年 9 月 17 日 可能強制全面要約 註： CITIC Securities International Capital Management Limited 是與受要約公司有關連的第(6)類別聯繫人。 交易是為本身帳戶進行的。 CITIC Securities International Capital Management Limited 是最終由中信証券股份有限公司擁有的公司。 交易披露 執行人員接獲依據香港《公司收購及合併守則》規則 22 作出以下的證券交易的披露： | 交易方 | 日期 | | | | 買入／賣出 | 股份數目 | 每股價格 | | 交易後數額（包括與其訂 | 佔該類別證券的百分比 | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | | | | | | | | | 有協議或達成諒解的任 | （包括與其訂有協議或 | | | | | | | | | | | | 何人士的證券） | 達成諒解的任何人士的 | | | | | | | | | | | | | 證券）% ...

2025 年 9 月 17 日 可能強制全面要約 就海南美蘭國際空港股份有限公司的股份的交易披露 執行人員接獲依據香港《公司收購及合併守則》規則 22 作出以下的證券交易的披露： | 交易方 | 日期 | | | | 有關證券的 | 產品說明 | 交易性質 | 與衍生工具 | | 到期日或清結日 | | | 參考價 | 已支付／已收 | 交易後數額（包括 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | | | | | 說明 | | | 有關的參照 | | | | | | 取的總金額 | 與其訂有協議或 | | | | | | | | | | 證券數目 | | | | | | | 達成諒解的任何 | | | | | | | | | | | | | | | | | 人士的證券） | | 中信証券股份有 | 2025 | 年 9 | 月 16 | 日 | 衍生工具 | 其他類別產品 | 更改衍生工具 | | 8,000 | 2025 年 月 | 9 | 16 ...

就海南美蘭國際空港股份有限公司的股份的交易披露 2025 年 9 月 17 日 可能強制全面要約 CITIC Securities International Capital Management Limited 是與受要約公司有關連的第(6)類別聯繫人。 交易是為本身帳戶進行的。 CITIC Securities International Capital Management Limited 是最終由中信証券股份有限公司擁有的公司。 交易披露 執行人員接獲依據香港《公司收購及合併守則》規則 22 作出以下的證券交易的披露： | 交易方 | 日期 | | | | 有關證券 | 產品說明 | 交易性質 | 與衍生工具有關 | | 到期日或清結日 | | | 參考價 | 已支付／已收取 | 交易後數額（包括 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | | | | | 的說明 | | | 的參照證券數目 | | | | | | 的總金額 | 與其訂有協 ...

财务数据关键指标变化：收入和利润 - 总营业额为10.79亿元人民币，同比下降6.09%[18] - 毛利为3319.8万元人民币，同比下降79.01%[18] - 股东应占净亏损为7020.24万元人民币，同比收窄71.70%[18][21] - 每股基本亏损为0.15元人民币，同比收窄71.15%[18] - EBITDA为3.11亿元人民币，同比增长45.23%[18] - 美兰机场2025年上半年航空业务总收入为人民币575,602,215元，同比下降4.64%[92][93] - 非航空业务总收入同比下降7.69%至人民币503,660,801元[94][96] - 特许经营权收入同比增长2.51%至人民币243,366,251元[96][97] - 酒店收入同比下降11.59%至人民币56,298,732元[96][98] - 货运及包装收入同比下降2.41%至人民币59,054,195元[96][99] - 租金收入同比下降7.78%至人民币43,751,821元[96][104] - 贵宾室收入同比下降13.71%至人民币30,853,103元[96][105] - 海南省离岛免税品零售额约167.61亿元人民币，同比下降9.2%[62][65] - 海南省免税购物人数约248.2万人次，同比下降26.2%[62][65] - 海南省免税品销售件数约1,487.5万件，同比下降24.8%[62][65] 财务数据关键指标变化：成本和费用 - 营业成本及费用合计同比增长5.79%至人民币1,100,303,715元[107] - 财务费用同比减少人民币5,100,514元至57,574,061元[113] - 2025年上半年养老金供款比例16%，供款金额人民币5,065万元，较2024年同期人民币4,850万元增长4.4%[142][145] 业务运营表现：航空业务 - 飞机起降架次同比下降3.43%，旅客吞吐量同比下降4.05%[21] - 航空性收入同比减少2803.34万元人民币[21] - 美兰机场2025年上半年旅客吞吐量为1390.72万人次，同比下降4.05%[92] - 美兰机场2025年上半年飞机起降架次为95,537架次，同比下降3.43%[92] - 美兰机场2025年上半年国际及地区旅客吞吐量67.56万人次，同比增长15.53%[92] - 美兰机场2025年上半年货邮吞吐量116,691.10吨，同比增长0.29%[92] - 美兰机场2025年上半年国际及地区货邮吞吐量10,585.20吨，同比增长11.84%[92] - 美兰机场2025年上半年运营航线总数244条，较去年全年新增42条[85][88] - 美兰机场2025年上半年运营航点146个，较去年全年新增11个[85][88] - 美兰机场2025年上半年共46家航空公司运营，其中国内航空公司36家[85][88] - 美兰机场新增国内航线覆盖义乌、梅州等7个城市[64][66] - 美兰机场国际通程航点达8个[64][66] 业务运营表现：非航空业务 - 非航空性收入同比减少4198.09万元人民币[21] - 美兰机场酒店2025年上半年接待约21.03万名客人[82] - 美兰机场酒店2025年上半年客房入住率为75.08%同比下降11.33个百分点[82] - 美兰机场酒店2025年上半年接待住客约21.03万人次，客房出租率为75.08%，较去年同期下降11.33个百分点[83] - 美兰机场论坛期间免税店为参会者提供15%购物折扣[73] - 美兰机场免税店为论坛参会嘉宾提供8.5折免税优惠[76] - 中免集团推出亿元补贴免税购物节活动[57][58] - 美兰机场免税店推出固定价格区间免税盲盒系列含口红香水等热门品类[61] 地区和市场环境表现 - 中国民用航空业2025年上半年运输总周转量783.5亿吨公里同比增长11.4%[24] - 中国民用航空业2025年上半年旅客运输量3.7亿人次同比增长6%[24] - 中国民用航空业2025年上半年货邮运输量478.4万吨同比增长14.6%[24] - 海南省2025年上半年接待国内外游客5521.29万人次同比增长8.1%[38] - 海南省2025年上半年旅游总收入约1189.27亿元人民币同比增长8.4%[38] - 2025年上半年海南省接待国内外游客5521.29万人次，同比增长8.1%[42] - 2025年上半年海南省旅游总收入达1189.27亿元人民币，同比增长8.4%[42] - 劳动节假期游客总花费52.45亿元人民币，同比增长20.2%[39][42] - 国际旅游板块出入境人员达124万人次，同比增长20.8%[40][43] - 入境外籍人士66.3万人次，同比增长48%，其中免签入境占比达89%[40][43] - 过境免签入境外籍人士同比增长190%，超去年全年总量[40][43] - 元宵烟花晚会带动海口旅游综合消费5.26亿元人民币，吸引人流82.79万人次[46] - 清明节假期游客总花费20.18亿元人民币，同比增长4.5%[39][42] - 端午节假期接待游客185.51万人次，同比增长16.3%[39][42] - 劳动节假期接待游客388.76万人次，同比增长17.0%[39][42] - 国内民航业运输规模刷新历史记录，国际航空市场复苏尤为显著[187][189] 基础设施和项目建设 - G98环岛高速大三亚段扩容工程主线全长约122.34公里[50][52] - 什运至白沙高速公路项目总投资额约人民币32.99亿元，全长38.42公里[51][53] - 鹦哥岭特长隧道长约8公里，建成后将成为海南第一长隧道[51][53] - 环热带雨林国家公园旅游公路观光巴士开通两条主题线路[50][52] - 大三亚段扩容工程连接陵水、保亭、三三亚和乐东四个市县[50][52] - 高速公路项目将增强海口、儋州和三三亚对中部地区的经济辐射作用[51][53] - 观光巴士线路串联琼中百花岭热带雨林文化旅游区等沿线旅游资源[50][52] - 美兰机场三期扩建2025年底建成三亚凤凰机场三期扩建2025年底建成[55] - 美兰机场货运机坪扩建工程计划2025年下半年开工总投资约人民币2.25亿元[195] - 货运机坪扩建项目预计2027年3月完工将建设8个E类机位[195] - 美兰机场三期试点项目货机坪扩建工程计划2025年下半年开工，预计2027年3月完工，总投资约2.25亿元人民币[192] - 项目将建设8个E类飞机停车位及配套系统[192] - 项目完成后将提升美兰机场货机保障能力并扩展货运市场[192] - 公司需投入人民币76.46亿元用于机场建设项目[138] 政策与监管动态 - 海南自贸港将于2025年12月18日正式启动封关运作实施"一线放开、二线管住、岛内自由"监管模式[28][32] - 海南自贸港封关后"零关税"商品覆盖面显著提高享惠主体基本覆盖全省有实际进口需求的各类单位[33][34] - 2025年7月22-23日期间海南自贸港密集出台5项封关运作配套政策及管理办法[35] - 民航局要求深化协同运行机制建设持续提升航班运行效率[26][30] - 民航局要求加快构建民航领域统一大市场综合整治行业"内卷式"竞争[26][30] - 海南10个二线口岸全部通过国家验收海关正进行封关运作实战演练[55] - 海口海关推出十项措施支持免税展示范围扩大及跨店购业务[56][59] - 免税品配送采用智能关锁和无人机技术压缩配送时长[59] - 海南自贸港封关政策通过制度创新实现更高水平开放与监管平衡[188][190] - 海南省将推动优化离岛免税政策[188][190] 公司战略和合作协议 - 海南省发布256个旅游文体产业招商项目，总投资额约人民币2400亿元[49] - 现场签订26项合作协议，签约金额达人民币91.5亿元[49] - 活动邀请80余家企业及196名金融机构与媒体代表参与[49] - 美兰机场与新加坡樟宜机场集团签署伙伴机场备忘录加强航线开发及货运合作[77][79] - 中新空港商业公司于2025年1月1日正式运营推进航站楼商业改造[78][80] - 集团将全力建设面向"两洋"的区域航空门户枢纽[191] 财务结构和融资活动 - 总资产为106.24亿元人民币，较年初下降3.27%[20] - 总负债为66.15亿元人民币，较年初下降4.56%[20] - 资产负债率为62.27%较2024年末下降0.84%[114] - 截至2025年6月30日，公司总资产为人民币106.24亿元，总负债为人民币66.15亿元，资产负债率为62.27%，较2024年12月31日下降0.84%[118] - 公司获得新银团贷款额度为人民币63.6327亿元，期限20年，用于偿还原银团贷款未偿还金额及机场项目建设[119] - 截至2025年6月30日，公司有息负债总额约为人民币29.97亿元，现金及现金等价物约为人民币5.08亿元[122] - 公司资本负债率（净负债/总资本）为38.31%，较2024年12月31日增长0.37%[122] - 新银团贷款中人民币18.14亿元为浮动利率贷款[123] - 公司总借款的19.93%将在一年内到期[124] - 2025年上半年经营活动现金净流入人民币2.78亿元，同比增长19.16%[126] - 2025年上半年投资活动现金净流出人民币0.98亿元，同比下降79.44%[127] - 2025年上半年筹资活动现金净流出人民币2.13亿元，同比增加432.76%[128] - 公司获分配新银团贷款人民币31.81635亿元（占总额50%）[134] - 新银团贷款总额为人民币63.633亿元，其中公司分配额为人民币31.81635亿元（占总额50%）[137] - 新银团贷款中不超过人民币47.76亿元用于偿还旧银团贷款，剩余人民币15.8727亿元用于机场项目[137] - 旧银团贷款总额人民币78亿元，公司分配额为人民币39亿元（占总额50%），截至2024年底已提取人民币19.44亿元[137] 股权和公司治理 - 新H股发行计划不超过2亿股[160][162] - 母公司以现金认购1,250万股新内资股，认购价每股人民币8元，总金额人民币1亿元[163] - 母公司以资产转让方式认购1.899亿股新内资股作为美兰机场一期跑道资产对价[163] - 2020年母公司认购协议调整后不超过1.407亿股新内资股[165] - 母公司认购事项涉及不超过140,741,000股新内资股作为资产转让代价[168] - 新H股发行计划涉及不超过155,000,000股新H股[168] - 股东决议授权有效期延长至2022年9月17日[166] - 股东决议授权有效期延长至2023年9月17日[167] - 股东决议授权有效期延长至2024年9月17日[170][174] - 股东决议授权于2024年9月17日正式到期[170][174] - 截至报告日所有先决条件均未满足或获豁免[171][174] - 公司承诺将及时向股东通报认购事项进展[171][174] - 刘宏斌女士于2025年1月17日获委任为审计委员会成员[199] - 郑亚博先生于2025年7月17日辞任职工代表监事[200] - 郑亚博先生现任海南海控数智科技有限公司董事长[200] 运营安全和风险管理 - 美兰机场2025年上半年未发生因机场责任导致的鸟击事件，整体鸟击风险稳定可控[177] - 公司新增10个驱鸟假人、15台全向超声波驱鸟器和1台智能驱鸟炮以加强物理和技术防范[177] - 公司针对鸟情制定14项防控措施，并在春季候鸟迁徙期开展生态环境调查[177] - 安全检查站实施2025年岗位操作培训方案，每月培训并每季度考核[178] - 公司部署12台托运行李CT机和9台手持CT机，具备笔记本电脑分离和爆炸物自动识别功能[178] - 机场施工人员背景与资质核查率达100%，并集成人员定位管理模型进行实时监控[180] - 2025年上半年场内施工车辆均经机场和交警部门检查，未引发不安全事件[180] - 所有不停航施工项目均建立设备工具台账并每日检查，未发生施工材料遗失或散落导致的异物事件[180] - 公司与施工单位建立多层监督机制，聚焦施工材料、异物及施工区域管理[180] - 新引进驱鸟假人10台、全向声波驱鸟仪15台、智能防御驱鸟炮1台、水体驱鸟设备2台、搭载式冲击波炮1台[181] - 制定鸟击风险管控措施14项[181] - 2025年上半年未发生机场责任原因鸟击事件[181] - 执行《安全检查站2025年岗位操作培训方案》，每月开展培训、季度考核[183] - 计划升级安检分层管理系统以支持双通道双视角X光机[183] - 海南自贸港封关运作项目中配备12台托运CT机、9台手提CT机[183] - 施工人员背景与资质核验率达100%[184] - 2025年上半年飞行区内未发生因施工车辆造成的不安全事件[184] - 本期未出现因施工材料丢失或吹散形成外来物的情况[184] - 2025年上半年集团重点开展风险管控体系优化工作[172][175] - 2025年下半年将继续推进风险管理体系提升工作[173][175] 奖项和技术创新 - 美兰机场获72项行业及省部级以上奖项，含4项国际大奖及12项国家级奖项[67][69] - 美兰机场飞行区探驱控制系统提升鸟群管理效率50%[72] - 美兰机场连续第八次获SKYTRAX全球五星机场称号[67][69] - 美兰机场获ACI亚太区最佳机场奖项（年吞吐量1500-2500万规模组）[67][69] - 美兰机场鸟情管理系统联动驱鸟设备提升鸟情管理效率50%[75] - 美兰机场货运系统及贵宾管理系统获2024数智强企创新案例奖[74][76] - 美兰机场港湾机位管理系统获2025智慧机坪新技术最佳实践奖[74][76] - 美兰机场飞行区探驱控制系统实现鸟情自动探测识别及统计[75] - 美兰机场智慧消防系统达到民用航空9级消防保障要求[75] 其他重要事项 - 公司预计2025年下半年有较大资金需求不派发截至2025年6月30日止六个月中期股息[193][196] - 美兰机场2025年上半年无重大诉讼或仲裁[194][197] - 二期扩建项目投产后美兰机场整体生产经营仍处于上升期付现成本费用较高[193][196] - 截至2025年6月30日集团员工总数4,116人，较2024年底减少73人[141][144] - 2025年全省机场货邮吞吐量目标32万吨国际货运航线超10条国际货邮吞吐量超2.5万吨[55] - 2027年全省机场货邮吞吐量目标35万吨国际货运航线超12条国际货邮吞吐量超2.8万吨[55] - 海南环岛高铁新增47对站站停列车海口东至三亚直达列车由1.5对增至4.5对[55]